Goedemorgen, door omstandigheden reageer ik soms wat later en ben nu niet in staat om met jullie suggesties aan de gang te gaan. Ik heb een foto van de keerlus toegevoegd.  Gr.
Rene

Laten we het gewoon wat moeilijker maken, in plaats van makkelijker.

Kijk eens bij De keerlus zonder dioden.
Als je browser kan vertalen (zoals de mijne), dan kan de Duitse taal geen probleem voor je zijn.

Onder  het kopje "Kehrschleife, komfortabel" staat het zelfde principe afgebeeld (maar een kwartslag gedraaid)  als bij modelspoorelektronica. maar de tekening (uit 2004) is in 1 kleur (blauw) getekend, in plaats van in allerlei kleuren. Felix legt uit wat de voordelen zijn van deze aanpak boven alle andere methoden.


(bron: http://www.k.f.geering.info/modellbahn/technik/bilder/kehrschleife.gif)

Het gaat in beide gevallen (modelspoorelektronica en fgeering) om een digitale keerlusmodule bij 2-rail gebruik. Dat het digitaal is, zie je uiterst links op de tekening (de hoofdbaan wordt niet gepolariseerd, de keerlus wel).
En dat kan natuurlijk alleen maar als de langste trein binnen die keerlus binnen de sensors valt.

Analoog werkt dit principe (en dus deze keerlusmodule op die manier ook niet) niet omdat de hoofdbaan moet worden omgepoold in plaats van de keerlus.

Ik neem aan dat je de goede module hebt gekocht, voor DCC-gebruik (digitaal 2-rail).
Helaas geef je (voor mij dus) te weinig info. Dus weet ik niet waarover je het hebt, en kan je dus ook niet verder helpen. Elk systeem heeft eigen kleurcodes (voor de bedrading) om maar iets te noemen. En als je deze kleurcodes niet snapt, dan is het waarschijnlijk dat jouw systeem een andere code hanteert, of dat je kleurenblind bent.

Wat snap je niet Rene?
 je ziet op de tekening de railstaven met tussen de secties de isolatie/onderbrekingen. van de rail secties gaat een draad naar de module.
Ik denk dat we meer niet aan uit te legen valt.

Dus van links naar rechts:
rood en blauw op de rails voor de wissel.
dan na de wissel een isolator of onderbreking in de railstaaf voor de rails D1, dan een onderbreking in beide railstaven, voor sectie D3.
zo ga je door tot je rond bent.

Ik wil alleen de mensen die van een vreedzaam modelspoorforum (en dat is dit forum) houden waarschuwen dat BNLS dan niet de beste keuze is, qua puur modelspoor is het een prima forum.

Het topic waar ik aan refereer is inmiddels 29 bijdragen groot, is inmiddels terug bij het oorspronkelijke onderwerp, overigens na een uitstapje over de kleurnaam van het "gele" verkeerslicht.

Groet, Anne W

Beste Bert,

Op BNLS is het hoofdstuk "wat bouwen we" gelukkig redelijk "schoon" van onmin, maar bij de rest van de topics komt het redelijk veel voor, nu weer in een topic over wielrenners die door het rode licht van een spoorwegovergang rijden, nu 12 bijdragen sinds vanmorgen half 10 en het onderwerp gaat inmiddels over kinderen en smartphones.

Als je van dat soort discussies houdt: prima!!!!

Groet, Anne W