11
Bouw modelbaan / Re: De Geuldalbaan
« Laatste bericht door antoni-a Gepost op 1 september 2026, 13:03:33 »In de afgelopen maand heb ik wat rijdend materieel van de plank gehaald. Gedurende de afgelopen jaren heb ik af en toe wagens en locomotieven aangeschaft die een plek op de baan verdienen. Het is me tot nu toe niet gelukt om ze in te zetten of op te knappen.
Van Artitec heb ik destijds nieuwe CHD's gekocht. Ik had ze na aankoop getest op een stuk rails, maar ze hadden nog nooit op mijn baan gereden. Ze zijn nieuw dus wat kan er mis zijn? Het rijdt als Artitec, totdat ze de Weinert wissels en kruisingen tegenkomen. En dan lijkt rijden meer op hobbelen. Goede nieuws: je weet meteen dat de wielafstand niet juist is. Slechte nieuws: werkelijk geen enkele CHD wagen heeft een juiste wielafstand, en erger.

Een Roco BR 57 heb ik alweer 2 jaar geleden op EBay gekocht als 'nieuwwaardig'. De loc zag er aardig uit toen ik hem uit de doos haalde, maar de asb's vielen eraf. Het idee: even nieuwe asb's erop en het zal wel in orde zijn. Ook dat viel tegen. De tender wiebelt heen en weer tijdens het rijden. Dus ook hier: problemen met wielen en/of assen.

Een jaar geleden een NS 6200 als gebruikt overgenomen. Er moest duidelijk een en ander aan de loc gebeuren. Dat karwei lijkt toch iets omvangrijker te gaan worden na het verwijderen van de kap. In elk geval is hij goed getectyleerd

De werktafel ligt vol, en dus is er werk aan de winkel.
Van Artitec heb ik destijds nieuwe CHD's gekocht. Ik had ze na aankoop getest op een stuk rails, maar ze hadden nog nooit op mijn baan gereden. Ze zijn nieuw dus wat kan er mis zijn? Het rijdt als Artitec, totdat ze de Weinert wissels en kruisingen tegenkomen. En dan lijkt rijden meer op hobbelen. Goede nieuws: je weet meteen dat de wielafstand niet juist is. Slechte nieuws: werkelijk geen enkele CHD wagen heeft een juiste wielafstand, en erger.

Een Roco BR 57 heb ik alweer 2 jaar geleden op EBay gekocht als 'nieuwwaardig'. De loc zag er aardig uit toen ik hem uit de doos haalde, maar de asb's vielen eraf. Het idee: even nieuwe asb's erop en het zal wel in orde zijn. Ook dat viel tegen. De tender wiebelt heen en weer tijdens het rijden. Dus ook hier: problemen met wielen en/of assen.

Een jaar geleden een NS 6200 als gebruikt overgenomen. Er moest duidelijk een en ander aan de loc gebeuren. Dat karwei lijkt toch iets omvangrijker te gaan worden na het verwijderen van de kap. In elk geval is hij goed getectyleerd


De werktafel ligt vol, en dus is er werk aan de winkel.

Recente berichten
