De baan van Anne W, die ook met iets anders bezig was als met ....

[Anne W]

Beste Wim,

Het opbouwen kan nog van de voorkant, de plaat daar is stevig genoeg ondersteund om er op m'n kni?en op te zitten, later kan ik er van de zijkant bij als er wat fout is, zij het wat moeilijker.

Groet, Anne W

[Anne W]

Ik ben inmiddels weer wat verder met, wat een (3-rail) forumgenoot oneerbiedig (het was een heftige discussie over computerprogramma's) noemde, huisjes plakken, op bijgaande foto de gevels van het hoogste gebouw van de opslag/expeditie en het ketelhuis in diverse stadia van bouw.



Vanmiddag waarschijnlijk weer wat schilderwerken onder het genot van 16 veilig rijdende treinen.

Groet, Anne W

[Anne W]

Het eerste gebouw in testopstelling





De eerste hoek is gelijmd.



Dit was het werk van afgelopen vrijdagavond, inmiddels zijn morgen alle 4 hoeken klaar en liggen er al weer meer delen klaar, foto's morgen of woensdag.

Groet, Anne W

[Anne W]

Het tweede gebouw zit provisorisch in elkaar en staat op zijn plaats tegen het eerste gebouw aan.





Morgen begin ik met het aan elkaar lijmen van de hoeken van het tweede gebouw, inmiddels ook begonnen met het derde gebouw.

Groet, Anne W

[GéJé]

Ziet er goed uit Anne,

Maar waarom heb je die kopgevel maar half geweatherd?

Groeten, G?J

[Anne W]

Beste G?j?,

Daar komt gebouw no. 3 weer voor, daarom zit er ook een stuk metselwerk voor de doorgang, net als voor de doorgang in de zijgevel

Groet, Anne W

[Wim Corduwener]

Alleen al voor de radiatoren op het dak zou ik die fabriek kopen.

[Anne W]

Beste Wim,

Wellicht kun je ze bij Kibri los bestellen het is onderdeelnummer 72 (3 maal) en 73 (3maal) van gietboom D72 uit bouwpakket 39826 K?hlhaus/Anlieferung Feldschl?ssen in Rheinfelden CH

Groet, Anne W

[Anne W]

Proefopstelling van alle drie de gebouwen, hier komt de schoorsteen nog bij.





Het dak van gebouw 1 is voorzien van veel ornamenten, nog een laddertje erbij denk ik.



Groet, Anne W

[Anne W]

Diverse onderdelen zijn aan het uitharden, waaronder een tussendoortje, een Auhagen transportband voor bij de kolenhandel.



Groet, Anne W

[Anne W]

Het tussendoor projectje is klaar en staat inmiddels bij de kolenhandel, voor hen is het ook een nieuw stuk gereedschap, ze moeten er nog mee leren omgaan.





Aan de andere kant van de kolenhandel ook begonnen met de preisertjes en een trekker/aanhangwagen met zakken kolen



Het tweede deel van de brouwerij nadert zijn voltooiing, de schoorsteenvoet nog wat verbouwen en aan de andere kant het laadbordes plaatsen.







Het volgende project, de Duitse "Boerenbond" is reeds gecontroleerd, dus daar kan ik mee beginnen

Groet, Anne W

[Semantha]

Ik vind hem prachtig geworden.
Wauw 

[Pierre]

Het is een indrukwekkend bouwwerk geworden Anne. Schitterend  .... petje af! Ik vind alleen de muren na het voegen wel een beetje erg wazig geworden. Voor dat geel stoort het niet maar misschien een kleine dry-brush met wat bruin-rood over de donkere stenen? Maar waar praat ik over. Het is gewoon een prachtig gebouw. Op naar de volgende klus man .

[Anne W]

Eergisteren wat verder aan de detailaankleding gedaan, bij het gebouw links van de boederij is iemand aan het houthakken, bij de boederij loopt opa met de bolderkar en een dochter met een mand.



verder is er wat oud landbouwmateriaal gekomen en diverse tonnen e.d.



een tweede pesoneelslid is opgedoken, maar loopt ook weer weg, bij de kolenhandel



ook bij de houthandel is nu een werker aanwezig.



wat verstopt, zijn er ook twee mensen in de houtzagerij aan het werk.



