St. Barbara is voorbij, nu een nieuw begin.

[Anne W]

Beste Tom,

Tja, zo is het menselijke interpretatie/denkvermogen, we kunnen geen "beelden" aan elkaar overbrengen, dus de ??n ziet iets anders in het woord klimmers als de ander...

Als ik het goed begreep is het een wettelijk iets of een voorschrift van de Alpistenverenigingen.

Groet, Anne W

[iTom]

Het moet natuurlijk ook wel een beetje donker zijn in de tunnel.
Met wat strookjes karton, schilderstape en in houtlijm gedrenkt wcpapier de plafonds gemaakt.
Als het straks sterk genoeg is komt er ook nog een verlengstuk aan maar dat wordt dan van zwarte stof zodat ik bij ongeregeldheden niet de boel moet afbreken maar er op ongemakkelijke wijze wel nog bij kan.



En als je nu de tunnel in kijkt dan is het al aardig donker (waarom doe ik dan zo mijn best op die binnenmuurtjes  )





Het gedeelte achter de tunnel zal ook nog zwart worden gemaakt zodat het niet verstoord zal worden door de kleur van het MDF.

En zo wordt het toch nog wat hoop ik. 

[iTom]

Ik ben nu verder aan het stoeien met het grotere stationsemplacement.
Station "WESSELSTEIN"
(Vernoemd naar de (aan)stichter van de modelbaan, kleinzoon Wessel  )

Er is een 3wegwissel bijgekomen en een engelskruiswissel.
De laatste omdat er een zijspoor komt naar de bierbrouwerij.

Ook het kopspoortje krijgt een functie, daar gaan de stoomlocs naar toe waarvan de buizen moeten worden doorgeblazen.

Zo ziet het er nu uit.



nog even vanuit een iets lager standpunt.



De draadjes zijn ook gelijk getrokken, zowel voor het bedienen van de wissels als van de bezet- en stopmelders.

Dit gedeelte zal dus van de winter verder aandacht krijgen. Het is wel een lastig stuk want hier moet ik dus steeds aan de achterkant van de baan werken.
Alle benodigdheden moeten dan ook steeds onder de tafel meegenomen worden.
Dat houdt me dan ook weer flink lichamelijk bezig maar ook geestelijk want er zal nog behoorlijk nagedacht moeten worden hoe straks alles er uit moet gaan zien.
Maar dat is dan juist het leuke van de hobby. 

[Hookies]

Wat een plannen weer Tom. Tot hoever loopt dat links afbuigende spoor door?

[iTom]

Wat een plannen weer Tom. Tot hoever loopt dat links afbuigende spoor door?

Dank je Martin.
Het afbuigend spoor zal niet verder kunnen dan wat er nu ligt.
Er kunnen dan enkele bierwagens naar toe gerangeerd worden.
Ik moet alleen eens op zoek gaan naar een mogelijkheid om in de bocht te kunnen ontkoppelen.

[iTom]

Er is ook nog wat gedaan aan de tunnel met dubbele ingang.
Het plafond is nog wat langer gemaakt en de achterliggende wand is ook zwart gemaakt (met verf)





De voorkant van de tunnelportalen gaan nog afgewerkt worden met groene vlokken en strooisels.

[Riny]

Ziet er goed uit Tom.
Echter, ben je niet bang wanneer er iets zou ontsporen, dat je er nog wel of niet bij kunt komen?
Je zal er wel over nagedacht hebben, maar toch.

[iTom]

Beste Riny,

natuurlijk heb je altijd kans dat er iets ontspoort, daarom is er test gereden tot en met en kan ik er van onder vandaan indien nodig eventueel bij komen.
Ook van de voorkant is er wel bij te komen, maar dan zal de hulp ingeroepen worden van ??n der kleinkinderen of van mijn wederhelft.

Tevens komt er nog een helpendhandje bij met aan beide kanten een koppeling, ??n met een relex en ??n met een haak(je) waarmee ik dan een loc of wagon uit ??n der vele tunnels kan trekken as ik geen zin heb om in standje moeilijk onder de baan te gaan liggen pielen.

Zoals je weet is dit niet mijn eerste baan en wordt er over dit soort voorvallen wel grondig nagedacht.

Natuurlijk kan je ook kiezen voor minder diepe tunnels maar dat vind ik niet realistisch.

[Johan]

Dat houdt me dan ook weer flink lichamelijk bezig

Beste Tom,
Na je pensioen moet je niet gaan stilzitten! Kortom, VEEL uren besteden aan dat station! 

Overigens ben ik wel benieuwd hoe Wesselstein er voor de rest gaat uit zien!

Groet,
Johan

[iTom]

Dat houdt me dan ook weer flink lichamelijk bezig

Overigens ben ik wel benieuwd hoe Wesselstein er voor de rest gaat uit zien!

Groet,
Johan

Ik ook wel een beetje, heb wel wat idee?n, we zien het wel tzt.

[iTom]

Nu de tunnelingangen toch wel een beetje naar mijn zin zijn ben ik maar gelijk verder gegaan met het gedeelte waarom er tunnels nodig zijn.

Met wat rotsblokken maar ook met een gedeelte waar straks bomen komen te staan zal dit de functie van de tunnelingangen wat geloofwaardiger maken.



Er komt zoals is te zien wat hoger ook nog een tunnel ingang, deze laat ik dan iets naar achter verspringen zodat het niet gelijk op de welbekende hamsterbak van een vroegere tvquis gaat lijken.



En nog even een blik werpen vanaf de zijkant.



