dat met smal spoor de cilinders onder de ketel zitten meestal is ook bij de trams op normaal spoor ,,onze loc no 26 en de gooise moordenaar bv ,,
dit was en is om dat ze rijden waar niet veel ruimte is en zo de mensen er tegen aan kunnen komen
en verwonden,,,of met werken
ook was het wat compacter en beter in balans met rijden (het waggelen)
gr Henk