Bikkelstein 2.0

[Michel Bikkel]

ben je aan het lassen ,,ik zie co,2 draad ,,

Dat lasdraad gebruik ik om bovenleiding te maken. Spijkerplankje voor de maten, S39 en plakken maar met de soldeerbout 

[Michel Bikkel]

Lekker opgeschoten! helix is klaar en heeft over een lengte van 280cm 9cm stijging. 3,2% lijkt me prima 
Verder de ruwbouw voor de stuwdam gemaakt samen met de bodem van het meer. De bodem moet nog aan de randen pas gemaakt worden.
Nu loopt het water er uit 

De bestelling van de wissels en overige rail komt er aan. Mooi setje op Marktplaats gevonden.

De foto's spreken voor zich, tips blijven welkom!








 

[Pierre]

Man ...man ... wat ga jij snel.

[StevenK]

Je gaat zeker snel. Ik volg het graag, want ik kan een hoop van je leren.

[iTom]

Pffffffff, dat gaat snel, kan het gewoon niet bijhouden met lezen.

Ziet er wel goed uit allemaal.
Vrijdag is het zeker klaar, kan je op je gemak naar Rail.

[Rob]

Snel, stabiel en netjes. Ziet er goed uit, hoor.

[NickvR]

Moooi! Je gaat verrekte snel !

[mark mms]

Wat een tempo, top man.
Het ziet er veel belovende uit.

[Michel Bikkel]

Vandaag vroeg begonnen dus vroeg thuis om nog ff een paar uurtjes aan de baan te werken.
Nu is het wachten op het pakketje van marktplaats met rail.
De ervaring leert dat de verhoogde trace's maken het beste werkt als er gelijk rails op ligt.

[GéJé]

Hoi Michel,

Je maakt meteen hele grote stappen zeg! Dat schiet lekker op.
Heel mooi baanplan heb je zo. Ik vindt het er geweldig uit zien. Klein puntje: die lus rechts onder zou ik meer aan het zicht onttrekken. Dat geeft een realistischer beeld.

Groet,

Gert-Jan

[Michel Bikkel]

Baanplan bijna rond! ik heb alvast de staanders van het bovenste nivo op maat gezaagd en vast gelijmd.
Morgen van MDF de stukken maken waar de rails op komt.

Ik heb met mn iPhone een panorama foto gemaakt. Deze knoeit wel een beetje met de vormen van de bochten.
Het geeft echter wel een mooi totaal overzicht.

Ik heb nog wel wat zaken over... o.a. mn draaischijf met decoder en de bijbehorende locloods. Geen plek meer voor en gaan daarom in de verkoop.
Voor forum leden een zacht prijsje 

[Wim Corduwener]

Die mijnschacht die je op de plank hebt staan ga je toch wel gebruiken? 

[Raages]

Een mooi overzicht en een baan met niveau. Je schiet goed op zeg.

[Michel Bikkel]

Die mijnschacht die je op de plank hebt staan ga je toch wel gebruiken? 

Nog geen idee @Wim Corduwener, als straks de rail liggen dan zal ik is kijken hoe en waar ik al mn gebouwen ga neer zetten. Heb 6 grote opbergboxen vol en dan nog hier en daar wat losstaan.
Wil in het stadje bij het grote station ook hoogte verschillen gaan maken en daar tussendoor de straten. Weet echter nog niet precies hoe ik dat moet doen...

[Wim Corduwener]

Ik volg dit me buitengewone belangstelling. 

[mark mms]

Ik volg dit me buitengewone belangstelling. 

Niet alleen jij, Wim.
Ook ik.

Maar Michel, je gaat als een speer.
Nog even en je bent klaar op dit tempo. 

[iTom]

Nou Mies, dat gaat lekker zo.
Had ik nog maar zoveel energie, maar ja ik heb natuurlijk wel alle tijd.
Ziet er goed uit, mooie lange sporen.

