H0 Modelspoor Forum

Modelbaanbouw voor de liefhebber => Eigen bouwprojecten => Topic gestart door: Rob op 10 september 2020, 19:31:30

Titel: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 10 september 2020, 19:31:30
Afgelopen zomer was ik weer in de Harz en raakte ik wederom enthousiast van het meterspoor gebeuren van de Harzer Schmalspurbahnen (HSB). Een mooie spoorbreedte: breed genoeg voor stoere locs en smal genoeg om mooi de berg op en af te kronkelen.
Meterspoor spul in schaal H0 (H0m, spoorbreedte 12mm) is echter een stuk prijziger dan H0 normaalspoor. Dat zal te maken hebben met kleinere oplages en dat mensen meer over hebben voor iets dat minder 'main stream' is. Maar wat de reden ook is, ik wil eens kijken of we iets op een budget kunnen doen.

Op dit Forum zijn prachtige voorbeelden te zien van ombouw naar smalspoor, zoals 0e, 0m en H0e. Dat gaf mij de inspiratie om te kijken of er iets te doen is met ombouwen naar H0m op basis van TT. Ik heb niets van TT, dus eens rondgeneusd op Ebay voor een mooi TT/H0m startpakket. Dat kwam vandaag binnen.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/01PakketA-01.jpg)


Op TT schaal: 2 locjes, 5 wagons, 1 wagon onderstel en nog wat losse delen. De locjes waren defect (vandaar een koopje). Bij het dieseltje was het een kwestie van een draadje solderen. Het stoomlocje kreeg wel stroom, maar zat vast. De aandrijving voorzichtig weer gangbaar gemaakt, en dit locje loopt nu ook.

Het eerste project: een H0m dieseltje. Ik heb nog een kap van een Fleischmann O&K loc. Eens kijken of we daar wat mee kunnen...

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/01PakketA-02.jpg)


Wordt vervolgd....

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 10 september 2020, 20:13:14
Interessant project.
TT (1:120) is inderdaad niet zo’n heel erg courante schaal, maar daardoor misschien wel des te uitdagender. Betekent wel dat je van je nieuwe aanwinsten eigenlijk alleen de onderstellen kunt gebruiken. Volgens mij kun je proberen om H0-wagons voorzien van TT-onderstellen en kijken of dat een beetje staat.
Gaat leuk worden.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 10 september 2020, 21:05:49
Bedankt, Wim.

Volgens mij kun je proberen om H0-wagons voorzien van TT-onderstellen en kijken of dat een beetje staat.
Dat is wel het idee. Wagons moeten dan misschien ook net iets smaller worden. Maar we gaan het zien ter zijner tijd. Eerst maar eens een loc maken.

Ondertussen is de zaag in het Fleischmann kapje gezet.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-01.jpg)


Als inspiratie dient bijvoorbeeld dit locje van de metersporige Brohtalbahn, ook bekend als "Vulkan Express"

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/Vulkan01.jpg)
^zie ook dit bericht: http://www.h0modelspoor.nl/index.php?topic=3191.msg53735#msg53735 (http://www.h0modelspoor.nl/index.php?topic=3191.msg53735#msg53735)

Even voor het beeld de gezaagde kap over het onderstel gezet.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-03.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-02.jpg)

Dat ziet er niet heel verkeerd uit. De cabine moet nog iets naar achter, en liefst ook wat lager. Dan moet de neus dus ook langer worden. Eens kijken of ik die op een of andere manier ga verzagen of dat ik er een heel nieuwe neus op zet.

Maar goed. De kop is er af.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 10 september 2020, 21:41:38
Ik denk dat het zat kan. Materieel op smalspoor is naar verhouding altijd breder dan bij normaalspoor. En de buffers en de trapjes haal je eraf?
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 10 september 2020, 22:09:56

Materieel op smalspoor is naar verhouding altijd breder dan bij normaalspoor.
Klopt. En gelukkig is daar een modelspoor NEM norm voor een beetje houvast: profiel vrije ruimte voor H0m is 38mm breed en 48 mm hoog. Haal daar links en rechts een millimetertje van af dan zit je op 36mm breedte voor het materieel. Dat is de breedte van deze cabine.

Citaat van: Wim Corduwener lnk=topic=3877.msg62728#msg62728 date=1599766898
En de buffers en de trapjes haal je eraf?
Yep, dat TT locje moet nog verder gestript worden.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 10 september 2020, 22:34:58
En gelukkig is daar een modelspoor NEM norm voor een beetje houvast...
Bestaat er ook al een normering voor smal- of veldspoor? Persoonlijk hou ik me daar eigenlijk niet zo mee bezig. Als de buffers en de koppelingen op dezelfde hoogte zitten, de trapjes van de wagons niet langs de perronranden schrapen en het spul niet ontspoort, dan vind ik het al mooi zat.  :)

Trouwens, die O&K-loc komt mooi overeen met jouw locje.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 10 september 2020, 23:51:17
Hoi Wim,

De normen voor smalspoor zijn vastgelegd in NEM 104. Het geeft wat houvast. Het gaat om het 'profiel van de vrije ruimte', dus het materieel moet nog wat kleiner zijn dan dat.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02NEM104.jpg)

Je vindt ze bijvoorbeeld hier: https://www.nproject.org/nl/diversen/nem-normen-downloaden (https://www.nproject.org/nl/diversen/nem-normen-downloaden)

Maar de beste norm is natuurlijk je eigen oog :)

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 11 september 2020, 09:44:28
Nog even verder gezaagd... Ook een dak van een sloop wagon gevonden dat verzaagd wordt tot motorkap.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-04.jpg)
^ Dat lichtgrijze deel is een stuk van het andere grijze dak na een sopje....


En als ik dan alles even los op het onderstel zet....

