De baan van Anne W, die ook met iets anders bezig was als met ....

[Dirk T]

Dat is zo bij alle DCC decoders die een optrek- of remvertraging hebben, want het is zo vastgelegd in NMRA S-9.2.2.

[Anne W]

Ik had het wel prettig gevonden als Esu een "verbinding" hand gemaakt tussen CV3 en CV4 met DCC en Register 3 en 4 met Motorola...., maar misschien "staat" er nog wat anders ingeschakeld, het boekje van de Loksound even doorspitten.....

Groet, Anne W

[Anne W]

Van de Goethestrasse zijn van beide gevels de onderstukken klaar en ook zijn de etalagebakken klaar.



Het vakwerkhuis heeft de achtergeveltjes gemonteerd gekregen



Even boven uitgetest hoe her er uit ziet op de plaats waar ik het vakwerkhuis gedacht heb, nu maar één of twee andere Miltenberhuizen er naast zetten.









Groet, Anne W

[Anne W]

Tussen de normale kerstgebeurtenissen door nog:

begonnen met het schilderen van het "Vollmer" bankgebouw

laatste zijgevel in het vakwerkhuis gezet, foto volgt als de elastiekjes er van af zijn.

de eerste gevels van de Goethestrasse samengevoegd.



Groet, Anne W

[Anne W]

Zoals beloofd een foto van het vakwerkhuis met de laatste gevel op zijn plaats, inmiddels zijn ook de hoeken van binnen geïsoleerd, binnenkort even de dakgoten schilderen, dan kan het dak er op.



Van de Goethestrasse zijn de twee bovengeveltjes ook klaar, kunnen ook gemonteerd worden



Groet, Anne W

[Anne W]

Foutje, voordat het dak er op kan moet er een licht-isolerende "zolder" in, de montage stroken zijn geplaatst



De montagestroken zijn omgebogen, nu kan er een stuk alufolie op, ik heb de stroken van zwart (ietsje dikker) papier gemaakt, maar dat betekent dat er wat kleine lichtlekjes zijn, die ik nog moet wegwerken.



Van de Goethestrasse zijn de bovengeveltjes samengebouwd.



Groet, Anne W

[Wim Corduwener]

Dag @Anne W ik ben eens door je draadje heen gefietst en ik zie dat het linker deel van je baan aardig voltooid is en aan de rechterkant van je baan heb je je nog aardig wat uitdaging liggen. Heb je ooit overwogen om met Faller Car System een nieuwe uitdaging aan te gaan?

[Anne W]

Beste Wim,

Nee, ik ga zo wie zo geen grote uitdagingen als Faller auto's meer aan, ik wil de baan afbouwen en daarna bijvoorbeeld me verdiepen in het programmeren van decoders, ook komt er nog een uitbreiding van één spoor in het hoofdstation en wil ik zo'n zelfrijdende goederen "wagon" van Liliput/Esu over de hele baan laten zwerven, voor beide zaken moet ik nog een terugmeldeenheid bouwen, aansluiten en de achterliggende meldpunten in Raptor op diverse plaatsen wijzigen.

Dus ik zal me echt niet vervelen.

Groet, Anne W

[Anne W]

De bovengeveltjes zijn gemonteerd.



De isolatiezolder is aangebracht.



In de etalages led-jes van Digikeijs aangebracht.



Het resultaat



Dit is de laatste bijdrage van 2015, volgend jaar weer verder.

Niets doen wat ik ook niet zou doen, prettige jaarwisseling.

Groet, Anne W

[Anne W]

Ik wens alle lezers en de bijbehorende families een gezond en voorspoedig 2016 toe.

Het dak zit op het vakwerkhuis, nee hoor, de elastiekjes gaan er weer af.



De etalages van de Goethestrasse zitter er ook in, de test laat een fout zien, ik had een strookje alufolie aan de binnenkant moeten plakken, ik kijk nu eerst of ik het probleem weggeschilderd krijg.