[Michel Bikkel]

Gister even geen zin gehad in herrie en puinzooi door zagen e.d.
Maar!!! er moet wel wat gedaan worden om mn dagelijkse rust in mn hoofd te krijgen.
mn werk brengt soms mee dat de hectiek van de dag wat na suddert en dat gaat er alleen uit met iets anders doen :-)

Ik heb dus maar een begin gemaakt in iTrain om het baanplan in te tekenen. Vervolgens de blokindeling, magneet artikelen en de terugmelders te bedenken. Hiervoor heb ik in Excel een tabel gemaakt met de benodigde adressen en de locaties. Hiermee kan ik vervolgens heel simpel iTrain programmeren zonder steeds op een tekening te hoeven kijken.

Ik weet dat hier iTrain aanbidders zijn, toch @iTom ?  dus misschien nog wat tips? Ik ga weer rijden op posities. De station blokken krijgen 2 melders, allebei de helft van het blok, de rij sporen 1 melder.

Verder heb ik bij Conrad wat rollen draad besteld voor de terugmelders aan te sluiten. ik verwacht dat vandaag of morgen binnen en kan dan verder met aansluiten. Vind het wel netjes om alle soorten signaal in de zelfde kleur te maken. Bij mn vorige baan had ik van alles door elkaar. Als je na een jaar een storing hebt is het lastig zoeken....

Vrijdag ben ik ook even in Houten, misschien zie ik een aantal van jullie nog even bij een bak koffie?

[Pierre]

Man .. man .. Mies wat een tempo. Ook ik volg je op de voet maar jij werkt sneller dan ik kan lezen.

[iTom]

Mies,  ik zie dat je maar 1 richting uit rijd of moet dat nog worden aangepast.
Waarom zo weinig bezetmelders, je stationsporen zou je ook kunnen opdelen in 2  blokken en deze verbinden als 1 spoor. 
Je kan dan lange treinen plaatsen of 2 kortere achter elkaar. Dat kan ook in het schaduwstation. Daar dan met de drempel bepalen hoeveel blokken er vrij gemaakt moge worden.
Gebruik positie is mooi maar soms wel lastig want je zal iedere trein/loc moeten testen of die daar stopt waar jij wil.
Dacht dat je inmiddels ook iTrain 4 had, je kan dan ook mooi gebruik gaan maken van Actie Daarmee kan je dan diverse dingen mee aansturen zoals bijv. de kerkklokken op tijd luiden, of ergens een verlichting aan/uit laten gaan enz. enz. Ook kan je er treinroutes mee op tijd laten rijden. Ik ben morgen ook in Houten, ik sta zoals ieder jaar ter ondersteuning bij iTrain.

[Michel Bikkel]

Hoi Tom,

kom morgen wel ff buurten. De stations sporen zijn niet zo heel lang, ongeveer 1,40 mtr. Een trein is al gauw langer dan 1 meter.
De richting e.d. moet ik nog aanpassen. Heb nu alleen alle teken elementen in het railplan gezet. Ga van het weekend de sporen exact op lengte inmeten en dan blok voor blok invullen.

[Michel Bikkel]

Vandaag iTrain geprogrammeerd en wat aan het solderen geweest van terug melders.
Het station wat ik nog had heb ik pas gemaakt en de overkappingen met een kleine aanpassing geschikt voor over de sporen.
Nu verder opzoek naar isolatie platen zodat ik met bergen kan beginnen. Ik gebruikt deze platen ook bij de rivier oevers. Als straks de lagen, welke ik op elkaar lijm met houtlijm, droog zijn kunnen ze gesneden worden met een oud kartel mes. Er ontstaat dan een geheel wat goed op een bergwand lijkt.

[iTom]

Ik zie dat je de stationsblokken nu in een a en b spoor hebt verdeeld.

Die platen ga ik ook gebruiken, styrodur platen koop ik bij PontMeyer, die hebben diverse diktes en het geeft geen rommel.
Ex BTW € 4,90 plaat van 125x60cm

aangepast, toetsen wat harder aanklikken.

[Pierre]

Die platen ga ik ook gebruiken, styrodur platen koop ik bij PontMeyer, die hebben diverse diktes en het geeft geen rommel.
Ex BTW € 4,0 plaat van 125x0cm

Dat is veel geld voor een plaatje van niks Tom.

[Michel Bikkel]

Ben even bij het afbouw bedrijf wat naast ons zit binnen gelopen.
Heb een pakket platen gekregen van 120x10 denk dat er 6 inzitten.

Kan dus ff vooruit