St. Barbara is voorbij, nu een nieuw begin.

[Pierre]

Ik krijg bij deze beelden van je afbrokkelende baan wel heel erg een déjà vu gevoel Tom. Da's niet echt tof. Hou maar voor ogen dat als je een jaar verder bent de nieuwe baan al weer behoorlijk vorm begint te krijgen. Wat ik toen niet op mijn baan kwijt kon heb ik op mijn nieuwe baan wel. Ik geef toe dat je ook wat moet laten schieten maar daar heb je al de lol van gehad zullen we maar zeggen. Bovendien heb je op de vorige baan technieken geleerd en fouten gemaakt waar je op de nieuwe baan rekening mee kan houden. Maar toch .... het blijft een triest gezicht. Sterkte.

[Jan Trein]

Verbijsterend hoe veel draad er gaat zitten in een digitale baan!
Het draadloze en het papierloze tijdperk heeft toch een andere realiteit gekregen dan de voorspelling inhield voor mij als toenmalige tiener. Ik begrijp eruit dat de bedrading tegenwoordig meer geconcentreerd is op de printplaten, maar op de treintafel barst het van de bedrading.

[iTom]

Inmiddels toch wat verder zitten stoeien om het simpel te houden maar wel met wat rij mogelijkheden.
De stoomlocs worden verkocht en maken plaats voor dieseltreinstellen.
De kittel zal meerijden als museumloc.

[Wim Corduwener]

Misschien heb ik wat gemist, maar waarom stap je over van stoom naar diesel of ga je in een moderner tijdperk werken?

[iTom]

De scenery zal oldfashion worden maar het rollend materiaal wordt tijdperk VI.
Wil wel weer eens wat anders.

[iTom]

Eigenlijk werd ik door dit filmpje een beetje geïnspireerd.
Als kind gingen we vaak naar Altenahr (c(r)amperen in Brück ) en tijdens het zoeken naar wat ideetjes zag ik dit filmpje en dacht dat is mooi, oud stadje en nieuwe treinen.

<a href="" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win"><strong><span style="color: red;" class="bbc_color">!</span></strong> No longer available</a>

[mark mms]

Prachtig filmpje!
En een schitterende omgeving.
Zeker als je het stuk tot en de Rijn en de moezel meeneemt.
Ik rij daar in de zomer regel matig motor en verbaas mij altijd over de schoonheid van het landschap en de dorpen.

De combinatie met moderne treinen lijkt mij ook zeker interessant.

[Raages]

Er zijn tegenwoordig behoorlijk futuristisch ogende treinstellen in omloop. Daar moet toch iets leuks mee te maken zijn.

[iTom]

Voorlopig zijn deze 2 besteld en gaat het Kitteltje meerijden in de dienstregeling voor de toeristen.





Nu even verder sparen en overgebleven materiaal verkopen.

[Pierre]

Wauww ... da's niet mis Tom. Mooi spul zeg.

[Wim Corduwener]

Dat is een hele tijdreis die je maakt.
Gefeliciteerd met je keuze!

[iTom]

Zo, de eerste is binnen.

[NickvR]

Zo! das snel !

Maar een hele wijziging in je baanplan zie ik? Niet meer de kamer rond?

[iTom]

Nr 2 is ook binnen.





En heel St.Barbara is nu gesloopt, alleen nog grof vuil afvoeren.





Morgen het onderframe demonteren en dan doe ik niets meer dit jaar 
Volgende staap is de muren vrij maken en sauzen.

Wens iedereen een geweldige jaarwisseling en een voorspoedig en spoorsgenoegelijk 2017

[Semantha]

Jeetje Tom wat een triest gezicht dan he. Ineens is er zo niks meer.
Op naar wat nieuws.

[mark mms]

Inderdaad een triest gezicht.
Ik heb het draadje nog eens doorgespit en geconcludeerd dat dit toch wel een hele mooie was.

Maar ik heb de hoop dat de nieuwe zeker ook dit niveau gaat halen.

[arend65]

Tja wat moet je hier nou van zeggen, erg jammer en inderdaad een triest gezicht.het was een pracht van een baan,maar Tom een beetje kenende zal zijn volgende project ook zeker weer de moeite waard zijn. bij Tom ligt de lat hoog.

[Wim Corduwener]

Er komt straks vast een vers nieuw draadje: “St. Barbara 2.0”.
Een mooi begin voor 2017.

[iTom]

Morgen vieren we het einde van 2016 en kijken we vooruit naar 2017.

Vandaag is er een einde gekomen aan St. Barbara in Allgäu en zijn er plannen voor iets nieuws waarover later meer in een nieuw draadje en nee het wordt zeker geen St. Barbara 2.0

Het laatste gedeelte, het verrijdbare onderstel, is afgebroken en zal verhuizen naar Werkendam waar het bij HIP2.0 een nieuwe bestemming gaat krijgen.





Met enige weemoed neemt St. Barbara in Allgáu afscheid van dit draadje en van 2016, op naar een nieuwe uitdaging met een nieuw draadje wat zal beginnen in 2017.

Voor wie dit einde moeilijk is te verwerken..........

SORRY

[SuperSylvester]

Ach, na regen komt.....een nieuw project!

[iTom]

Het eerste schilderwerk is gedaan, de muren worden weer wit.
Ook eerst een werktafeltje maken en wat planken voor opslag.



Vervolgens wordt het eerste houtwerk geplaatst.



De eerste bak (mag module genoemd worden) gemaakt van 9mm populierenmultiplex.



Gelijk eens kijken of het een beetje smoelt, rechts even de volgende module provisorisch geplaatst.



Om de bakken te fixeren komen er draaibare blokjes zodat de bakken niet meer per ongeluk kunnen verschuiven.



Het begin is er , nu rustig aan verder.

[Dirk T]

Mooi zo. Bouw rustig door aan je nieuwe start, onze verwachtingen zijn hooggespannen!

[Raages]

Je bent al weer goed op dreef. We kijken met je mee.

[NickvR]

Leuk om je weer bezig te zien Tom! Ik ga je weer volgen

[Cor]

Fijn dat je ons weer laat mee genieten van je baan.
Ik hoop dat je ook weer zo'n goede uitleg geeft als bij St.Barbara, vond ik zeer leerzaam.

Tom succes met de bouw van je nieuwe baan.

  Groet Cor