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-06.jpg)


Ik ben niet ontevreden met dit beeld. Zelfs de kleurstelling rood-groen-grijs vind ik eigenlijk ook heel aardig.
De cabine kan nu nog een mm'tje of zo zakken.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 11 september 2020, 10:46:53
Tja ... ben ik even een dagje in mijn garage bezig ... is daar ineens een heel erg leuk project ontstaan. Ik vind het geweldig Rob. Helemaal mijn ding. Ik ga eens even kijken hoe je dat voor elkaar bokst. ;)

Even wat anders. Je zegt dat de spoorbreedte 12 mm is. Ik heb nog een paar flexen van Bemo smalspoor die 12 mm zijn. Ik doe daar niets mee. Kan ik je daar misschien nog gelukkig mee maken? 8)

(https://myalbum.com/photo/mNtzQiLWncQm/720.jpg)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 11 september 2020, 11:01:24
Bedankt Pierre.

Even wat anders. Je zegt dat de spoorbreedte 12 mm is. Ik heb nog een paar flexen van Bemo smalspoor die 12 mm zijn. Ik doe daar niets mee. Kan ik je daar misschien nog gelukkig mee maken? 8)
Nou heel gelukkig, zelfs! Ik heb nog niets om op te rijden, al zat ik te denken aan het verbouwen van h0 normaalspoor. Maar dit is helemaal top (en het een sluit het ander niet uit).
Ik stuur even een PBtje.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 11 september 2020, 11:21:16
 ;)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 11 september 2020, 12:27:31
Kijk, dat zijn mooie dingen.
Gaat jouw smalspoorbaan een onderdeel uitmaken van je bestaande 16,5 mm-baan of maak je er een apart project van?
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 11 september 2020, 18:20:37
Bedankt, Wim

Gaat jouw smalspoorbaan een onderdeel uitmaken van je bestaande 16,5 mm-baan of maak je er een apart project van?
Het wordt, denk ik wel, een onderdeel van de 16,5mm baan.

En misschien ga ik wel voor een deel in 3-rail!

De Brohtalbaan begint bij een Rijnhaven en gaat van daar uit als steek-traject (Stichstrecke) het dal van de rivier de Brohl in.
In de haven ligt 3 rail.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/BrohlHafen1.jpg)


Dat lijkt me wel een aardig thema voor een module, met de nodige uitdagingen. Vanuit deze module kan dan verder met 16,5 e/o 12 mm worden aangesloten (op termijn).
Overigens is dat ook een reden dat op de dieseltjes van de Brohltalbahn gewone buffers zitten, die niet symetrisch op de loc zitten: zo kunnen deze locjes op 3 rail gedeeltes ook normaalspoor wagons rangeren. Dat kan ik met mijn locje ook doen, al wordt het vooral puzzelen met de verschillende koppelingen vlak naast elkaar....

Verder vandaag tussen de bedrijven door weer wat verder geknutseld.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-07.jpg)
^ Wat extra delen voor de zijwand uit de andere neus gezaagd, zodat het moror compartiment lang genoeg wordt.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-08.jpg)
^ De motorkap blijft voorlopig los, zo kan ik zien wat er in de loc gebeurt zolang de kap nog gebouwd wordt. Bijvoorbeeld dat de bovenkant van de ballast een beetje moet worden weggeslepen op de kap goed te laten passen.


Omdat de motorkap nu niet meer omhoog loopt naar de cabine, maar vlak is, kan de cabine 2mm lager worden. En dat ziet er weer wat beter uit, vind ik. Ook meteen maar even een foto check op het plakwerk.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-10.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-11.jpg)


Het locje lijkt zo al aardig familie te zijn van de Brohltalbahn dieseltjes. Niet als twee druppels, maar wel verwant....

Tsja, nu nog bedenken hoe de achterkant dicht te maken.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-09.jpg)


Eén optie is om de overgebleven neus op een of andere manier te gebruiken. Het liefst hou ik de cabine aan de achterkant vlak.
We gaan het zien...

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 11 september 2020, 20:54:26
Mooi en knap werk Rob. Gewoon een stukje styreen en dan is het helemaal vlak. Is inderdaad het mooiste. ;)

Overigens heb ik ook in het havengebied een stukje 3-rail. Moet straks de steiger op gaan lopen. Ziet er best leuk (apart) uit.

Ga zo door man.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 11 september 2020, 21:53:41
Omdat de motorkap nu niet meer omhoog loopt naar de cabine, maar vlak is, kan de cabine 2mm lager worden. En dat ziet er weer wat beter uit, vind ik. Ook meteen maar even een foto check op het plakwerk.
Heeft natuurlijk alles te maken met smaak, maar ik vraag me af of de verhoudingen niet beter uit de verf komen als de kap juist een tikkie hoger komt, zodat de complete wielen zichtbaar zijn.
Maar nogmaals het is een kwestie van smaak en misschien draai ik wel teveel door in de regel van derden (https://nl.wikipedia.org/wiki/Regel_van_derden). Als je die regel zou toepassen op je loc dan zou de cabine 2/3 zijn en het onderstel 1/3.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/Vulkan01.jpg)
Als je kijkt naar jouw foto van de Brohtalbahn, dan zie dezelfde verhoudingen 2/3 cabine en het onderstel 1/3.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 12 september 2020, 10:07:55
Ha Wim.

Je zet me aan het denken:
Heeft natuurlijk alles te maken met smaak, maar ik vraag me af of de verhoudingen niet beter uit de verf komen als de kap juist een tikkie hoger komt, zodat de complete wielen zichtbaar zijn.

Dus eens kijken of de gehele kap ietsjes hoger kan.

