Pierre's FCS knutsels

[jerry]

Ik bedoel de 2e auto er achter dat die stop als de 1e op de stopspoel stopt door een magneet achterin de 1e auto en een reed in de neus van de 2e auto die dan de 2e doet stoppen

[Wim Corduwener]

Sorry Jerry, dan heb ik dat niet goed begrepen.
Het systeem is redelijk eenvoudig, alleen moet Pierre dan een gat in z'n wegdek maken en ik denk niet dat Pierre daar erg veel zin heeft. 

[SuperSylvester]

Ik denk dat Jerry hier wat anders bedoelt. Zoiets bestaat al maar dan niet met reedcontacten (die hebben een te korte schakelafstand)
maar met een infrarood zender/ontvanger (zender aan de voorkant, ontvanger aan de achterkant van de auto)

Het zg. DC Car systeem.

<a href="" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win"></a>

[SuperSylvester]

De Daf is trouwens errug goed gelukt Pierre. Hij rijdt lekker soepel en je ziet bijna geen ombouwsporen, naja behalve de sleper dan.

Jammer dat je er niet/nauwelijks mee rijdt. Ik blijf het fascinerend vinden om naar te kijken.

[Roel]

Ja Pierre, het is een genot om naar het Dafje te kijken.
Knap gedaan.
Ik zou er ook meer willen zien rijden, maar bij jou is het: maken is leuker dan er mee rijden.
En dat moet je dan ook doen. Gewoon dingen maken en doen dat je leuk vindt.

[jerry]

jack
dat is wat ik bedoel
en pierre houdt van knutselen 

[Pierre]

Dank je wel allemaal.

Tja ... zo steek ik nou eenmaal in elkaar. Het moet allemaal wel kunnen werken maar ik laat het zelden of nooit weken. De kans is groot dat dit de enige rondjes zijn die het autootje ooit gereden heeft. Maar het was wel weer een heel leuk projectje om te doen. Morgen maar weer eens een beetje aan de 1 : 1 Fiat knutselen.

[Wim Corduwener]

Ik denk dat Jerry hier wat anders bedoelt. Zoiets bestaat al maar dan niet met reedcontacten (die hebben een te korte schakelafstand)
maar met een infrarood zender/ontvanger (zender aan de voorkant, ontvanger aan de achterkant van de auto)
Het zg. DC Car systeem.

Ik weet niet waar DC Car System voor staat, maar het klinkt wel erg digitaal met infrarood-detectoren. En Jack, als je bij Pierre "digitaal" noemt of zelfs maar fluistert, dan gaan zijn mondhoeken trillen en komen er kleine belletjes schuim uit z'n mond.

Tja ... zo steek ik nou eenmaal in elkaar. Het moet allemaal wel kunnen werken maar ik laat het zelden of nooit weken. De kans is groot dat dit de enige rondjes zijn die het autootje ooit gereden heeft. Maar het was wel weer een heel leuk projectje om te doen. Morgen maar weer eens een beetje aan de 1 : 1 Fiat knutselen.

Die 1:1 FIAT daar rij je anders wel in. 

[Pierre]

Die 1:1 FIAT daar rij je anders wel in. 

Nu ook niet hoor Wim. Hij ligt helemaal uit elkaar.

[Wim Corduwener]

Arme ziel!
En nu de temperatuur behoorlijk gaat zakken moet je natuurlijk behoorlijk stoken wil je het daar een beetje lekker kunnen werken.

[jerry]

Maak ik een brekina vrachtwagen open om te kijken of ik een donor daarin kan maken
zit er in de laadbak van de brekina een compleet bus interieur
en geen bijrijders stoel

[Pierre]

Arme ziel!
En nu de temperatuur behoorlijk gaat zakken moet je natuurlijk behoorlijk stoken wil je het daar een beetje lekker kunnen werken.

Met de kachel aan is het altijd goed weer. Het grootste probleem is dat hij straks in de verf moet. Dat wil dan slecht drogen en hoe langzamer het droogt hoe meer stof er in komt. Ik gebruik een petroleum kachel (open vuur) en die wil ik niet laten brander als ik er zelf niet bij ben.

[Pierre]

Arme ziel!
En nu de temperatuur behoorlijk gaat zakken moet je natuurlijk behoorlijk stoken wil je het daar een beetje lekker kunnen werken.

Met de kachel aan is het altijd goed weer. Het grootste probleem is dat hij straks in de verf moet. Dat wil dan slecht drogen en hoe langzamer het droogt hoe meer stof er in komt. Ik gebruik een petroleum kachel (open vuur) en die wil ik niet laten branden als ik er zelf niet bij ben.

