Ombouw locje van Roel

[Riny]

Piet,

Soms lijken wij net mensen en daarbij, ik ben ook niet perfect.

Nog even terugkomend over het met de hand een loc met magneet, collector en motorschild zonder koolborstels voortbewegen over het werkblad.
Wanneer de kap van het chassis af is, aan de voor en achterzijde, bij de buffers, op het chassis een lichte druk geven en naar voren of naar achteren rijden over het werkblad.
Wanneer het een stoomloc betreft, zorg dan voor een gelijkmatige druk aan de voor ?n achterzijde.

Let op: Bij een foute druk bestaat bij stoomlocs de kans dat men, vooral bij oudere locs, de wielen van hun kwartierstand wijzigt.
Een voorwaarde is wel dat ook alle lagerbussen van de wiel-assen goed schoon zijn en een drupje olie hebben gekregen.

Bij locs met draaistellen kan men, voordat men het motorblok in de loc terug bouwt,  deze ook onder de zelfde voorwaarden over het werkblad "rijden".
Geef druk bovenop het midden van het motorblok om deze te kunnen testen op een soepel rollen.

Is er met de hand geen beweging in te krijgen dan zit er mogelijk nog vuil in de niet zichtbare delen van de tandwielen groep; alle tandwielen ronddraaien en controleren op hartnekkig vuil en/of speling op de tandwielassen.
Volgende mogelijke oorzaak: Anker zit niet goed gecentreerd in de magneet (aanlopen anker tegen magneet), oorzaak; niet goed geplaatste motorschild of asgat in het motorschild uitgesleten.


 

[Piet]

Ik ben altijd als de dood voor het forceren van deze delicate techniek Riny.
Vandaar dat ik ook op een "snijmat" het niet eens probeer om de motor in beweging te duwen.
En het testen met een batterij of een losse 9Vdc voeding geeft mij altijd een goede indruk van het mechanische slagen van de ombouw.
Ik laat de motor en de tandwieltrein zo vaak een uurtje op de rollenbank tuffen.
Je weet meteen waar je aan toe bent, het is een methode die mij zeer goed bevalt.

grt P.

[Riny]

Ik laat de motor en de tandwieltrein vaar een uurtje zo op de rollenbank tuffen.
Je weet meteen waar je aan toe bent, het is een methode die mij zeer goed bevalt.

Piet,

De door jouw beschreven handeling kan natuurlijk ook, beslist niets mis mee.
Ieder doet het op zijn eigen, gevoelsmatige, veilige manier.

Zelf voel ik het liever in mijn vingertoppen wanneer er kleine onregelmatigheden zouden zijn.

[Roel]

Bij het weer demonteren van het motorhuis kwam dit te voorschijn  .
Ik heb even hier geen woorden voor.
Toch geforceerd? Dit noemen ze balen!!!!!!!!!!!!



Ik ben even stil..........
Is dit nog te lijmen of direct een andere kopen?
Ik ben wel benieuwd hoe dit kan komen!

Met groet, Roel  

 

[Riny]

Beste Roel,

Dit kan en mag niet gebeuren, zelf niet wanneer deze een beetje klemmend zou hebben gezeten.
Hier moet al een "scheurtje" in hebben gezeten.

Gewoon terug gaan naar de winkel en vragen om een andere.
Dit moet onder garantie kunnen vallen.
Gaan ze moeilijk doen? Andere winkelier zoeken want Esu zelf doet hier niet moeilijk over.

Willen ze er niets mee doen is de keus aan jouw om een nieuwe te kopen maar dat is iets wat ik zelf nooit zou doen.
Ze hebben maar een nieuwe mee te geven (kosten geld genoeg).

[Roel]

Hallo Riny,

Je vertolkt mijn gedachte. Ik heb met grote voorzichtigheid gewerkt. Volgens mij ook niets geforceerd!
Ik zal de foto opsturen naar AnW en vragen of ze mij aan andere willen toesturen.
Inderdaad mag dit niet gebeuren. Nog niet aan gedacht, maar misschien zat er al een scheurtje in.
Zogauw ik meer informatie heb zal ik dit weer melden.

Met groet, Roel 

[Johan]

Beste Roel,

Dit is in ??n woord: BALEN!

