De baan van Anne W, die ook met iets anders bezig was als met ....

[iTom]

Ziet er allemaal weer perfect uit.
Lekker sfeertje bij de kolen/houthandel, misschien moeten daar nog iets van voertuigen bijkomen, kolenwagen of paard en wagen.

Je kan met die sleurhut toch de zon gaan opzoeken, maar volgens mij blijf je liever thuis om lekker aan de baan te werken, geef je geen ongelijk maar of jouw wederhelft daar ook zo over denkt ............

[Anne W]

Beste Tom,

De "Beilagen" komen nog, in september rijden we net zo lang tot dat we de zon hebben, nu wilden we niet zo lang, dus niet zo ver weg, vrouwlief is een tuinliefhebster, ik niet, ik ben van origine een zeeman........

Groet, Anne W

[Anne W]

De kolen- en houthandel zijn wel zo'n beetje klaar, hekje er omheen, hier en daar nog wat hout gelegd en met de krijtkwast bezig geweest, nu nog wat rijdend materieel en figuren zoeken.

Foto van af het station Zinderstein



Ook van af Zindelstein maar uit een iets andere hoek.



De ballast is inmiddels ook verroest en ook is de krijtkwast langs geweest, nu nog een jaartje stof laten neerdalen en dan is het in orde.



Rond het seinhuis groeit inmiddels het gras ook, het wachten is op een lantaarnpaal en het afwerken van de andere kant van de brug, maar dat gaat nog wel een paar jaar duren, eerst het industrieterrein, de stad, het station en lokwerkplaats, dus de hele rechterpoot en dan pas het "land" tussen de rechterpoot en dit stuk.



Inmiddels is ook ??n van de oudste Viessmann mechanische seinpalen er mee gestopt, na gedegen analyse bleek dat het ergens in het binnenwerk zit, dus maar een nieuwe gekocht, hopenlijk geen voorbode van een "chronische ziekte".....

Groet, Anne W

[Kees]

hoi Anne,

Het ziet er erg mooi uit allemaal, hele mooie plaatjes zitten er tussen.
Geweldige rijmogelijkheden heb je op je baan (heb de filmpjes bekeken)

Vraagje; waar heb jij de loofbomen vandaan op je laatste foto's.

Gr. Kees

[Anne W]

Beste Kees,

Ik ben een "gemiddelde" modelspoorder dus ben ik geen echte zelfbouwer, de bomen komen uit mijn goed gesorteerde winkel in Waalwijk en komen uit de fabrieksassortimenten van Faller, Busch, Noch en Heki.

Groet, Anne W

[Anne W]

De (bijna) laatste hand gelegd aan de landschapsaspecten van het middenstuk, het weggetje naar het dorp voorzien van grasranden en de lelijke naad in de steunmuur langs de weg voorzien van camouflage



De muren onder het seinhuis zijn nu ook begroend.



Nu nog de houtzaagmolen en de beek verder afwerken en dan is het middenstuk, op wat figuren en zo na, klaar, teken papier voor de planning van het industrieterrein ligt al klaar, maar eerst krijg ik weer bezoek van mijn vriend Raptor, ik mag weer een optie testen die het optrekken van soundloks mooier gaat maken.

Groet, Anne W

[Riny]

Wat hebben wij hier op het forum toch mooie modelbanen.
Ondanks.............. Ik geniet er nog steeds van en kan alles wat gebouwd wordt zeer respecteren en bewonderen.

Heren modelbouwers (met grote M), super.

[Anne W]

Ik ben nu bezig met het ontwerp van het industrieterrein, zo wordt het ongeveer



Ook heb ik een lijst gemaakt van mogelijke gebouwen van de grote fabrikaten, maar ik moest eerst de ruimte bepalen.

De afgelopen tijd, naast het bezoek van Raptor en het kleine beetje testwerk wat daaruit volgde, ook bezig geweest om eindelijk alle treinen eens remmen te leren op de beide paradebaanvakken, ze stoppen daar bijna nooit, maar als ze een keer stoppen, dan moet het wel netjes gebeuren.

Het leren doet Raptor alleen als er een rood sein is, dus voor beide seinen een verplichte stop gemaakt en dan maar rijden en rijden en rijden en dan wordt het wel geleerd, nu zijn alleen de twee berg/hoofdlijn treinen nog bezig, ze komen er maar eens in het kwartier, dus dat kost wat meer tijd.

