Onderhoud, reparatie en ombouwtechniek > Ombouw locomotieven van een ander merk of systeem

Sachsische XIII H

(1/10) > >>

Puntenglijder:
Hallo mede spoor fanaten.

Sinds een maand of 2 ben ik bezig om deze dame te bouwen.

Sachsische XIII H by Kees Borgers, auf Flickr

De dame hier boven is een Pruis, maar ze is ook door Hartmann in Chemnitz gebouwd onder licentie.
De dame had dan een Sachsische tender en het aantal buizen in de ketel waren anders dan de Pruis.

Aller eerst heb ik van Roco een br 58 gekocht en gestript.
Het frame moet worden aangepast omdat het achterste drijfwiel 2 mm naar achter moet.

Sachsische XIII H Frame by Kees Borgers, auf Flickr

Sachsische XIII H Frame by Kees Borgers, auf Flickr

De bovenzijde van het frame is ook versterkt.

Later meer.

Kees.

GéJé:
Hallo Kees.

Ik ben dol op stoom!
Ik ben dus zeer benieuwd hoe dit project zich gaat ontvouwen!
Succes met de bouw! en ik ga dit graag volgen.

Groet,
Gert-Jan

Puntenglijder:
Dank je wel Gert-Jan, leuk dat je mee kijkt.

Vandaag volgt een update. :)

Kees.

Pierre:

--- Citaat van: GéJé op 25 april 2022, 21:58:14 ---Ik ben dus zeer benieuwd hoe dit project zich gaat ontvouwen!
Succes met de bouw! en ik ga dit graag volgen.
--- Einde van citaat ---

Hier ben ik het helemaal mee eens. Heel interessant! Ik volg je ook Kees. ;)

Puntenglijder:
Hallo Pierre.

Ook leuk dat je mee kijkt, welkom. :)

Zoals beloofd de update.

Voor de beeld vorming even de wielen er in gezet ( Weinert ), ook de afdekplaat aan de onderzijde is verlengt.

Sachsische XIII H Aangepast frame by Kees Borgers, auf Flickr

Sachsische XIII H Aangepast frame by Kees Borgers, auf Flickr

Messing strips maken het geheel af en zo is het frame weer op de oude sterkte.

Sachsische XIII H Aangepast frame by Kees Borgers, auf Flickr

Naast het naar achter plaatsen van de as met wielen moeten natuurlijk ook de drijfstangen worden aan gepast.
Hiervoor had ik via Ebay een extra set drijfstangen van de Br 58 gescoord.

Door deze op lengte te maken komen zij er nu zo uit te zien.

Sachsische XIII H Drijfstangen aangepast by Kees Borgers, auf Flickr

Hier boven is duidelijk te zien dat ze 2 mm langer zijn, dit is d.m.v. soldeer werk verkregen en op de achterzijde zit ook nog
een messing stripje om het geheel wat meer stevigheid te geven.

Later meer,

Kees.

Navigatie

[0] Berichtenindex

[#] Volgende pagina