Bij de houtzagerij moet nog een "transportmiddel" komen en bij de boerderij nog een tractor.

Groet, Anne W

[rthuinte]

Hoi Anne!

Het ziet er werkelijk schitterend uit. Geweldig om te zien en ook vooral mooi om te zien hoe er leven op je baan is ontstaan.

Groeten,

Ronald

[Anne W]

Het tweede deel van de brouwerij is klaar, twee foto's (met flitslicht), op de laatste foto is ook het eerste stuk van de "Boerenbond" zichbaar, het onderste deel van ??n van de silo's.





Vandaag ook bezig geweest met het computergebeuren, interessant hoor: een "windhoos" computer op laten starten vanaf een geheungestick in de USB met een alternatief voor "windhoos" met de naam Knoppix, je moet wat over hebben voor mensen die niets met windhoos te maken willen hebben.

Maar ja, ook het CS en de Ecos draaien niet op windhoos, dus is dat schijnbaar toch niet zo'n goed programma, al draait 90 van de computers in de wereld er op........

Groet, Anne W

[rthuinte]

Ik vind het een mooi geheel geworden en dit zal vast perfect op de baan komen te staan. Heb zelf nog nooit van Knoppix gehoord en dacht toch wel een paar alternatieven van "windhoos" te kennen...

[Anne W]

Knoppix zou een variant van Linux zijn zonder veel extra's, dat heb ik gehoord, ik ben gewoon een windhoosvolger, mijn experimenten zijn "op verzoek"

Groet, Anne W

[Anne W]

De brouwerij staat ongeveer op de plek waar ik hem gepland heb, als alle grote gebouwen klaar zijn dan nog even goed kijken.





De boer "van het dorp" heeft sinds Rijswijk ook een trekker met kar.



Groet, Anne W

[Anne W]

Ik loop op dit leuke forum wat achter met het verslag van mijn werk, dus even drie dagen in ??n verslag

De silo's van de Boerenbond zijn aan het groeien, de elevatorschacht staat ook.





Ook ben ik een tussendoorprojectje aan het doen, over een kleine 2 weken begin ik bij de MSG/Den Bosch met een workshop "automatiseren" en het leek me wel leuk en leerzaam om daar een paar seinbeelden bij te kunnen tonen.

Dus bij mijn winkel van sinkel een oud bouwpakket (er zaten nog chips van Philips in) van een Viessmann 5213 schakeldecoder, wat rode en groene leds met de bijbehorende weerstanden en diode's gekocht.

Inmiddels zit de 5213 in elkaar en het werkt goed, omdat het een printje is die aan 2 zijden printbanen heeft had ik twee gaatjes waar de tin bij het maken van de print een beetje dik "ingelopen" was, dus moest ik de gaatjes weer wat ruimer zien te krijgen, dat ging wel, maar dat is ook het enige wat ik op te merken heb, gewoon de handleiding volgen en het is een fluitje van een cent.

Groet, Anne W


Het tussendoor projectje is klaar, een sein met twee seinbeelden (Hp1/Hp2) voor het station, een sein met alleen Hp1 op spoor 1 in het station en een sein met alleen Hp2 op spoor 2 in het station.



Die ledjes hebben toch een hoop draadjes nodig en nog een extra ledje om bij Hp2 op het "inrijsein" ook de groene led mee te laten branden en ook nog een afwijkende manier van voeden van het Hp2 gedeelte van de decoder, vanaf de "rood" schakelaar van het Hp1 gedeelte van de decoder.



Morgen nog een ander tussendoortje, maar dan op de computer, kijken of ik een Linux versie en een SpDrs60 baanplan programma aan de grang kan krijgen op mijn "windhoos 7" computer.

Groet, Anne W


Mijn computer test werk is vandaag ook succesvol afgerond, ik kan nu vanaf een stick een Linux versie opstarten (nog even een treintjes achtergrond er op zetten) en daarna een freeware baanplan programma, SpDrs60 for Linux, dit is het offici?le seintableau van de DB, ingevoerd in 1960.