Groet, Anne W

[Anne W]

De eerste twee wissels voor de aansluiting naar het industrieterrein zijn vernieuwd, de kruiswissel in de hoofdbaan moet ook nog maar was even niet op voorraad bij mijn winkel.

Verder bezig geweest met de selectie van de grootste installaties/gebouwen, het worden de Faller voedersilo's 130465 en de olieopslag 120157 en de Kibri brouwerij 39825 en 39826.

Het komt te staan zoals op de foto's gepland, maar eerst maar even bouwen en dan definitief bepalen hoe het moet staan en wat er nog bij moet.





Na een bezoek van 2 mede Raptor gebruikers (die vanaf nu nooit meer aan Raptor zullen twijfelen) gaat de baan nu "buiten bedrijf", niet alleen moeten de wisselstraten vernieuwd en aangesloten worden, maar ook moet ik bezig met de Raptor gestuurde Silberberg Strecke van de MSG/Den Bosch die gaat deelnemen aan Eurospoor en gaan we veel/lang op vakantie.

Groet, Anne W

[Anne W]

De test van de Silberberg Strecke verliep voorspoedig, er is ??n terugmelder die de "diodetruuk" nodig heeft om de railbus (waarvan slechts ??n asje echt rijstroommassavoerend is) vloeiend te laten rijden, dus toch maar wat tijd gestopt in de eigen baan.

Het industrieterrein en de aanliggende hoofdbaan voorzien van blauwe platen en geverfd



Begonnen met de verfwerkzaamheden aan de lokloods



Groet, Anne W

[Pierre]

Anne,
Ik heb net eens het hele stuk doorgelezen (en vooral plaatjes gekeken) over deze baan maar ....... man ...man wat heb je een mooie baan. Zo ver moet ik nog maar zien te komen. En het blijft maar door gaan. Al die mooie doorkijkjes. Prachtig gewoon.

Lekker doorgaan zo. Ik blijf je met plezier  :Dvolgen.

[Anne W]

Beste Pierre,

Natuurlijk kom jij er ook, gewoon door blijven gaan en vooral niet in de fout vallen die vele collega's maken: "het kan nog mooier, dus ik begin opnieuw".

Op het 3-rail forum staat de bowu sinds 2007, dus nog veel meer plaatjes.

Groet, Anne W

[Anne W]

De kruiswissels zijn ook gelegd, 1 stuks aangesloten omdat die in de hoofdbaan ligt, de andere komt later als ik definitief de indeling van het industrieterrein heb bepaald.

De M?rklin 2260 kruiswissels zijn inderdaad gevoelig voor de stand waarin ze liggen, het lijkt of ze goed schakelen, maar dan gaat er toch ??n tongetje niet altijd mee, dus dat is richten, nu met een punaise, straks indien nodig met een schroefje door een biels.



De muren van de lokloods beginnen ook "aangekleed" te raken, ook de achterkant moet geschilderd worden, er is geen "lichtmasker" en het plastic schijnt door.



Groet, Anne W

[Anne W]

De eerste ommuring is klaar.



Groet, Anne W

[Anne W]

Alles is klaar na een maandje in het buitenland, op Eurospoor, een 5 jaren plan voor de nieuwbouw van Silberberg/MSG en een CE normering uitzoekklusje voor mijn speciale vriend na, het regent, dus langzaam begint de bouw weer.

De lokloods bouw gaat verder, het tweede deel is klaar en staat provisorisch tegen het eerste deel aan.





De bouwpakketten voor het industrieterrein zijn ook binnen, dus veel "gebouwen-bouw" de komende tijd.

Groet, Anne W

[Anne W]

Als eerste: ik gebruik Imageshack om mijn foto's te hosten, ze worden steeds gebruiksvriendelijk, voorheen moest ik nog wat uitpoetsen bij de adresregel, nu staat de adresregel er precies goed, ik kan Imageshack echt aanbevelen.

De "proeflegging" van de twee daken van het hoofdgebouw, het past goed, het gaat ook een hele tijd duren voor dat het dak er vast op komt, de bouw van het BW komt pas na het industrieterrein en de stad



Het onderste gedeelte van de inpandige watertoren staat in elkaar en zit vast aan het hoofdgebouw.



