Auteur Topic: De Geuldalbaan  (gelezen 255630 keer)

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

Offline antoni-a

  • Rangeerder
  • ****
  • Berichten: 346
  • Thanked: 19 times
  • Geslacht: Man
    • De Geuldalbaan
Re: De Geuldalbaan
« Reactie #500 Gepost op: Vandaag om 13:10:56 »
Frits,

Dank je.
Haha, Daar begint het wel op te lijken ja. Ik kom niet meer toe aan de klusjes aan de baan.
Vriendelijke groet, Tony

De Geuldalbaan   |   modelspoorbaan van het traject Schin op Geul - Oud Valkenburg in h0   |   https://www.geuldalbaan.nl/   |   het laatste nieuws op https://www.geuldalbaan.nl/nieuws

  Nu online: Bouwverslag: Roco S160 stoomloc weatheren ►

Offline antoni-a

  • Rangeerder
  • ****
  • Berichten: 346
  • Thanked: 19 times
  • Geslacht: Man
    • De Geuldalbaan
Re: De Geuldalbaan
« Reactie #501 Gepost op: Vandaag om 15:00:35 »
De artitec CHD's

De Artitec CHD setjes 20.217.10 en 20.217.11, en de losse wagens 20.216. 01-03 en 20.217.01-03 heb ik in de afgelopen jaren nieuw gekocht. Ze zijn allemaal op de plank blijven liggen, want klusjes genoeg aan de baan.

Alle wagens hebben problemen met de Weinert wissels en kruisingen. Ik heb alle wielafstanden nagemeten, en werkelijk bij geen enkele wagen voldoet de wielafstand aan de minimale eisen van 14,3 mm die Weinert stelt.



De oplossing lijkt eenvoudig. Met de wielpers van Fohrmann de wielafstand vergroten, door het geïsoleerde wiel iets te verplaatsen op de as, en klaar. Bij het monteren van de wielen blijkt dat het onderstel niet is gemaakt voor een correcte wielafstand. Als eerste heb ik een beetje materiaal weggeschuurd aan de binnenkant van de ophanging. Dat blijkt onvoldoende ruimte op te leveren.



Daarna heb ik het geïsoleerde wiel van de as gehaald. De dikte van het wiel heb ik met schuurpapier teruggebracht tot 2,5mm.



Toen het wiel weer op de as geplaatst, net onder de nem norm, en getest.



Maar ook dit levert te weinig ruimte op, de wielbanden blijven aanlopen.
Uiteindelijk heb ik beide wielen van de as getrokken, en de dikte van beide wielen teruggebracht tot 2,5mm. Dat werkt dan weer wel.



De werkzaamheden heb ik uitgevoerd boven een lichtgekleurd tablet. Dat is maar goed ook, want onderdelen als treden, buffers en bufferbalk vallen makkelijk van de wagens.
Vriendelijke groet, Tony

De Geuldalbaan   |   modelspoorbaan van het traject Schin op Geul - Oud Valkenburg in h0   |   https://www.geuldalbaan.nl/   |   het laatste nieuws op https://www.geuldalbaan.nl/nieuws

  Nu online: Bouwverslag: Roco S160 stoomloc weatheren ►