Oorspronkelijk en met de kap 1,5mm hoger

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-12a.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-12b.jpg)


Ietsjes hoger ziet er wat beter uit inderdaad. Dat geeft dan ook de mogelijkheid om wat steunen onder de loopplank te maken en daarmee wat meer karakter en detail toe te voegen.
Bedankt in ieder geval!

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 12 september 2020, 12:21:17
Daarnaast valt smalspoor naar verhouding vaak wat breder uit. Je zou zelfs kunnen overwegen om er nog een rand langs te zetten.

(https://myalbum.com/photo/IiFOzOH6QV3j/1k0.jpg)
▲ Dit is hoeveel breder dan de rails het materieel van Magic Train is. En het is geen wet van Meden en Perzen, want bij smalspoor heb je helemaal de vrije hand.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 12 september 2020, 18:27:30
Op de gulden snede aanwijzingen van @Wim Corduwener heb ik nog maar een frame onder de kap gebouwd, zodat de loc wat hoger op de wielen staat.

Uit een oude wagonbodem snij ik de planken. Dit is het materiaal voor het extra frame.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-13.jpg)


De plankjes komen niet allemaal precies even dik van de wagonbodem af. Dat is niet erg. Als alles op de plek zit wordt een en ander vlak geschuurd op een schuurpapier op een vlakke ondergrond.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-14.jpg)


Dan ziet het er allemaal al weer anders uit.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-15.jpg)


Een hele verbetering. Misschien staat-ie nu net iets te hoog. Maar het teveel schuurt eventueel snel weg (een stukje er weer aan is meer werk :)) )

Naast de esthetische kant en een karaktervoller verschijning, zijn er ook een paar praktische voordelen: Er is nu meer ruimte in de loc voor een DigiSpark (geluid) en een extra plakje lood voor wat meer tractie. Ook de motor in de cabine is wat meer uit het zicht.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-16.jpg)


Daarnaast valt smalspoor naar verhouding vaak wat breder uit. Je zou zelfs kunnen overwegen om er nog een rand langs te zetten.
Naar verhouding is smalspoor materieel breder, maar in absolute waarden meestal niet. Ik hou voor nu 36mm als maximale breedte aan, dat is 2mm smaller dan het meeste normaalspoormaterieel dat ik heb. Deze loc is nu 36mm breed.

Overigens zijn er inderdaad uitzonderingen. In de Harz rijden ook DR V100's die van normaalspoor zijn omgebouwd naar smalspoor. Deze "Harzkamelen" kunnen niet overal rijden: hier en daar staan bordjes langs de rails waarop is aangegeven dat die voormalige V100 er niet langs kan.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/HarzKamele.jpg)


Overigens is op deze foto te zien dat op het meterspoor in de Harz de wagons niet heel veel smaller zijn, maar wel een stuk lager.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 12 september 2020, 19:30:26
(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-15.jpg)
Misschien staat-ie nu net iets te hoog.
Misschien wel, maar ik ga er vanuit dat het spul er nog los op staat en kun je nog wat van die cabine afschuren.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 12 september 2020, 19:48:07
... maar ik ga er vanuit dat het spul er nog los op staat en kun je nog wat van die cabine afschuren.

Klopt. Ik ga er een nachtje over slapen. Ondertussen eerst maar bezig met de rest, zoals trappetjes en zo.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 12 september 2020, 21:45:21
Klopt. Ik ga er een nachtje over slapen. Ondertussen eerst maar bezig met de rest, zoals trappetjes en zo.
Doe dat.
In vrijwel alle gevallen doe ik dat ook; een nachtje slapen.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 12 september 2020, 22:33:54
Nog een vraagje:
Je wilt drie rails gebruiken zodat je H0m kunt laten op hetzelfde spoor als H0. Nou rijdt op H0 op 16,5 mm en H0m op 12 mm. Beetje raar idee misschien, maar past past H0m-rails niet precies tussen H0-rails? Als dat zou passen dan krijg je een soort tramspoor en kun je de buffers in het midden laten.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 13 september 2020, 12:18:01
Hoi Wim,

Nog een vraagje:
Je wilt drie rails gebruiken zodat je H0m kunt laten op hetzelfde spoor als H0. Nou rijdt op H0 op 16,5 mm en H0m op 12 mm. Beetje raar idee misschien, maar past past H0m-rails niet precies tussen H0-rails? Als dat zou passen dan krijg je een soort tramspoor en kun je de buffers in het midden laten.

Ik hou deze 4 rail optie even in gedachten. Qua rails maakt het 4 rail systeem de wissels weer extra ingewikkeld, en er is zo natuurlijk ook 33% meer aan spoorstaven nodig  8)
Bovendien ben ik er nog niet uit welk koppelsysteem dat ik op smalspoor ga gebruiken. Waarschijnlijk geen Fleischmann profi koppelingen zoals op mijn 16,mm traject. Dan kunnen koppelingen naast elkaar misschien een voordeel zijn...
Kortom ik weet het nog niet  :-\

Ondertussen heb ik nog een halve mm of zo van het frame onder de cabine geschuurd. Ook de achterkant is dichtgemaakt en geplamuurd. Daarmee is het besluit genomen dat het 'plaatwerk' klaar is, en door kan worden gegaan met de verdere details. Zoals deze trappetjes aan de achterkant.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-17.jpg)


Deze loc valt wel onder de grote jongens naar smalspoor begrippen. Deze maatvoering zie je vooral bij ombouw van normaalspoor naar meterspoor. Nou ja, dat is hier eigenlijk ook het geval  8)

Maar als ik zo rondneus op het meterspoor gebeuren zijn/waren er veel standaarden. Zoals Wim ook al aangeeft: op smalspoor heb je wat meer vrijheid.
Ik begin hier gewoon een privé smalspoorbaantje  :D

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 13 september 2020, 12:31:38
Ik hou deze 4 rail optie even in gedachten. Qua rails maakt het bij wissels weer extra ingewikkeld...
Ik zou dit soort suggesties bij jou nooit aandragen als ik niet wist dat extra ingewikkeld bij jou nou juist de vonk is die de meest onmogelijke dingen laten gebeuren.