Het meest rechtse spoor van de lokloods is de langste (ca. 280 mm), dat doen ze door een klein gebouwtje aan het hoofdgebouw te bouwen, maar dit aanbouwtje is geleend van een andere gebouw, er zitten schuine kanten aan en ook het grondplaatje past niet.



De gebouwen voor het industrieterrein zijn binnen, een olieopslag/pompstation, een brouwerij en de Duitse "Boerenbond"



Groet, Anne W

[rthuinte]

Hoi Anne ! Dat zier er weer super uit!! Ik was trouwens ook erg onder de indruk van jullie baan op Eurospoor :-)

Kijkend naar alle dozen, denk ik dat je voorlopig weer genoeg te doen hebt!!

[Anne W]

De bouw vordert gestaag, de achterkant begint ook al kompleet te worden.







Groet, Anne W

[Pierre]

Ik vind het een super mooie locloods Anne. En natuurlijk ook heel netjes gebouwd .... top.

[Anne W]

Vandaag kon ik (eindelijk) een groot deel van mijn rijdend materieel uit de kisten halen, vakantie's en 3 tentoonstellingen (waaronder de 3-rail gastendag) hebben het een maand of 4 niet op mijn baan toegelaten, overigens heeft de V36 Dopppellok de uithuizigheid niet overleefd, tandwielen en decoder kapot, hobby project in de verre toekomst.

Na 4 maanden stilstand is het te verwachten dat de baan niet al te stofvrij meer zou zijn, dus, na het herplaatsen van het materieel, maar eens gaan rijden in de stand "maximaal rijdende treinen: 1", dan rijdt er ook maar ??n, maar wel steeds een andere, zodat ik goed in de gaten kan houden of waar er gepoetst moet worden en of alle wissels ook nog goed meerwerken.

De watertoren van de lokloods is klaar, hier zit een foutje in de achterwand, ik heb te veel op een "nette hoek" gelet en daardoor te weinig op de diepte, waardoor de muur iets rond staat t.o.v. de onderstaande muur, het is straks bij mij niet zichtbaar, anders maar weer eens wat klimop gebruiken.

Het dak van de watertoren is ook klaar, alle daken blijven voorlopig los, wel worden ze uitgerust met alle toeters en bellen, behalve de regenpijpen, de komende dagen heb ik veel schilderwerk.






Groet, Anne W

[iTom]

Dat is een vedraaid mooie loc-loods geworden.
Ga je hem ook nog weatheren want hij toont wel heel erg okselfris.

[Anne W]

Beste Tom,

De muren hebben hun "voeg" verfwerk gehad, het zijn kleine steentjes, dus het valt niet zo op, ook het vakwerk is geverfd/weggeveegd, het dak, de deuren en de dak"opbouwsels" worden geverfd, daarna is de loods voorlopig klaar, over een jaar of wat ben ik toe aan het terrein en wordt de loods nogal wat vervuild.

Groet, Anne W

[Anne W]

De deuren zijn geschilderd, van scharnieren voorzien en gehangen, ook de daken zijn geschilderd, de opbouwen op de daken zijn nu ook klaar voor montage, dus de lokloods nadert zijn voltooiing.





Ook boven bij de baan heb ik wat verder gebouwd, nog een paar dingetjes en dan kan ik daar ook foto's van laten zien.

Groet, Anne W

[Anne W]

De lokloods is voorlopig klaar, als de definitieve plaatsing daar is en dus ook de verlichting, kan het dak er definitief op en dan kunnen ook de regenpijpen er aan.







De loods op de plaats waar hij in de toekomst ongeveer komt te staan





Bij het seinhuis zijn twee lantaarns geplaatst zodat het seinhuispersoneel wat zicht heeft bij het oversteken van de rails.



De houtzagerij en omgeving begint ook afgewerkt te raken.



Ik heb een statief kado gehad, nu maar eens gebruikt om eens wat nacht foto's te maken, eerst het dorp en wat daar boven zit



Het kasteel



De houtzagerij/spoorwegovergang



Het bergdorp.



Groet, Anne W

[Pierre]

Mooooi werk Anne