Hierna wacht de volgende oefening, zelf een baanplan maken, natuurlijk van mijn eigen baan.





Groet, Anne W

[Anne W]

Ik had vandaag de bovenkant van de silo's verder willen afwerken, maar ik kwam tot de ontdekking dat ik wat hekjes was vergeten te schilderen, dus de vorderingen zijn iets minder als gepland.





Hier staat weer tegenover dat ik een vruchtbaar contact met Rail 2013 mocht hebben, er komt een digitale/geautomatiseerde N-spoor demobaan op het "Digitaal Plein" van Rail 2013.

Groet, Anne W

[Anne W]

Wat in het vat zit verzuurt niet, dus vandaag de bovenkant van de silo's verder afgewerkt



Langs ??n van de silo's loopt een ladder omhoog en daar moet je van die "anti-val" beugels oplijmen, een pietepeuterig klusje, maar ook weer gelukt, nu nog deze trappen en een paar andere onderdelen schilderen en dan nog wat monteren en dan is dit weer klaar.



Ook ben ik begonnen aan het schilderwerk van de muren van het echte gebouw van de boerenbond, dit naast een hoop e-mail werk, het ziet er naar uit dat er nog wat meer demo-banen op het Digitaal Plein van Rail gaan komen.

Groet, Anne W

[Anne W]

De silo's zijn klaar, er zit een hoop klein "prutswerk" op en aan.





Op de plaats waar hij ongeveer kom te staan, ik realiseer me nu dat hij een stukje verder van de rails moet komen te staan omdat anders vrachtwagens en boerenkarren niet geladen/ontladen kunnen worden, er zit niets aan de andere kant van de silo's.



Groet, Anne W

[Anne W]

Er zijn 3 loks, 2 treinstellen en wat wagons ingepakt t.b.v. de workshop automatiseren bij de MSG/Den Bosch, dus rijd ik even niet met de baan, tijd om wat onderhoud te doen

Deze wissel heeft een door mij gemolde strijkregel, het is een splitsende wissel, dus dat gaat niet goed komen en gaat vervangen worden door een andere wissel, de beschadigde wissel kan in de toekomst dienst doen in een samenvoegende wisselstraat.



Deze (ook) splitsende wissel blijft de eerste keer wel eens plakken, in hand bedrijf niet erg, in automatisch bedrijf wat vervelend, dit stuk van de baan is nog in aanbouw dus de wissel is makkelijk te wisselen met de verste wissel van de 2e foto, wat in automatisch bedrijf een samenvoegende wissel is, dus als hij dan blijft hangen dan is dat niet erg.





Groet, Anne W

[Anne W]

De wissels zijn gewisseld, ik kon het toch niet laten om mijn rijdend materieel uit de transportboxen te halen, dus kon ik na een poosje concluderen dat deze klus goed uitgewerkt heeft.

Ook maar een andere klus aangepakt, het rechterspoor op de foto leidt naar het paradespoor, wat afgesloten wordt met een sein, dit sein staat meestal op groen, maar soms op rood en dan remden de treinen niet zo mooi.

De remmelder van deze rijweg begon dan ook een stukje na de tunneluitgang, een erfenis uit de "gebrek aan automatiseringservarings" tijd, zo'n dikke 15 jaar geleden, de beschikbare remweg voor loks op volle snelheid was aan de korte kant.

Dus moest de melder naar "voren", de rail los gemaakt, gaat altijd wat makkelijker in een bocht, de raillas net voor de rode punaise vervangen door een Fleischmann railisolator, de rails weer op hun plaats gelegd, draadje aan de meldrailstaaf gesoldeerd en vastgesoldeerd aan de originele melddraad.

De melder begint nu zo'n 30-40 cm vroeger, de 6 treinen die hier voor bij komen hebben nu tijdelijk een "stopgebod" bij het sein, zodat Raptor het nieuwe remmen onder de knie krijgt.



De begane grond en de 1e verdieping van de Boerenbond zijn mooie op weg.





Groet, Anne W