Citaat
Bovendien ben ik er nog niet uit met het koppelsysteem dat ik op smalspoor ga gebruiken. Waarschijnlijk geen Fleischmann profi koppelingen zoals op mijn 16,mm traject. Dan kunnen koppelingen naast elkaar misschien een voordeel zijn...
Kortom ik weet het nog niet  :-\
Denk rustig na en doe je (eigen) ding.  :D
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 13 september 2020, 12:37:34
Ik hou deze 4 rail optie even in gedachten. Qua rails maakt het bij wissels weer extra ingewikkeld...
Ik zou dit soort suggesties bij jou nooit aandragen als ik niet wist dat extra ingewikkeld bij jou nou juist de vonk is die de meest onmogelijke dingen laten gebeuren.
Dat klopt inderdaad, Wim. ik ben niet bang voor ingewikkeld en vindt een oplossing puzzelen inderdaad stimulerend. Heb alleen een hekel aan onnodig ingewikkeld  :-X
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 13 september 2020, 13:21:59
Heb alleen een hekel aan onnodig ingewikkeld  :-X
Hmm... dat is wel een goed punt waar ik misschien zelf ook eens over moet nadenken.  ::)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 13 september 2020, 15:09:34
Misschien meer ter inspiratie dan dat het geschikt is voor jouw situatie:

▲ Deze opzet is in 1:32, maar ze zijn er ook verkrijgbaar in H0e en H0m. Vroeger heb ik ook zo’n setje gehad.
 Spoor H0m Rollbockumsetzanlage (https://www.modellbahnshop-lippe.com/Landschap+%26+Decoratie/Decoratiemateriaal/Bemo-6510000/nl/modell_27845.html)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 14 september 2020, 15:44:30
Hoi Wim,

Ik heb er wel aan gedacht om normaalspoor goederenwagons op rolblokken of rolwagens te zetten. Dan hoef je de wagons zelf niet om te bouwen. Op- en afrollen staat (nog?) niet in de planning.

Ondertussen bleef er bij de loc toch iets knagen, al kon ik niet precies bedenken wat.
Tot ik vanmorgen de nieuwe loc naast een normaalspoor v100 zette.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-18a.jpg)


De verhoudingen van het locje zijn misschien wel goed, maar de schaal niet: die ramen zijn veel te hoog.
Dus vandaag meteen het besluit van gisteren ongedaan gemaakt en de zaag in deze doorzoncabine gezet. Het dak is nu verlaagd. En daarmee valt deze meterspoor loc zo'n beetje tussen een v100 en een Köff III

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-18b.jpg)


Nu nog de lasnaden van deze hotrod loc plamuren en schuren, en dan is het plaatwerk echt klaar :)

Rob

Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 16 september 2020, 01:45:01
Schaalverhouding in het modelspoor vind ik best wel een dingetje. En niet alleen bij bouwpakketten van gebouwen, maar ook bij rollend materieel klopt er vaak niks van de schaalverhoudingen.
Wat ik meestal doe (en ik denk dat ik dat ooit van Pierre heb opgepikt) is een Preisertje nemen; past-ie door de deur zonder z’n hoofd te stoten, dan is de deur hoog genoeg. Misschien wat simpel, maar bij mij werkt het.
En nog veel belangrijker: voelt het voor jou dat het klopt? Dan klopt het!
Volgens mij heb je nog aardig wat plamuur- en schuur werk.  :)

Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 16 september 2020, 10:56:58
Gisteren was ik bij @Pierre op bezoek. Het was gezellig en leuk om over de hobby te babbelen. Ook heb ik de baan in levende lijve kunnen zien. Eindelijk alle projecten in één oogopslag te zien. Prachtig hoe alles samenkomt op een verassend kleine ruimte met heel veel dieptewerking.
En als kers op de taart kreeg ik nog een verzameling flex H0m spoor met bedding en wat kapjes van stoomlocs mee.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/01PakketB-01.jpg)


Ben er erg blij mee, en ik kan weer even voort.

Zo worden de stoomloc kappen gebruikt voor de ombouw van de TT stomer naar H0m. Een kap lijkt al heel aardig te passen.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-02.jpg)


Als ik het mezelf niet te moeilijk wil maken, maak ik deze kap wat korter en smaller om een tenderlocomotief te maken.
Maar ergens heeft onderstaande smalspoor sleeptender loc zich in mijn hoofd vastgebeten: Lok V van de Brohtalbahn, ook wel een Poolse Px48.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/Brohtal Lokomotive V-800.JPG)


Dus ik ga het waarschijnlijk onnodig ingewikkeld maken. Als ik zo kijk dan komt de ketel bij het voorbeeld tot halverwege het achterste drijfwiel, en daar zit de veel te brede motor op het onderstel.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-01.jpg)


Maar dat is allemaal voor later. Eerst maar eens de Diesel afmaken.

Wat ik meestal doe (en ik denk dat ik dat ooit van Pierre heb opgepikt) is een Preisertje nemen; past-ie door de deur zonder z’n hoofd te stoten, dan is de deur hoog genoeg. Misschien wat simpel, maar bij mij werkt het.
Die truck heb ik inderdaad ook toegepast. De loc blijft vrij fors naar smalspoorbegrippen, maar het gaat.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-19.jpg)

Het is ook gewoon blijven proberen en aanpassen. En zo gaandeweg krijg ik wat meer gevoel bij de smalspoor verhoudingen.
En eventueel kan er altijd nog eens een ander kapje op dit onderstel worden gemaakt.

