afzekeren van draadjes

[Opa-Bullcat]

Hallo, ik lees links en rechts wel eens dat alles afgezekerd moet worden maar is het zinvol om de draadjes van de ringleiding af te zekeren met een xx volt zekering ? weet niet hoe zwaar de zekering moet zijn dus als je het zou willen doen eigenlijk.

Als ik in de auto kijk dan word daar bijna alles afgezekerd namelijk wat stroom gebruikt.

Ik weet trouwens niet of een terugmeld decoder dit ook regelt per draadje ?

hoor het wel.

[SuperSylvester]

Dag Hans,

Ik zou dit zeker goed  in de gaten houden.
Wat je met een zekering (en die wordt uitgedrukt in Ampere en niet Volt) eigenlijk beveiligd, dat zijn je kabels of draden.

Stel je hebt een voeding van 5V / 60 A 
En stel dat alle verbruikers tezamen 50A opnemen. Je voeding kan dat makkelijk aan maar dan zal je draadje van 2,5mm2 het erg moeilijk krijgen omdat daar max. ongeveer 20A doorheen mag (dit kan per situatie iets verschillen).
In dit geval zou ik de voeding opsplitsen in minimaal 3 groepen en die afzekeren met een 20A zekering, als de draden te heet worden heb je brandgevaar.

Kijk maar thuis in je groepenkast, draden 2,5mm2 en afgezekerd met 16 of 20A.

[Wim Corduwener]

Sta ervan te kijken hoeveel stroom zo’n spoorbaan nog gebruikt. Dat is toch heel wat meer dan een paar trafootjes. Maar, hoevaak komt het voor dat je het volledige beschikbare ampèrage gebruikt?

[Opa-Bullcat]

Ehhh bij kortsluiting ergens onder de baan Wim, of via de rails, je legt er perongeluk ergens wat op? op een digitale baan staat wel altijd spanning he.

[SuperSylvester]

Klopt, maar kortsluiting is niet je ergste zorg omdat de voeding dan automatisch afschakelt en er slechts een heel kort moment
een hoge stroom door je draden loopt.

@WIM, je zult versteld staan hoeveel een (middel)grote modelbaan aan stroom verbruikt. In het begin zul je dat nog niet zo merken maar naar gelang
je gaat uitbreiden en uitbreiden wordt dat steeds meer. Die 5V voeding van Hans verbruikt bij volle belasting 300W (!)

[Wim Corduwener]

Ik was eigenlijk van plan om per module één computervoeding te installeren, met alleen de rijstroom die doorloopt naar de andere modules.

http://m.youtube.com/watch?v=RcNS3mo-s9A
Blijkbaar is dit toch niet zo overdreven als dat het lijkt. 

[SuperSylvester]

Pssst Wim, niet zo hard, je weet nooit welk spook er meeleest 

[Rob Bosman]

Ik was eigenlijk van plan om per module één computervoeding te installeren, met alleen de rijstroom die doorloopt naar de andere modules.

http://m.youtube.com/watch?v=RcNS3mo-s9A
Blijkbaar is dit toch niet zo overdreven als dat het lijkt. 

Kan nooit erger zijn dan een tropisch aquarium van 3200 ltr met 12 x 54 watt verlichting  1200 watt verwarming etc.

[Wim Corduwener]

Even terugkomend op het eigenlijke onderwerp: kun je om af te zekeren geen zwaardere autozekeringen gebruiken? Voor boten en caravans bestaan er zekeringpanelen die je mooi en overzichtelijk kunt inbouwen, zodat je niet in allerlei dradenbundels hoeft te spitten welke zekering het heeft begeven.

[Opa-Bullcat]

Even terugkomend op het eigenlijke onderwerp: kun je om af te zekeren geen zwaardere autozekeringen gebruiken? Voor boten en caravans bestaan er zekeringpanelen die je mooi en overzichtelijk kunt inbouwen, zodat je niet in allerlei dradenbundels hoeft te spitten welke zekering het heeft begeven.

