Eindelijk komt de horrenman op bezoek en d bestelede horren plaatsen.
Nu kunnen we lekker alles openzetten en ook vannacht open laten om af te koelen.

Was snel gebeurt en na het wekelijkse bezoek aan de Fysio  op bezoek geweest bij het Winkeltje.
Kreeg helaas bericht dat het Winkeltje eind van het jaar er mee stopt.
Niet omdat ik verwacht dat er een uitverkoop zal zijn gestart, verre van dat.
Alles gaat nog voor de normale prijs de deur uit.
Prima toch. Houd de graaiers buiten de deur  >:-D

Aantal flexrails en een kruiswissel (Engelsman) met wat rail-lasjes gekocht.
2 leuke wagonnetjes die het zeker goed gaan doen bij het rangeren.
Één van Roco en één van Piko.

Nog navraag gedaan over de Piko Hummel of daar el.koppelingen ingebouwd kunnen worden.
Wordt vervolgd want die Hummel lijkt me wel leuk om samen met de Sik het rangeren uit te voeren.




Paar details waarbij mijn handen nu al jeuken om te gaan verweren. :-)







en de volgende







Volgende week nog een keer terug, zag bij het weggaan in mijn ooghoeken nog enkele binnenvaartschepen van Artitec die volgens mij het aardig zullen doen in de nog aan te leggen haven.

En gewoon weer verder gaan met de bouw.
Eerst ff naar de bouwmarkt om populier multiplex 9mm op maat te laten zagen/kopen.
Gelijk nog een ventilator gekocht bij het A.C. Tion omdat het deze week weer warmer gaat worden en het best wel aardig warm is in het hobbykamertje waar niets valt te ventileren.

Vervolgens thuis weer verder geknutseld en geprutst.
De bak aan de binnenkant bekijken.
Gaten gezaagd in de dwars liggers, scheelt weer wat in gewicht.



Dan de bak omdraaien en de bovenplaat van 9mm vastschroeven op de 12mm zijleggers.

De kant waar de kade komt ook alvast dicht maken met een legger die als resthout was overgebleven en nu mooi van toepassing komt om de gleuf mee af te dichten zonder de boel op te lichten  :-)



De havenkant wordt later nog met een paar plaatjes gips afgewerkt waar dan wat dukdalven tegen aan komen.
Nu geeft het meer verbinding en stevigheid nadat de boel is verlijmd en geschroefd.



En als ik dan de bak weer omdraai ziet het er zo uit.





Nu verder met de tweede bak, eigenlijk het spiegelbeeld van de eerste. :-)

Er is al weer wat tijd voorbij en we zijn al goed ingeburgerd en gewend aan onze nieuwe woonomgeving.

Met wat delen van een bekende metalen stelling het onderstel maken waar uiteindelijk het baantje op gaat komen.
Maar er moet nog wel wat troep opgeruimd worden dus nog wat spul naar de stort en Opnieuw en Co brengen en dan hout bestellen.

Voorlopig dus nog even afwachten en plannen verder uitwerken.  :mrgreen:
de schroevendraaier en kapzaag uit het vet gehaald.
Inmiddels al wat hout laten zagen regels van 122x8cm 12mm multiplex POPULIER.
Daar ga ik eerst een tafel van maken waar later dan de modules op komen.
Ik kan dan de modules even op hun kant zetten en wat knutselen op de ondertafel.
Tja, meer ruimte hebben we niet over.

Linker tafelframe, het overstekende deel sluit later aan op het rechter frame en in het midden komt dan nog een kastje voor de broodnodige ondersteuning.



Het frame even voor het beeld met losse regels multiplex 12mm. Er komt 1/1 blad op ook van 12mm waar ik op kan knutselen en frutselen.



Het begin is er mensen.  :-) 
-----------------------------------------------------------------------------------------

vervolg weatheren USATC S160 - Roco 72155 wordt US Army Transportation Corps 2526

Op wat kleine details na is de tender nu helemaal klaar met het aanbrengen van de pigmenten. Ik moet nog wel het gedeelte met de nep-kolen straks weer verwijderen om de stekker aan te sluiten, maar ik heb alvast wat kolen van ASOA toegevoegd. Daarna heb ik de tender van de S160 in elkaar gezet.

Het ziet er nu strak en vooral erg mat uit door het pigment in combinatie met de matte lak. Dat oogt een beetje erg saai. Dus om het wat op te fleuren, heb ik met glanzende blanke lak hier en daar wat plekken aangebracht zodat het lijkt alsof de glans van de grijze laklaag nog een beetje zichtbaar is. Dat maakt het levendiger.




Dan kunnen kleine details geaccentueerd worden met een wash. Het verschil is soms subtiel, maar het maakt het geheel nog weer wat levendiger.



De wielophanging en de wielen heb ik met pigment behandeld op de bekende manier. Op de wielen heb ik minder pigment aangebracht zodat de grijze kleur wat meer blijft doorschijnen, op de foto is dat slecht te zien. Bij het werken aan de wielophanging komen de opsteekdelen van de aspotten snel los. Dat is een punt van aandacht want ze zijn klein en je bent ze snel kwijt, zo heb ik ervaren. Na lang zoeken heb ik het deeltje gelukkig terug kunnen vinden.




Gebruikte materialen:

• Vallejo gloss varnish - 70.510
• Ammo MIG Enamel Wash Africa Korps - 1001
• Ammo MIG Enamel Odourless Thinner - 2018
• AK Rust Streaks - AK013
• ASOA kolenstof

Geen problemen met bochten?

Groet, Anne W