Volgens mij heb je nog aardig wat plamuur- en schuur werk.  :)
Klopt. ik ben ondertussen ook bezig met de gaten voor de verlichting en een manier om de kap (afneembaar) op het onderstel te bevestigen.

Wordt vervolgd...

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 18 september 2020, 13:05:45
Vals spel

ik heb stiekem een H0m Spreewald setje aangeschaft. Daar was van alles kapot aan, dus de prijs was vrij goed.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/04Spreewald-01].jpg)


Ondertussen is het locje redelijk opgeknapt: kwartiering van de wielen is weer goed en een deel van de afgebroken onderdelen is weer gemonteerd. Aan de rechterkant ontbreekt nog wel een deel van het drijfwerk, maar dat is wat lastiger repareren.

Het gaf ook een beetje meer gevoel bij de maatvoering van meterspoor. Er zit wel wat variatie in, maar ik kwam toch uit op een breedte van het materieel tussen 2,20 en 2,65 meter, of pakweg tussen de 25 en 31 mm in 1:87. De smallere locs zijn vaak oorspronkelijk ontworpen voor 750mm spoor.

Hoe dan ook, ik was toch niet tevreden over het Diesel bouwsel tot nu toe.
Het is ook gewoon blijven proberen en aanpassen. En zo gaandeweg krijg ik wat meer gevoel bij de smalspoor verhoudingen.
En eventueel kan er altijd nog eens een ander kapje op dit onderstel worden gemaakt.
Een nieuwe kap voor de Diesel is ondertussen in de maak. Deze keer op basis van de motorkap van de TT loc en een grote Diesel H0 donorloc.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-20a.jpg)


En zo zijn de verhoudingen wat beter en krijg ik wat meer smalspoor gevoel bij deze Diesel.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-20b.jpg)
^Boven H0m, linksonder de TT diesel met nieuwe kap, rechts onder de oude kap op een wagon onderstel.

Overigens vindt ik de TT bak- en de platte (rongen)wagons helemaal zo slecht nog niet op H0m. Bij de gesloten wagon valt het schaalverschil wel op.

Het onderstel van het diesellocje is nog wat smal, maar daar komt aan beide zijden nog een en ander aan 1mm dik styreen tegenaan.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 18 september 2020, 13:16:59
Dat H0m-setje heb je mooi gescoord en het locje heeft een mooie aandrijving. Top!
Ook je diesellocje heeft een veel mooiere kap gekregen. Hij lijkt nu helemaal niet meer op een verbouwd Fleischmann-locje en dat is ook de kunst van het verbouwen.
Goed bezig @Rob!
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 18 september 2020, 13:27:44
Bedankt, Wim.
Zo leren we al doende...
En misschien komt dat verbouwde Fleischmann kapje alsnog op het 3 rail gedeelte, maar dan als normaalspoor.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 18 september 2020, 20:21:53
Ondertussen is de nieuwe cabine geplamuurd, geschuurd en met een sopje vetvrij gemaakt.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-21a.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-21b.jpg)


Daarna een grijze onderlaag als een soort van grondverf. Dit geeft ook een beeld hoe glad een en ander is.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-22a.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-22b.jpg)


Ziet er op zich niet verkeerd uit. De naad bij het dak en de linker raamstijl aan de voorkant moeten nog wat worden bijgewerkt.
Maar eerst moet de verf goed drogen. Eens kijken wat ik verder met het onderstel ga doen.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 20 september 2020, 17:53:36
De verlichting.

Ik wil aan beide kanten van de loc 3-punts verlichting maken, met een grote schijnwerper en 2 wat kleinere lampen.
Eerst de LEDs maar even in de zwarte verf gezet. Met één laagje zwart zijn ze niet helemaal licht-dicht, maar dat komt na de inbouw verder goed.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-23.jpg)


Vervolgens met de  gatenprikker  (http://www.h0modelspoor.nl/index.php?topic=3876.0) de gaatjes gemaakt om de LED draden doorheen te halen.
Als eerste krijgt de voorkant verlichting.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-25.jpg)


De LEDs komen in serie, maar ik kan ze niet aan elkaar solderen. Dus worden de draden met een schroevendraaier tegen de wand van de behuizing en tegen elkaar aangedrukt.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-26.jpg)


Dat lijkt aardig te werken.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-24.jpg)
^ Hee, de grote warm-witte LED is bijna geel, de andere helder wit.


Nu de voorkant is verlicht, kan de cabine in de definitieve kleur worden geverfd en ook daar de LEDs erop worden gezet.

Ondertussen is ook een begin gemaakt met de aanbouw op het onderstel. Aan de achterkant zitten de trappetjes er al op.


(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-27.jpg)


Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 21 september 2020, 16:48:55
Dat heb je weer top gedaan Rob. Ik vind het een mooie loc geworden. ;)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 21 september 2020, 19:35:34
Bedankt, Pierre.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 21 september 2020, 21:26:47
Ondertussen heeft het onderstel een volledige 'body kit' gekregen.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-28d.jpg)


Ook de kap is in de lak gezet. Dit is de definitieve kleur van de bovenbouw.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-28a.jpg)


Nu moet alles eerst goed drogen. Dan kan de body kit worden geschuurd en (zwart) geverfd. Ook de buffers moeten er nog op.
Ook de verf van de kap moet nog goed drogen. Dan kan de verlichting aan de achterkant er op en het glas in de cabine worden gezet. Nog even te gaan, maar het eind van de verbouw van dit dieseltje is in zicht...