Juist Wim jij weet dus exact waar ik heen wilde met dat afzekeren al moet ik 100 van die zekering houders op die plaat zetten namelijk, als het ermaar voor die centrale uitvliegt, heb al diverse berichten gelezen dat ze een centrale opbliezen door sluiting.

En ik liever mee als om verlegen dus. maar hoe zeker je 5 volt af lager als 5 volt of juist hoger als 5 volt ?

[SuperSylvester]

Hans, je zekert geen VOLTS maar AMPERES (zie mijn 1ste reactie) 

Als jij 2,5mm2 draden gebruikt dan mogen die niet meer dan 20A voeren.
(ik zou zelfs gaan voor 6 groepen van 10A) je kunt ook zekeringsautomaten toepassen,
in aanschaf iets duurder maar dat scheelt zekeringen en is ook makkelijker storingzoeken.

[Opa-Bullcat]

ik heb het dus over de draadjes van de terugmelders Jack, niet over de ringleiding onder de baan en zoals ik al eerder schreef als ik tegelijk 60A gebruik slaat echt die voeding zelf wel uit.

[SuperSylvester]

Die terugmelddraadjes hoef je niet te zekeren. Het kan je hooguit een terugmeldunit kosten en volgens mij zijn die kortsluitvast.

Maar met die 60A zou ik wel uitkijken. Die slaat niet uit bij een verbruik van 50A, je draadjes en waarschijnlijk je huis
slaan dan wel uit, vlammen welteverstaan.

[Wim Corduwener]

Als jij 2,5mm2 draden gebruikt dan mogen die niet meer dan 20A voeren.
(ik zou zelfs gaan voor 6 groepen van 10A) je kunt ook zekeringsautomaten toepassen,
in aanschaf iets duurder maar dat scheelt zekeringen en is ook makkelijker storingzoeken.

Hans, zekeringautomaten, met zo'n rood testknopje hebben ze ook als mooie panelen voor boten... maar ik weet niet hoe je daar het ampèrage per zekering kunt regelen. Bij auto-zekeringen is dat wat makkelijker: zo heeft de achterruitverwarming een dikkere zekering nodig dan bijvoorbeeld de interieurverlichting. 

[jerry]

En de terug meld draadjes zullen gewoon als een zekering doorbranden bij 10 amp
pas in een bundel zal je een smelt en bran verschijnsel krijgen
je kan elke draad van 5 volt met een lamp van 15 wat zekeren
Maar ook zekeringen hoeven er niet uit te gaan
als je 8 amp zekeringen gebruikt kan je daar rustig 120 watt en meer over trekken
je draadjes zullen opgloeien als een lamp en niet uit springen
In de auto's vaak meegemaakt met verstralers en mistlampen met door H t &K monteurs gemonteerd
je zal elke zekering moeten berekenen op de draad ,en de max stroom
Dan de draad die deze stroom kan verwerken
DE STROOM DIE DE INSTALLATIE MAG LEVEREN
en dan  nog de duur in de gaten houden
Als de draad cont 10 amp kan hebben single ,dan heb je in de bundel ook warmte die funest kan worden
Je kan dan beter elk blok afzekeren op een loc 1 amp en wagons met licht op0,5 per stuk
een booster die 3 amp kan verwerken continu  dus reken 2 amp
Als anderen anders denken  OK
dit is ervaring die ik heb
(ik heb dus niks gezekerd,omdat de boosters gewoon smelten)

[Opa-Bullcat]

Is ie weer, sorry

ik ga dus 3 ringleidingen maken afgezekert op 15/16 ampere per ringleiding, nu is de vraag kan ik daarvoor ook die zekering automaten gebruiken ( uit voorraad hier ) die je zelf in huis hebt van je groepenkast ? die schakelen > 16A af, maar kunnen die ook op dat gebeuren van 5 volt schakelen ?

Ik weet dat er andere zekeringen zijn, maar die glazen en die auto zekeringen vind ik ondingen, ik heb het liefst 1 waaraan je kunt zien of die eruit ligt, en ja ook die zijn er anderen, maar ik heb dus en voorraad hier van die groepautomaten, als die werken is dat mooi goedkoop he .