Alles kan nu weer lekker uitharden en daarna op kleur gebracht worden.
Op het vlakke gedeelte komen dan de bomen te staan, zullen wel die van Noch worden, lijken me daar wel mooi uit te komen.

[Hookies]

Dat zijn geen halve maatregelen Tom. En dan te bedenken dat je nu nog gewoon loonslaaf bent. Waar haal je al die tijd vandaan? Het gaat er fraai uitzien. Die tunnelportalen 'beneden' komen er nu ook beter uit dan zonder bergen en rotsen.

Mvg,
Martin

[iTom]

Martin, in de avonduren ben ik een thuissslaaf 3 uurtjes freubelen en je hebt het begin van een berg.

[Piet]

Het waren Cavia's Tom!
Maar het ziet er prima uit.

grt Piet.

[iTom]

Het waren Cavia's Tom!

grt Piet.

Vind ik ook goed, iig niet te (vr)eten met de kerst

[bob]

Het waren Cavia's Tom!

grt Piet.

Vind ik ook goed, iig niet te (vr)eten met de kerst

Daar denken ze in Equador en Peru toch anders over 

[iTom]

Cavia's, Hamsterweken, Uilskuikens, Krokodillentranen of een Olifantenhuid, het zal allemaal wel.
Terug on-topic.

Ik was gewoon weer eens iets vergeten.
De tunnelingangen hebben meestal iets van een afwerkrand aan de bovenkant.

Terwijl ik bezig was om het e.e.a. een beetje op kleur te brengen viel me dit steeds meer en meer op.

Dus het mes en de zaag er in en even later lagen de afdekranden er bovenop.



Zo dat is ook weer gebeurt.

[Kees]

Tom,

Jij bent in staat om van elke 10 vierkante centimeter een juweeltje te maken he. Erg mooi wordt ie weer.
Als je klaar bent heb ik hier nog plm. 15 vierkante meter voor je.

Gr. Kees

[iTom]

OK Kees, zullen we gelijk dan maar ff de agenda raadplegen.

Ik kan op 28 augustus 2017 , hahahahahahaha.

Maar bedankt voor je compliment, dat op de 10 vierkante centimeter werken valt wel mee hoor, soms doe ik zelfs 20 vierkante centimeter

[iTom]

Vandaag eens nuttig werk gedaan.
Eerst de leasebak grondig schoon gemaakt want die ga ik volgende week voor goed inleveren, het tijdperk gratis vervoer is voorbij 

Verder nog eens kritisch naar de baan gekeken en het idee van een meertje voorlopig laten varen.
Er zal wel iets komen want er komt ook een waterval, hoe..... daar ga ik de komende tijd weer eens rustig over nadenken.

Inmiddels wel al een gedeelte dicht gemaakt.



en vanuit een andere hoek.



overzichtje



Hier zal het kleine stadje Wesselstein komen, de gedachte gaan uit naar vakwerkhuizen.

[iTom]

Om wissels e.d. ook analoog te kunnen schakelen is er een bedieningspaneel in de maak.
Eerst had ik er een plaatje RVS voor maar het boren viel daarin tegen.
Moest er wat verschillende kobaltboren voor aanschaffen en tot overmaat van ramp brak mijn boorstandaard.
Dan maar een plaatje acryl van 4mm genomen en de nodige gaten geboord.
De wissels, seinen, ontkoppelrail, tijdschakelaars, servo's en verlichting kunnen van hier uit analoog geschakeld gaan worden maar meestal zal het via I-train gebeuren.
De kleinkinderen vinden nu nog op knopjes drukken leuker dan Opa die met zijn muis I-train bedient.
Er moeten nog enkele drukknoppen voor de wissel en seinen vervangen en aangevuld worden.
Naast dit paneel komt een print op A4 van de baan met genummerde magneet-artikelen.





Tevens is er aan de zijkant een inspectie luik gemaakt zodat ik bij eventuele ontsporing of een storing makkelijk bij de sporen kan aan de deze zijde.





Ook het schakelbord kan er natuurlijk uit en dienst doen als inspectieluik.

[Johan]

De kleinkinderen vinden nu nog op knopjes drukken leuker dan Opa die met zijn muis I-train bedient.

Ik ook zo'n Opa!!!!     Maar ja ik ben het bijna zelf; bijna?..

   Wow, Tom wat ziet er dat mooi uit!!!!!! Top klasse!!!!! Ik word er  van!

Groet,
Johan

[iTom]

Johan, als je die gezichtjes ziet, dat is echt genieten.
En met de computer, daar kunnen ze de rest van hun leven nog genoeg van genieten.

Op die manier is het heerlijk om Opa te zijn

[Johan]

Johan, als je die gezichtjes ziet, dat is echt genieten.

Als ik de gezichten van mijn eigen kinderen zag (van de oudsten) / zie (van de jongste) dan kan ik me dat goed voorstellen!

Op die manier is het heerlijk om Opa te zijn

Tom, dat geloof ik helemaal!

Groet,
Johan

[iTom]

Om een beetje het idee te krijgen wat er boven de dubbele tunnels komt ben ik alvast maar wat rotsblokken gaan stapelen en een spant geplaatst.



De lege pot halvarine steunt alleen nu even de tunnelingang.

Verder komt er aan de zijkant nog een groot inspectie luik.



Ik hou dit open over de hele lengte, er komen wel schotten in om het af te sluiten.
Deze schotten vallen dan in de gemaakte sponning en zullen van boven worden vast geschroefd.
Ik denk dat er 3 stuks komen, ieder schot wordt 25 cm lang.

De sponning



Misschien maak ik er nog een sponning bij zodat de schotjes heen en weer kunnen schuiven.