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 21 september 2020, 23:03:07
Goed bezig.
Welke koppelingen ga je erop zetten?
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 22 september 2020, 10:08:19
Bedankt, Wim

Welke koppelingen ga je erop zetten?
Voorlopig laat ik de TT en H0m koppelingen nog even zitten. Deze koppelen in ieder geval met elkaar en ze koppelen ook vrij licht.
De 3 rail koppeling oplossing met de profi koppelingen van het normaalspoor moet ik nog bedenken. Ik denk dat ik binnenkort eerst maar een stukje 3 rail spoor ga maken om te zien hoe alles uitlijnt.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 23 september 2020, 18:05:59
Terwijl een en ander van de dieselverbouwing aan het drogen was, heb ik eens gekeken naar het ontbrekende deel van de besturing van het Spreewald locje.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/04Spreewald-02.jpg)

Van de pin in het achterste wiel is het oogje afgebroken. Dit oogje zit nog aan de stangen met een minuscuul popnageltje. Daar kan ik niets mee. Zonder het oogje past een piko onderdeel perfect om dat popnageltje heen. Na het nodige bewerken is dat op de pin geplakt.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/04Spreewald-03.jpg)


En dan de boel weer gemonteerd.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/04Spreewald-05.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/04Spreewald-04.jpg)


De stangen staan iets verder naar buiten. Ook de beweging is wat groter dan aan de andere kant. Als het moet zou ik een en ander opnieuw met een zwaluwstaart verbinding kunnen maken. Maar onder het moto "Als het niet kapot is, moet je het niet repareren" (If it ain't broken, don't fix it) laat ik het voorlopig zo.


Verder is het dieseltje aardig aan het vorderen.
Aan de binnekant moet wat lood van het ballastblokje worden gehaald, om ruimte te geven aan de draden van de verlichting. Verder zijn de smoorspoelen en condensator van de motoraansluiting verwijderd. In het tijdperk van digitale TV en radio is ontstoring van de motorvonken wat minder nodig. Daarmee is er plaats gekomen voor een extra plakje lood en de weerstand voor de LEDs.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-29.jpg)


Ook aan de achterkant is de verlichting gemonteerd. Met wat ringetjes van zwarte krimpkous worden lampbehuizingen gemaakt. Ook zijn de ramen geïnstalleerd. De zijramen komen uit de donorloc.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-30.jpg)


Dan kan zo'n beetje alles in elkaar worden gezet. De verlichting doet 't.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-31.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-33.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-32.jpg)


De witte streep op de voorkant is de plek waar de bufferbalk moet komen. Ik weet nog niet of de normaalspoor buffers links of rechts van het midden komen. Dat hangt af van hoe de 3 rail in de havenbaan wordt gelegd. Komt dus later.
Ook nog te doen: de geel/zwarte veiligheidsstrepen en nog wat beschrifting (en hier en daar nog wat verfwerk bijtippen).

Maar er zijn nu 2 H0m locjes rijdend.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-34.jpg)


Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 24 september 2020, 14:14:17
Dilemma...

Het plan voor de volgende H0m loc: deze Poolse Px48

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/Brohtal Lokomotive V-800.JPG)


En dat zou dan opgebouwd worden op  dit onderstel van een TT BR81.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-01.jpg)


Van de Px48 heb ik ook een tekening met (net wel en niet leesbare) maten gevonden. Het meeste houvast geeft de as-stand van de drijfwielen: 2900mm of 33,33mm in h0. Op de computer de tekening naar 1:87 geschaald en afgedrukt. Zo kan ik zien hoe een en ander uit komt.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-03.jpg)
^ Tekening van de Px48 in 1:87, het TT onderste met de oude BTTB/Zeuke motor en een nieuw en kleiner motortje.

De assen staan wat verder uit elkaar, die wielen zijn ook iets groter en de hoogte wordt krap. Hmmm. Nu heb ik de volgende opties:
Ik ga er nog even over nadenken en ondertussen nog kijken of er andere aansprekende meterspoor voorbeelden zijn...

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 24 september 2020, 14:35:18
Ik zeg ... neem optie 2. Lijkt me de beste optie met het draaistel wat je al hebt.

Overigens lijkt me een loc op de juiste schaal met iets grotere wielen ook een heel aannemelijk verhaal. Daar zou ik nog het liefste voor gaan. ;)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 24 september 2020, 15:43:22
Nog los van kleinere of grotere wielen; ik vind het een mooi idee. Je heb wèl behoorlijk wat te bouwen.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 24 september 2020, 19:37:27
Heren,

Bedankt voor het meedenken.
Ik heb nog wat rondgekeken, maar deze Px48 blijft mij toch het meest aanspreken. Ik wil wel op schaal blijven, dus zoals Pierre ook al dacht:
Overigens lijkt me een loc op de juiste schaal met iets grotere wielen ook een heel aannemelijk verhaal. Daar zou ik nog het liefste voor gaan. ;)

Het wordt een soort van  Px48s (speciaal, snel, super). De Px49 bestaat al als doorontwikkeling...

Je heb wèl behoorlijk wat te bouwen.
Ach, het modelbouw seizoen begint weer. Hebben we weer wat omhanden. Ik denk dat de rookkamer en de cabine wel uit donor kapjes te maken zijn. De rest van de ketel is "gewoon" een buis met wat armaturen er op toch?

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 24 september 2020, 21:46:44
Ondertussen is de op/ombouw begonnen...
De nieuwe motor past vrij goed, zonder al te veel aanpassingen aan het frame. Met een messing plaat wordt deze vastgezet.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-04.jpg)


De test om te rijden gaat goed, al kan de aandrijving misschien nog iets soepeler worden door de motor een fractie hoger te zetten. Maar hij loopt al net zo goed als met de oorspronkelijke motor.

