Het zal vast niet zo ingewikkeld zijn maar Faller Car System
® heeft het zelf over besturing via GPS. Daardoor raak ik toch wat in de war want dat globale positiesysteem van Faller gebeurt behoorlijk lokaal en niet globaal, bovendien is het gewoon besturing via infrarood en dat is behoorlijk gevoelig voor stoorsignalen, lichtinvloeden of blokkades van de zichtlijn. Ergo: als een auto door een tunnel rijdt is-ie de weg kwijt... net als met het navigatiesysteem in mijn 1:1 auto.
Er bestaat inmiddels ook een systeem waarbij twee draadjes in of onder het wegdek worden aangebracht die werken als een antenne. Met een decoder en een ontvangstspoeltje in de auto wordt de informatie uitgewisseld via die antennedraad in het wegdek met een centrale.
Links- of rechtsom; het is natuurlijk buitengewoon digitaal en (lees mijn onderschrift) dat ben ik niet.