Een aantal van mijn loks, ook die in vaste verbanden rijden, hebben een tweede sleper, daarmee heb ik geen "stroomproblemen", maar er zijn een drietal stoomloks en zo nu en dan ook de E94, allemaal voor goederentreinen, waar dus niet zo makkelijk een tweede sleper onder kan, die wel "stroomproblemen" hebben en dan vooral op de slecht bereikbare plaatsen, de schaduwstations.

Ik ben begonnen om eens te proberen of ik software truukjes kan vinden in de centrale die de loks wat harder laten rijden voordat ze stoppen (een hogere kruipsnelheid), dat werkt wel, maar dan doen ze dat ook in het zichtbare deel, ik heb mijn "persoonlijke" programmeur ook maar deelgenoot gemaakt, misschien verveelt hij zich wel......

Groet, Anne W

[Anne W]

Tussen de halfjaarlijkse dingen als computers cleanen, checken en back-uppen het volgende gedaan:

het vakwerkhuis is nagenoeg klaar, nog een paar regenpijpjes schilderen en monteren en nog lichtisolatie maken tussen de voet en de muren.





Het foutje met de Goethe Strasse is erger als ik hoopte, een schilderbeurtje gaf geen verbetering en de etalages heb ik goed verlijmd, dus zat er maar één ding op: lichtisolatie op de buitenkant met zwart dikker papier, moet ik weer schilderen.



Tegelijk ook de buitenkant van de etalages geïsoleerd.



Groet, Anne W

[Anne W]

Het weer op kleur brengen van de zwarte vlakken kost meer als één verfbeurtje, de regenpijpen van het vakwerkhuis staan in de verf.

Begonnen met het bankgebouw van Vollmer, laat ik zeggen dat het bouwen van deze Vollmer even een omschakeling is als je net een Kibri hebt gebouwd.





Ik vind het niet erg, alleen je moet even een andere mindset hebben, wat ik wel dom vind en wat me wel tijd heeft gekost, is de inhoudsopgave van de gietstukken, ondanks het feit dat elk gietstuk een nummer heeft, geeft de inhoudsopgave elk onderdeelnummer en dat zijn 117 verschillende onderdeelnummers.....

Morgen eerst de kerstboom maar eens afbreken, de boel opruimen en de boom planten.

Groet, Anne W

[Anne W]

Een lampje aan de gevel bij de ingang (Brawa, N) en de regenpijpen completeren het vakwerkhuis.



De gevel van de Goethestrasse is weer redelijk lichtdicht.



Groet, Anne W

[Wim Corduwener]

N-lantaarns tegen een gevel werken meestal beter dan die te grote H0-lampen.

[Anne W]

Zoals beloofd op een ander forum een foto van het brandende lampje, er zit aan de bovenkant een lichtlekje, moet ik dichtmaken, nee niet dat groene licht...



De binnenkant van de Goethestrasse is bekleed met lichtisolatie en gordijnen, er moet denk ik geen fel licht in, door de ramen loopt er licht naar de witte geveldeeltjes





De eerste blinde gevel zit op zijn plaats, ook de eerste ondergeveltjes van de bank zijn samengevoegd.



Groet, Anne W

[Anne W]

Het dienblad met "wanden" voor de bank begint aardig vol te raken



Bij de bank is de één na laatste ondergevel geplaatst en bij de Goethestrasse een stuk lichtisolatie



Het is dat er sneeuw aan het vallen is in de pukkeltjes die ontstaan zijn door de "duwende" Italianen, anders moet ik versneld nog een bouwwerk gaan uitzoeken.

Groet, Anne W

[Anne W]

Na wat lichtisolatiewerk, de achterhoekgevel van de Goethestrasse gemonteerd.



De ondergevels van de bank zijn kompleet gemonteerd.



De eerste bovengevel van de bank is geplaatst.



De toren van de bank is ook in elkaar gezet, ik heb een beetje mijn twijfels of het aan de kanten wel goed zit, aan de onderkant zit hij goed op het platform, maar er steken "ribbeltjes" langs de vertikale aansluitingen, waarvan ik denk dat ze "binnen" moeten zitten, maar dan klopt de onderkant niet meer.



