Onderhoud, reparatie en ombouwtechniek > Ombouw locomotieven van een ander merk of systeem

Ombouw H0 dieselloc naar On30

(1/11) > >>

Wim Corduwener:
Een van de voordelen van On30 (1:48) is dat je gewoon H0-rails kunt gebruiken en dat scheelt als je nog een bosje oude Fleischmann-rails hebt liggen. De prijzen van On30-locs vind ik aan de hoge kant, dus ga ik zelf wat in elkaar fröbelen. Het voordeel van smalspoor is ook dat je niet aan regels bent gebonden; als het er maar een beetje geloofwaardig uitziet... en het moet natuurlijk wèl rijden.


Mijn donorlocje: de moeder van alle startsetlocjes en wie heeft 'm niet op zijn baan rondsnorren; een van de eerste Fleischmann-locjes. Ze zat vijftig jaar geleden in een startsetje voor nog geen dertig gulden en dat was in een tijd dat het leven nog eenvoudig was en speelgoedwinkels ook nog gewoon modeltreinen verkochte.
Ben er ooit aan begonnen om er verlichting in te maken en om er een nieuwe onderkant aan te maken. Deze Orenstein & Koppel gaat voorlopig even in een doos.


Dit onderstel ga ik gebruiken voor mijn 1:48 smalspoorlocje. Wél een onhandig onderstel omdat er zo'n idioot grote motor bovenop zit. Maar daar gaan we uitkomen.


Deze kap komt van een Lima H0 loc en zit vol bruikbare onderdelen. En gelukkig heb ik er twee.


Groen vond ik toch al geen mooie kleur, dus de zaag erin. Alle meegegoten onderdelen eraf gevijld.


Vast even een polystireen plaatje gesneden.


Bijna klaar!  ;) De motorkap wordt natuurlijk nog wat hoger, er komen andere zijkanten in, een cabine en een onderkant. Misschien maak ik nog wel een grill aan de voorkant met van die lamellen, zoals die ook op een sik-locje zitten.
Wordt vervolgd

Pierre:
Goed bezig Wim. Hier hou ik nou van .... de zaag er in ;D Het motortje valt ook mooi weg zodat je hem door de cabine niet meer ziet.

Wim Corduwener:
Die motorkap komt daarom ook wat hoger. De zijkanten gaan er denk ik ook nog uit en uiteindelijk blijven alleen de vorm en de grill nog overeind. Nu ik zie hoe weinig er van het oorspronkelijke model overblijft, vraag ik me af waarom ik het hele ding niet gewoon zelf heb gebouwd. Maar die bolling van de motorkap is wel handig net als die grill.
Enfin de cabine moet natuurlijk ook nog. Ik denk dat ik daarvan de achterkant openlaat, zodat er van het interieur van de cabine ook nog wat te zien is.

Pierre:
Lijkt me wel een leuk projectje worden Wim. Zonde om de zijkanten niet te gebruiken. Er zitten wel aardige luiken in vind ik. Kan je niet een strookje in het midden van de motorkap zetten?

Wim Corduwener:
Aan één kant is het ook wel zonde, maar aan de andere kant vind ik die luiken in 1:48 (dat is twee keer zo groot als in H0) misschien wat aan de kleine kant. Ik ben er nog niet uit.
Die uitstulpingen aan de zijkanten, vooraan gaan in elk geval verdwijnen en daar komen roosters of iets eh... technisch?
Wat weet ik er ook van.  :o

Navigatie

[0] Berichtenindex

[#] Volgende pagina