[Pierre]

Maak ik een brekina vrachtwagen open om te kijken of ik een donor daarin kan maken
zit er in de laadbak van de brekina een compleet bus interieur
en geen bijrijders stoel

Maakt niet uit Jerry. Dat interieur moet er toch uit. En als je er een stoel van gebruikt als bijrijdersstoel is dat ook opgelost.

Neem me niet kwalijk dat ik dit zeg  Je schrijft een beetje in steno geloof ik Jerry. Zeer beknopt en zonder punten, hoofdletters en komma's. Dat maakt het er niet duidelijker op. Sorry .... maar ik begrijp soms niet helemaal wat je precies bedoeld. Misschien is het wel mijn leeftijd

[jerry]

Ok
Zal er proberen wat op te letten
De leeftijd 
Die is gelijk
Misschien daar door dat ik het soms vergeet

[Wim Corduwener]

Maak ik een brekina vrachtwagen open om te kijken of ik een donor daarin kan maken
zit er in de laadbak van de brekina een compleet bus interieur
en geen bijrijders stoel

Open een topic dan kunnen we meekijken. 

Ok
Zal er proberen wat op te letten
De leeftijd 
Die is gelijk
Misschien daar door dat ik het soms vergeet

Hoe oud ben je dan?

[jerry]

60
Maar t gevoel daarvan is ergens anders

[Pierre]

Het is niet lelijk bedoeld hoor. 

[GéJé]

Tja .. Wim .. dan heb ik een probleem Er kunnen niet twee voertuigen op de weg. Er zijn verschillende plekken waar ze elkaar ook niet voorbij kunnen als tegenligger. B.v. de spoorwegovergang. Dus ... gewoon één tegelijk.

Problemen bestaan niet Pierre, dat zijn uitdagingen. 

één tegelijk.

<a href="" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win"></a>

(Wel mooi ook dat YouTube filmpjes nu zichtbaar zijn op het "nieuwe" forum!)

groeten Gert-Jan

[Wim Corduwener]

Dit loopt natuurlijk allemaal als een speer, maar dit kun je eigenlijk alleen inbouwen als je net met je baan bent begonnen, dan kun je dit netjes meenemen in de planning. Als ik naar de banen kijk van bijvoorbeeld @Anne W en @Pierre dan lijkt het me een heel gedoe; die zijn met hun banen begonnen toen je alleen nog het Faller-systeem had met van die veel te grote autootjes en van die krakende handknijpertjes.

[GéJé]

Niet alleen als je lang geleden met de baan bent begonnen. 
Hoe meer ik zie van FCS, hoe meer ik er over denk om dit zelf ook te gaan proberen. De smalle straten en krappe bochten in mijn stad zijn echter helemaal niet geschikt voor het systeem en dat is allemaal toch echt  nog niet zo heel oud. Ik heb het in de planning gewoon nooit meegenomen. 

Gert-Jan

[Pierre]

Als je niet te grote autootjes gebruikt kan je best heel scherpe bochten maken hoor Gert-Jan. Het is alleen lastig om later een draad in je straatjes te frezen.

[Wim Corduwener]

Niet alleen als je lang geleden met de baan bent begonnen. 

Nou ja, als je je modelspoorbaan dusdanig in elkaar hebt zitten en er nooit rekening mee hebt gehouden om daar ooit een bus of een vrachtwagen doorheen te laten karren, dan wordt het inderdaad lastig.
Om Pierre's baan maar even als voorbeeld te nemen en niks is natuurlijk onmogelijk, maar om over al zijn bebouwing heen te werken om gaten, reedcontacten, magneetjes en stopplaatsen in het wegdek weg te werken; dat ga je niet voor je lol doen. En daarbij komt natuurlijk ook nog dat Pierre iemand is van de kortlopende projecten en als zo'n project werkt en rijdt, dan is het voor Pierre mooi zat en gaat-ie door met z'n volgende dingetje. En daar is ook best wat voor te zeggen.
Ik zou willen dat ik zo kon werken: ik heb gewoon teveel lopende zaken. 

[GéJé]

Ik heb er geen rekening mee gehouden omdat ik altijd dacht dat dit alleen digitaal mogelijk was. Pas door Pierre's FCS knutsels heb ik ontdekt dat dit ook analoog kan. Daarna ben ik me meer gaan verdiepen in het FCS en nu lijkt het mij ook wel wat.

[Wim Corduwener]

Nou dat lijkt me leuk Gert-Jan; hoe meer zielen, hoe meer vreugde.