Als ik hem nog een keer zou moeten bouwen, dan maak ik de binnenkant klaar met de kozijnen en het glas, monteer dan alle gevels aan elkaar en dan monteer ik pas alle buiten "frutsels".

Groet, Anne W

[Wim Corduwener]

Dag @Anne W, ik heb je draadje nog een stukje terug gelezen, maar het foutje met de Goethe Straße waarbij het licht boven de etalages door de muur heen scheen. Was het niet de bedoeling om daar de naam van een winkel te plakken, als een verlichte reclame?

[Anne W]

Beste Wim,

Jawel, maar geen verlichte reclame, de deko is kleiner als de beschikbare ruimte, dus verwachtte ik dat het licht langs de deco zal schijnen, dus maar gelijk lichtdicht geverfd.

Groet, Anne W

[Anne W]

De bank van Vollmer heeft een ontwerpfout, als je de toren in elkaar zet volgens de handleiding, dan zit er op de hoek ruimte tussen de horizontale balken, ik heb de linker wand weer losgewrikt.

De losgewrikte linkerzijkant van torentje, met het gat tussen de twee horizontale balken.



Inmiddels weer in de "lijm", de overgang is beter maar niet perfect, wat smeren en verven.



De Goethestrasse is nu rondom dicht.



Groet, Anne W

[Anne W]

Toen ik nog werkte kon je zeggen dat "er zo veel hobbytijd in werken gaat zitten", nu kan ik hetzelfde zeggen van een dikke week skiën, maar dat ligt toch ietsje anders.

Vandaag de bouwwerkzaamheden weer kunnen opstarten, niet al te voortvarend overigens, ik heb ook (op eigen verzoek overigens) wat testwerk te doen voor Raptor.

Het lichtplafond van de Goethestrasse is dicht, nog wat alufolie bijplakken, dan kan ik aan het dak beginnen.



De uitbouw van de bank is nu ook dicht en de gordijnen zijn gehangen, hier aan de binnenkant ook wat rommelen met alufolie en dan de andere gevels plaatsen



Naar verluid komt het volgende project, Kibri 38902, Haus mit Erker in Miltenberg volgende week binnen.

Groet, Anne W

[Michel Bikkel]

Anne,

ik las je verhaal dat de bank een ontwerp fout had. Kon ik me niet voorstellen.
maar als je op de site van Vollmer kijkt zie je dat ook daar de onderste gevelrand er niet uit ziet.
De H0 versie op de vollmer site is een prototype, de N versie past helemaal niet.

Beetje slordig voor een best prijzig model....

[Anne W]

Beste Michel,

Ik ben het met je eens, maar ik ben behept met de eigenschap dat ik altijd begrip heb voor de "motieven" van anderen, als de gietvormen gemaakt zijn en men ziet daarna pas de fout, dan gaat het een nog hogere prijs geven als ze een nieuwe gietvorm moeten maken, een "commerciële beslissing.

Tegenwoordig is het makkelijker, je print (3-D) elk deel uit en kijkt of je fouten ziet, staat waar tegenover dat het aantal mensen met "ruimtelijk inzicht" afneemt.

Groet, Anne W

[Michel Bikkel]

Hoi Anne,

begrijp me goed he, slordig van Vollmer dat het niet past. denk dat jij de best mogelijke oplossing heb gemaakt!

[Wim Corduwener]

Ik ben het met je eens, maar ik ben behept met de eigenschap dat ik altijd begrip heb voor de "motieven" van anderen, als de gietvormen gemaakt zijn en men ziet daarna pas de fout, dan gaat het een nog hogere prijs geven als ze een nieuwe gietvorm moeten maken, een "commerciële beslissing.

Een fabricagefout daar kan ik nog wel inkomen, maar weten dat er een fout in de gietvorm zit en dan toch zo’n product op de markt brengen vind ik persoonlijk vrij onbehoorlijk. Ik hoef geen raketgeleerde te zijn om te weten dat een bouwpakket produceren een enorme bak geld kost. Temeer omdat de afzetmarkt relatief klein is.