Onderhoud, reparatie en ombouwtechniek > Ombouw locomotieven van een ander merk of systeem
Van 2rail naar 3rail (en andersom....)
Ben.:
Ombouwtjes, ik heb er zat gedaan. Soms voor mezelf, vaak voor een ander.
Voor de Marklin rijders: een populaire is de Roco NS16/17/1800 met al zijn varianten......
.......van 2rail naar 3rail. Reden: behoud van alle aangedreven assen EN vrije keuze van in te bouwen lokdecoder immers Roco 3railers missen één aangedreven as en worden in de regel met een low budget decoder geleverd. Daarnaast: het kost niks, nou ja behalve de Roco puko sleper....
....... en jouw favoriete decoder maar dat spaar je weer uit omdat 2railers goedkoper zijn.
Een fotobeschrijving, plaatjes spreken voor zich. Gereedschap is slechts een scherp mes om 2 stukjes kunststof weg te snijden uit het draaistelraam en een soldeerbout. De sleper klemt vast in het raam maar vertrouw je het niet geef je het een druppie lijm.
Even draadjes aanpassen natuurlijk: links en rechts samenvoegen en de sleperdraad vast solderen.
Gr, Ben.
Sebastiaan:
Is dat alles voor een ombouw van een 2-rail naar bv een Marklin 3 rail systeem?
Dat noem ik nog eens kinderspel
Ben.:
Strikt genomen is de afstand tussen 2 wielen op een as bij 3rail 14 mm en bij 2rail 14,4mm (plus of min een heel klein beetje). Mocht je last krijgen van ontsporingen op met name bochtwissels kun je dat nog bijstellen met de schuifmaat: samenknijpen tussen duim en wijsvinger.
Wim Corduwener:
--- Citaat van: Sebastiaan op 1 januari 2020, 21:10:29 ---Is dat alles voor een ombouw van een 2-rail naar bv een Marklin 3 rail systeem?
--- Einde van citaat ---
Ombouwen van 3- naar 2-rail wordt denk ik wat lastiger. ::)
Ben.:
--- Citaat van: Wim Corduwener op 2 januari 2020, 09:08:49 ---
Ombouwen van 3- naar 2-rail wordt denk ik wat lastiger. ::)
--- Einde van citaat ---
Och, vaak is het een kwestie van het middelste wiel verwijderen.......
Gr, Ben. ;)
Navigatie
[0] Berichtenindex
[#] Volgende pagina
Naar de volledige versie