Zeker met je eerste locomotief; je verwacht en hoopt dat alles goed gaat en dan krijg je dit. Je hierdoor niet van de wijs laten brengen en zodra je een nieuwe magneet hebt weer met nieuwe moed verder gaan. De ombouw gaat lukken!!

Met vriendelijke groet,
Johan

[Riny]

Ik zal de foto opsturen naar AnW en vragen of ze mij aan andere willen toesturen.

Roel,

Ad en/of Wilma (AnW) zal, voor zover ik ze inschat, daar niet moeilijk over doen.
Zelf heb ik goede ervaringen met Ad, dus er is hoop en ik zou er niet wakker van gaan liggen.

[Piet]

Ja dat is balen zeg!!!
Roel als ik jou was zou ik even bellen met Ad, en hem vragen wat je het beste kunt doen.
Zoals Riny schrijft is het een heel redelijk mens en hij zal er alles aan doen om je naar tevredenheid te helpen, is mijn ervaring.
Jammer dat je nu even niet verder kunt met je project.
Succes er mee.

grt P.

[Ponytail]

Altijd jammer als iets nieuw zo snel stuk gaat ...

Maar met een beetje cyano (secondenlijm) is dit toch wel op te lossen?

[Riny]

Maar met een beetje cyano (secondenlijm) is dit toch wel op te lossen?

Willem,

Het idee zou niet verkeerd zijn maar een fractie van 1/100ste afwijking zou al problemen kunnen geven.
De beste optie is toch een vervangende zien te krijgen.

[Roel]

Dank jullie allen voor de ondersteuning.

Maar met een beetje cyano (secondenlijm) is dit toch wel op te lossen?

Dacht ik in het begin ook Willem, maar alles luistert heel nauw. En zoals Riny al zegt: een kleine afwijking kan al problemen geven.
Dus toch besloten om een nieuwe erin te zetten.

Ja dat is balen zeg!!!
Roel als ik jou was zou ik even bellen met Ad, en hem vragen wat je het beste kunt doen.
Zoals Riny schrijft is het een heel redelijk mens en hij zal er alles aan doen om je naar tevredenheid te helpen, is mijn ervaring.

Ik heb al een e-mailtje gestuurd naar Ab en Wilma met de vraag mij te informeren wat ik het beste kan doen.
Ik ken het bedrijf niet, maar ik heb er alle vertrouwen in dat het goed komt.
Het is inderdaad alleen balen dat ik nu niet vooruit kan.
Maar ik kan me al gaan bezig houden met de decoder. Kijken waar welke draden gesoldeerd moeten worden.

Met groet, Roel 

[Roel]

Vanmorgen kreeg ik van Ad van AnW het volgende mailtje:

Hallo Roel,
Stuur de magneet met alle stukken maar terug, kan wel als briefpost. We sturen dan een andere toe. Ik zal de nieuwe even controleren op eventuele scheurtjes. Het is bij ons nog nooit voorgekomen maar ja het kan altijd gebeuren. Ik stuur deze naar ESU en neem aan dat ik wel een andere van ESU krijg. Als jouw magneet binnen is zal ik de andere opsturen.
Groet, Ad

Ben daar erg blij mee. Als het magneet binnen is, ga ik weer verder met de montage.
Met groet, Roel 

[Riny]

Kijk Roel,

Komt alles toch nog goed en je ziet, met Ad en/of Wilma is het goed zaken doen.
Ik had in principe niet anders verwacht.

Hulde aan Ad & Wilma, oftewel AnW Modeltreinen en gefeliciteerd Roel.

[Piet]

Ja ik ben ook super tevreden over dat bedrijf.
Excelente service geven die mensen.
Prima met een grote P!
Kun je deze week toch nog verder met de ombouw!

grt P.

[Roel]

Gisteren de nieuwe magneet ontvangen.



Vandaag gemonteerd en ....direct goed  .
De loc (Piet, even niet luisteren) met een lichte gelijkmatige druk even op de tafel gereden en zonder problemen draaide de wielen.
Dus de eerste fase is afgesloten  .
Na ga ik me bezig houden met de decoder.
Maar op de volgende foto zie ik iets wat doorgeknipt moet worden.



De verbinding tussen de linkse koolborstelplaatje en de onderste schroef.
Die contactstrip moet verbroken worden (volgens mij  ).
Op de onderste schroef moet toch dadelijk de zwarte draad (massa) gesoldeerd worden, de rode draad op het sleepcontact, de grijze draad op het linker koolborstelplaatje en de oranje draad op de rechter koolboorstelplaatsje.
Als dit niet klopt hoor ik het graag  .