De rookkast aan de voorkant van de loc komt van een donor kap met een ketel van de goede doorsnede. Deze komt zo laag mogelijk op het onderstel.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-05.jpg)


Er zit nog te veel ketel aan de rookkamer, en ook de armaturen en andere details kloppen nog niet. Waarschijnlijk gebruik ik alleen het voorste deel vanaf de voorkant van de dom. Maar voorlopig laat ik het even zo, want dan heb ik alvast een aardig beeld hoe de ketel uit komt.
Nu eerst de cabine maken. Daarna is het een kwestie het stuk ketel tussen de cabine en rookkamer opvullen :)

Maar tot zover niet ontevreden.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 24 september 2020, 21:59:11
Dag @Rob,
Hoe breed is de voet van die ketel? En dan bedoel ik de steun boven cylinders.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 24 september 2020, 22:02:23
Hoi Wim. Breedte is 25mm.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 24 september 2020, 22:21:07
Hmmm... dat is interessant.

(https://myalbum.com/photo/dnObLrnZKrGF/1k0.jpg)
▲ Ik heb ooit een bouwpakket gekocht van Revell die ik voornamelijk gebruik om onderdelen uit te roven (kitbashing heet dat) en de eventueel overgebleven restanten gebruik ik dan om bijvoorbeeld het roestige karkas naast een locloods te zetten.
Maar om to the point te komen: er zit een ketel in het pakket met ongeveer dezelfde diameter en met een voet van 24 mm breed. Die ketel is wel een stuk langer, maar ik zie dat je best handig met de zaag bent. Bij die ketel zit ook het complete machinistenhuis met back plate. Oh ja, er zit ook een complete tender bij.
Omdat ik denk dat H0m bijna dezelfde breedte heeft als H0, zou het kunnen passen.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 24 september 2020, 22:35:06
Hoi Wim,

Fijn dat je zo meeleeft.
... er zit een ketel in het pakket met ongeveer dezelfde diameter en met een voet van 24 mm breed. Die ketel is wel een stuk langer, maar ik zie dat je best handig met de zaag bent. Bij die ketel zit ook het complete machinistenhuis met back plate. Oh ja, er zit ook een complete tender bij.
Omdat ik denk dat H0m bijna dezelfde breedte heeft als H0, zou het kunnen passen.
Dit gaat toch niet helemaal op. Mijn ketel heeft een doorsnede van 14mm. De ketel van een P8 / BR38 in h0 is ongeveer 22mm in doorsnede. Dat is toch wel groter.
Ook de breedte en hoogte van materieel zijn op meterspoor in de regel toch wel een mm of 6 minder dan voor normaalspoor in 1:87.

Maar dank in ieder geval  :)

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 24 september 2020, 22:46:33
Oké ik begrijp het.
Het had gekund.  :)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 25 september 2020, 10:04:31
Zo Rob ... het begin is er en ziet er al veelbelovend uit. Gaat helemaal goedkomen denk ik zo. ;)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 25 september 2020, 20:41:17
Bedankt Pierre.

Ondertussen had ik even zin in wat recht-toe recht-aan zaagwerk. Een oude postwagon gaat er aan.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/05Bagagewagen-01.jpg)


Met een klein TT onderstel van (ik denk) een ketelwagon is hier misschien een trein begeleidingswagon van te maken (voor de conducteur/zugführer/chef trein). De gesloten Spreewald wagon ligt er even bij voor de maatvoering.
Het leuke is dat er ook schuifdeuren in de donor wagon zitten, waarvan één nog functioneert.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/05Bagagewagen-02.jpg)


Aan één kant komt een balkon. De deur komt bewust iets buiten het midden.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/05Bagagewagen-03.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/05Bagagewagen-04.jpg)
^ Dat hekje is nog in TT schaal en wordt nog verbouwd. Maar het geeft wellicht wat basis om een h0 hek aan vast te maken.


Aan de andere kopse kant komt aan de rechterkant een raam. Misschien wordt dit nog wel een stuurstand/bevel/observatie wagon voor treinen die geduwd worden.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/05Bagagewagen-05.jpg)
^ Het dak ligt er voor de foto nog even los op.


De lijm eerst maar eens goed laten uitharden. Dan kan na het afwerken van het plaatwerk er een kleurtje op, interieurtje in en een balkon er aan....

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 25 september 2020, 22:13:32
Ach, dát is helemaal geen gek idee.
Dit concept ga ik genadeloos van je stelen.  8)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 26 september 2020, 11:31:58
Hoi Wim,

Dit concept ga ik genadeloos van je stelen.  8)
Ik denk dat je "...wordt dit nog wel een stuurstand/bevel/observatie wagon voor treinen die geduwd worden" bedoeld?
Ga je gang. Ik heb het concept zelf ook niet bedacht :)
Daarmee kun je dan natuurlijk "plausibel" heen en weer pendelen op je modules, zonder moeilijke keerlussen of omrij-sporen.

Ondertussen zit ik wel te denken of/hoe ik dan de koplichten in ga bouwen: dit wagonnetje heeft plastic wielen. Nu heb ik allemaal neplampen van van alles af zitten knippen, dus die zouden er op kunnen. Metalen wieltjes met stroomafnemers is nogal een gedoe, maar ik kan er natuurlijk ook een klein batterijtje of accu'tje in leggen.
Misschien maak ik gewoon LEDjes in de voorkant en zie ik later wel hoe ik ik ze van stroom voorzie (als dat al gaat gebeuren)...

