THIJSANBRUG

[Ben]

hier vast een filmpje van de THIJSANBRUG die ik verleden jaar heb gemaakt.
in komende tijd zal ik wat uitleg en foto's hier op dit forum zetten.

<a href="" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win"></a>

Spoorbrug over het Noord-Hollands kanaal nabij Alkmaar
 

Studie modelen van Fischer techniek en van karton


Tekening


Tekening lager landhoofd


 Test model lager landhoofd


Lager landhoofd


Bovenaanzicht brugdek (val)


Geopend brugdek (val)  rechts fout steunschotten balk, is herstelt
 

Bouw machinekamer


Machinekamer


Balans


Balans
 

Hangstang
 

Tekening


Onderdelen Hangstang

 

Balans bovenaanzicht
 

 Balans onderaanzicht (goed te zien binnenwerk)
 

 Balans en Hangstang gemonteerd


 


Heugel aangebracht en afwerking fiets/voetpad


 

Block Schedule (blok diagram)  besturing
 

Besturing verkeerslichten (scheepvaart)
 

Geheugen kaart 


Elektronika onderdelen afsluitbomen fiets/voetpad
 

Onderdelen afsluitbomen fiets/voetpad

[Riny]

Beste Ben,

Toppie voor je bijdragen.
Als ik de brug weer zie heb ik een dweil nodig tegen het kwijlen.
Net als toen, respect, respect voor dit prachtige stukje werk.

Ik ga onder het genot van eens even het filmpje weer eens bekijken.

[stijgertje]

  RESPECT 

Wat geweldig gaaf gemaakt Ben! Om te kwijlen inderdaad, hij loopt ook zo mooi soepel en rustig....

De vrouw hier is er ook weg van....

Rudy

[Riny]

Beste Ben,

Weer een mooie aanvulling van de gebruikte onderdelen betreffende de brug.
Je weet het h?, als hij in de weg staat weet ik wel een goed adresje. :laugh: :laugh:

[stijgertje]

en anders ik wel 

[Riny]

en anders ik wel 

Ik was eerst,.....................

[stijgertje]

ok.........

[Ben]

Wat moet er gebeuren om de VAL (brugdek) van Thijsanbrug te openen.

1.   Stop signaal geven voor trein en voor de Thijsanbrug ook voor het verkeer van het
      fiets/voetpad.
2.  De VAL moet vrij zijn van alle verkeer.
3.  Afsluit bomen van de fiets/voetpad sluiten dit moet kruislings gebeuren.
      Eerst  A en C  daarna   B en D.
Tekening 1


4.  De grendel van de VAL vrijgeven/ontgrendelen.  (optie)
5.  Bel signaal geven.
6.  De VAL kan verticaal (omhoog) gezet worden.
7.  Staat de VAL verticaal bel signaal stoppen.
8.  Verkeerslichten voor scheepvaart in de juiste stand zetten.
Tekening2


Wordt vervolgd

[Ben]

Beste mensen,
Na lange tijd heb ik de Thijsanbrug maar weer naar voren gehaald om verder te bouwen.
Als er nieuwe foto's/items beschikbaar zijn dan via dit forum.

[Frans]

Zo dan zie dit net maar dit is hogeschool werk Ben.
Zeer zeer mooi.

Mvg Frans

[GGoos]

Waarom zie ik dit nu pas? Wow, ik heb heel wat gemist! Wat een prachtig project! Welk materiaal heb je gebruikt voor de opbouw?

[Ben]

Het was een tijdje stil vanaf deze kant naar het forum, maar er is niet stil gezeten.
Hier onder de bouw van de besturings centrale en daaronder het bedienings paneel.

[Ben]

Welk materiaal heb je gebruikt voor de opbouw?

Voornamelijk Polystyrol en de Centrale van Aluminium
Hangstangen Messing ed
Slagbomen    Messing

Alle messing onderdelen met zilver gesoldeerd

[iTom]

Dat ziet er weer professioneel uit.
Ben wel zeer benieuwd wat er allemaal in dat frame of hoe dat ook moge heten gaat komen.

[Ben]

Ben wel zeer benieuwd wat er allemaal in dat frame of hoe dat ook moge heten gaat komen.

Zie hier boven het "Block Schedule (blok diagram)  besturing"

[Ben]

We ploeteren voort 

[iTom]

Jemig, is dat alleen maar voor de brug te bedienen, knap werk hoor.

[bob]

Ben,

Als ik die 'centrale' zie, noeste arbeid, ben ik benieuwd hoe dit allemaal gaat werken.

knipperlichten, bellen, slagbomen sluiten, brug open, brug dicht, slagbomen open,
knipperlichten uit en natuurlijk seinen/vaarverkeerslichten op de kruisende waterweg
(of hoe noemen ze dat daar)
en dat gaat dan allemaal geautomatiseerd cq digitaal met 1 druk op de knop?

Zo ja, vraagt dat om een filmpie  

[Riny]

Beste Ben,

Ik kan niet anders zeggen dan, veel respect voor het technische werk.
Maar ja, dat is jouw, met je kennis, wel toevertrouwd.

Helemaal top dus.

[Ben]

Via You Tube de vraag of de Thijsanbrug te koop is

[iTom]

Via You Tube de vraag of de Thijsanbrug te koop is

..... en verkocht ?? ach ja neem me maar niet kwalijk, ik ben en blijf een verkoper

[Ben]

wat zal de prijs moeten zijn?

[iTom]

de prijs is altijd te laag, hobby uren worden niet betaald.

Ik verkocht ooit een Modelschip, de Smit Enterprice schaal 1:50 aan het sleepvaartmuseum te Maassluis.
1500 gulden, een bos bloemen en een borrel uur, meer kon het museum niet betalen omdat het afhankelijk was van donateurs en giften.
3 jaar aan gewerkt, alles zelf gemaakt tot de massief messing becker roeren, schroeven en schroeftunnels toe. Het levert dus niet de tijd op maar ja, ik vond het opzich wel leuk dat er nu iets van mij in een museum staat.

[bob]

Via You Tube de vraag of de Thijsanbrug te koop is

Ik denk dat je het juiste antwoord al gegeven hebt, NIET te koop.
Of je moet het leuk vinden om een tweede te maken.
Dan zou ik er toch de kosten en een leuk treintje er aan over willen houden.
Zoals Tom al zegt: de uren die je er in gestoken hebt krijg je nooit betaald.
Maar dat zal niet de opzet zijn, toch!

[Riny]

Beste Ben,

Waag het niet om de brug te verkopen. 
Je hebt er zoveel tijd ingestoken en een pracht werkstuk van gemaakt dat deze met geld niet te betalen is.
Het is een werkstuk om trots op te zijn.

P.s. en als je hem dan toch weg zou doen weet ik wel een leuk adresje.