Met groet, Roel 

[Riny]

Beste Roel,

Fijn dat je verder kan.

De ontstoringspoeltjes kun je beide weg solderen, dus zelfs tussen de koolborstels (je mag hem dus weghalen maar ook laten zitten) functioneert alleen maar voor ontstoring.
Maar de tijd dat de buren last hadden van rijden treinen, wanneer ze niet ontstoord waren, ligt al ver achter ons.

Het massaclipje onder het schroefje hergebruik je om de zwarte draad (= massa) van de decoder aan te solderen.
Je verder aangegeven draadkleuren en hun plaatsje kloppen.

Verder lezen wij wel bij welke stappen je mogelijk weer info nodig hebt.

Succes met de ombouw.

[Roel]

Dank je Riny voor je reactie.
Uiteraard meld ik me weer als ik er niet uit kom  .

Met groet, Roel 

[Piet]

De loc (Piet, even niet luisteren) met een lichte gelijkmatige druk even op de tafel gereden en zonder problemen draaide de wielen.

Hoho ik lees alles wat je doet Roel, ik vind het veel te leuk dat je er aan begonnen bent.
En ook vastbesloten bent het tot een goed einde te brengen, dat vind ik prijzenswaardig!
Dat het niet 'mijn' methode is wil niet zeggen dat het verkeerd is!!!!
Of dat ik het verkeerd vindt.
Ik heb ??n keer zo geprobeerd te controleren of het zaakje wilde draaien en dat lukte me toen niet.
Dus ben ik over gestapt op de batterij methode.

Sucses verder, ik volg het zoals gezegd met belangstelling.
grt P.

[Johan]

Beste Roel,

Hier worden stappen gemaakt! Veel succes met het aansluiten van de decoder.

Met vriendelijke groet,
Johan

[Roel]

Jawel, hij/zij rijdt digitaal       :laugh:        :laugh:    . En dat voor de eerste keer.
Gaf een goed gevoel toen ik het locje zag rijden.
Nu houd ik nog wel draden over maar twee daarvan moet ik afbinden (isoleren) en de rest is voor de verlichting.
Dat doe ik dan morgen wel weer.
Ik laat nog even het lokje rijden.

Met groet, Roel 
 

[Riny]

Beste Roel,

Super gefeliciteerd met je succesvolle ombouw.

Betreffende die twee draadjes (groen + Paars), deze niet afknippen of los solderen van de decoder.
Netjes weg werken zoals op de afbeeldingen van het pdf bestand staat afgebeeld.

[Piet]

Jawel, hij/zij rijdt digitaal

Proficiat Roel, dit smaakt naar meer toch?
Nu kun je, wel opletten wat je koopt, op marktplaats mooie analoge spullen kopen en die zelf digitaliseren!

grt P.

[Riny]

En de rest is voor de verlichting.

Beste Roel,

Niet om als schoolmeester over te komen, alleen, hoe had je het aansluiten van de verlichting in gedachten?
Want uiteindelijk kun je op dat punt de decoder, zonder het te willen, ook als rookgenerator laten werken en dan is het einde oefening voor je decoder.
Mogelijk beter, bij deze eerste ombouw, teveel vragen stellen dan een defecte decoder.

P.s. Zet je drijfstangen eerst vast d.m.v. van de koppelboutjes alvorens de loop te controleren.
Risico is aanwezig dat je onbedoeld de kwartierstand van wielen te niet doet.

[Roel]

Want uiteindelijk kun je op dat punt de decoder, zonder het te willen, ook als rookgenerator laten werken en dan is het einde oefening voor je decoder.
Mogelijk beter, bij deze eerste ombouw, teveel vragen stellen dan een defecte decoder.

Dat ga ik zeker doen, Riny. Ik ben me er van bewust dat het aansluiten van de verlichting enig overleg gewenst is. Want ik wil inderdaad geen rookgeneraror.
Ik voel me nu ook wat onzekerder.

P.s. Zet je drijfstangen eerst vast d.m.v. van de koppelboutjes alvorens de loop te controleren.
Risico is aanwezig dat je onbedoeld de kwartierstand van wielen te niet doet.

Had ik al gedaan 

Met groet, Roel