[Wim Corduwener]

Persoonlijk zou ik gewone zekeringhouders nemen; dezelfde die ook in je auto zitten. Uiteindelijk gaat het om zwakstroom, maar dan met een hoger ampèrage. Als je daar hele stoppenkasten gaat lopen inbouwen dan wordt het wel een heel verhaal. Ik zeg: "Niet doen!"

Is ie weer, sorry

Beetje gek idee om “Sorry” te schrijven als je een vraag stelt. Is dat het Kerstgevoel? 

[Anne W]

Beste Hans,

Hoe sterk in Ampère is/zijn de booster(s) die je gaat gebruiken?

Ik heb ook een keer een professionele 6 A zekeringautomaat getest, maar die "ging er niet uit" bij een gemaakte kortsluiting op mijn 10 A Edits booster.

Ik heb nu mijn baan in 4 secties verdeeld en die zijn afgezekerd met "autofuses" van 2,5 A , werkt goed.

Groet, Anne W

[jerry]

Een zekering(stop) gaat niet alleen eruit op stroom(amp) maar ook op tijd
De groepen kast kan uren een hoge stroom hebben en heet worden zonder eruit te gaan
Voorbeeld
Ik heb een nieuwe groepen kast met automaten
Voorheen de ouderwetse stenen
Al jaren heb ik last bij een hoge belasting of sluiting ,dat vrolijk de hoofd zekering van 25 amp eruit gaat
Dus je moet met die huis dingen heel veel stroom(voor een 16 amp zeker een 40 amp)sluiting hebben voor die gaat
betrouwbaar idee
een auto zekering van 8 amp met daarover een lamp van
18 volt
booster 3 amp
lamp 6 watt
zekering 8 amp
als de zekering springt zal de lamp branden
weet je welke erut ligt
denk er aan dat als dit 4 of 5 keer is gebeurt ,de booster ook de geest (kan ) geven
Hij krijgt elke keer een overbelasting(verhitting )op de print banen

[Wim Corduwener]

@Hans, volgens mij kan dit:
Autozekeringhouder met statusaanduiding Geschikt voor Platte zekering standaard 30A 32V

[Opa-Bullcat]

Wim zit jij op mijn PC mee te kijken soms maar ik had het liefst zoiets maar dan met steekzekeringen zoals in een auto, hier gaan weer andere zekeringen in platte dus :S of ik moet gek zijn.

[Wim Corduwener]

Ik meekijken?  Ik zou niet durven.
Steekzekeringen zijn het makkelijkst en het goedkoopst. En volgens mij is deze zekeringhouder ook voor autozekeringen. Als je een paar van deze houdertjes koopt ben je spekkoopman en kun je de hele godvergeten zooi afzekeren.
Je moet niet overal 20 ampère zekeringen instoppen, maar echt proberen uit te vogelen waar lichte en zwaardere zekeringen in moeten, anders brandt je rotzooi toch nog door.
Volgens mij kun je het circuit van een modelspoorbaan vergelijken met het electrische circuit van een auto: lagere voltages met hoge ampèrages.

[Opa-Bullcat]

Ikheb vannacht inderdaad na veel zoekwerk wat nu plate en steekzekeringen zijn :S, het is ook zo lekker duidelijk allemaal soms, maar zo'n geval besteld en een zakje zekeringen 15A

We gaan wel zien of ze dit jaar nog komen we hebben geduld links en rechts nog wel wat te doen op de baan gelukkig

hans

[stafmarklin]

Aha... Interessant! En waar plaats je dan die zekeringen? Aan de + zijde achter de voeding? Of is dit nodig aan beide polen?
Ik heb juist 2 trafo's besteld van 12V/20A voor mijn servo's en (led)verlichting.
Als ik voor mijn ledverlichting een 15A fuse gebruik, dan kan daar toch voor een 180w aan lampjes aan, dacht ik???

 

[Dirk T]

Normaal gesproken breng je alleen zekeringen aan in de + leidingen. Je mag (maar dat hoeft niet) alle - leidingen dan aan elkaar knopen onder de noemer "massa".

12Vx15A=180VA. Dat is flink wat licht. Zorg bij dat soort stromen wel voor draad dat dik genoeg is.