Rob

Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 26 september 2020, 13:24:16
Metalen wieltjes met stroomafnemers is nogal een gedoe, maar ik kan er natuurlijk ook een klein batterijtje of accu'tje in leggen.
In oude telefoons zit vaak een platte oplaadbare accu die je met een telefoonlader kunt opladen. Die accu’s zijn meestal 5 volt en om leds aan te sturen (met een weerstand) zou dat kunnen werken.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 26 september 2020, 17:34:22
Ik denk dat ik eens wat ga experimenteren met een supercondensator (https://nl.wikipedia.org/wiki/Supercondensator)
Die laad je snel op en is misschien ook weer leeg als de wagon weer de andere kant op gaat en het licht uit moet zijn. Of je ontlaad 'm door even kortsluiting te maken...
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 26 september 2020, 19:20:33
Een knoopcel met twee ledjes gaat misschien wel een half jaar mee Rob. Twee rode leds in serie of twee witte leds parallel.  Ik heb ooit een zo'n knoopcel gebruikt voor sluitverlichting. Het schakelaartje aan de onderkant bedienen. ;)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 26 september 2020, 20:23:34
Hoi Pierre,

Ja, de knoopcel is in mijn gedachten ook langs geweest. Bedankt voor de aansluittip.
Zo'n knoopcel is ook mooi compact. Ik hou 'm even achter de hand.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 27 september 2020, 16:12:37
Ondertussen verder gewerkt aan de treinbegeleidingswagon.

Het balkon verder afgemaakt met wat resten van een perronoverkapping en wat stukjes styreen

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/05Bagagewagen-07.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/05Bagagewagen-09.jpg)


Er komt ook een geprint houten vloertje in.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/05Bagagewagen-08.jpg)


Er zit een randje midden over de zijkant van de wagon. Ik wil proberen daar een witte bies van te maken. Dus die gaat eerst in de verf.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/05Bagagewagen-06.jpg)


Daarna 2 keer blauw, voorzichtig tot tegen de witte rand. En natuurlijk nog een beetje bijtippen van bies en de grijze deur. Het dak is geverfd en het balkon heeft hier en daar wat zwart gekregen. Ook de LEDs zijn alvast zwart gemaakt.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/05Bagagewagen-10.jpg)


Nu alles eerst goed laten drogen, en dan kan de assemblage beginnen...

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: SuperSylvester op 27 september 2020, 20:29:57
Zelfbouw materieel wordt populair... goed bezig  :)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 28 september 2020, 10:16:20
Dank je, Jack.

Materieel (ver)bouwen is inderdaad aan populariteit aan het winnen. Voor mij is het een relatief nieuwe extra invulling van de hobby, waar ik erg veel plezier aan beleef...

Ondertussen is het wagonnetje in elkaar gezet (al ligt het dak nog los in afwachting van de levering van de supercondensator).
Er staat nog even een los Mertentje (aangetrouwde familie van de Preisers) in de deuropening....

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/05Bagagewagen-11b.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/05Bagagewagen-11a.jpg)


Aan deze kant kan de schuifdeur ook dicht. Dan tocht het niet zo in de cabine...

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/05Bagagewagen-11c.jpg)


Het wordt al een echt treintje zo....

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 28 september 2020, 14:41:35
Goed bezig @Rob!
Ik heb wèl een klein dingetje en dat is je schilderwerk. Als ikzelf een lijntje wil schilderen dan gebruik invisibletape als maskingtape. De verf waar je dat overheen plakt moet dan wel helemaal zijn uitgehard. Voordeel van dit plakband is dat je het over alle details kunt heenwrijven, zodat er geen verf onder het plakband doorkruipt.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 28 september 2020, 16:33:06
Hoi Wim,

Ik heb wèl een klein dingetje en dat is je schilderwerk.
Oh ja, kleine dingetjes.  :D
Maar je hebt wel gelijk. Ik heb geprobeerd me er bij neer te leggen, maar dat is natuurlijk kansloos hier  :P

Ik heb een andere oplossing gevonden bij de kantoorboekhandel: een witte verfstift.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/05Bagagewagen-11d.jpg)


Het is nog wel oppassen een en ander er niet te dik op te doen, want dan loopt het wit alsnog van de rand naar beneden...
De witte bies komt ook op de personenwagons, die grijs/blauw gaan worden. De donorwagon ligt al op de slachtbank....

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/06Personenwagen-01.jpg)


Hier kan ik 2 twee-assers uit halen, denk ik.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 1 oktober 2020, 10:23:20
2 kleine personenwagons....

Uit een oude h0 vierasser wil ik 2 kleine meterspoor twee-assige personenwagons maken. Ik heb geen gelijke TT onderstellen meer, maar de afstand van de as tot de bufferbalk lijken voor de gesloten wagon en rongenwagon gelijk. Dit is de belangrijkste afstand, want dat bepaald hoe ver de assen naar binnen komen te zitten met behoud van het koppelmechaniek van de TT wagon.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/06Personenwagen-02.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/06Personenwagen-03.jpg)


Omdat ik verschillende onderstellen ga gebruiken, waarvan één doormidden gezaagd moet worden om 'm in te korten, bouw ik de wagon zelf op met een grondplaat uit styreen. Zo krijg ik (hopelijk) twee dezelfde wagons.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/06Personenwagen-04.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/06Personenwagen-05.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/06Personenwagen-06.jpg)


De vloer en zijwanden en de bankjes zijn verlijmd, maar verder ligt nog los. Het lijkt allemaal aardig te passen.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/06Personenwagen-07.jpg)


Nu eerst maar de kopse kanten maken.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 1 oktober 2020, 11:49:25
Je weet van geen ophouden meer hè Rob. Je blijft maar doorgaan met allerlei verbouwingen. Top man. Ik hou hier van. ;)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 4 oktober 2020, 15:54:59
Bedankt, Pierre.
Ja, ik streef eerst naar een soort van H0m startsetje  8). En dat begint wat te worden, nu.

De wagons krijgen een hergebruikt interieur. Het geel wordt een beetje bruin en de vloer zwart.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/06Personenwagen-08.jpg)


De kap is geschilderd in de huiskleuren van de RMB en de daksteunen voor het balkon zitten aan het onderstel. Dan kunnen ook de raampjes er in, zodat de passagiers niet zo op de tocht zitten.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/06Personenwagen-09.jpg)


Dan de hekjes op het balkon en kan de bovenkant weer op het onderstel worden geplaatst.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/06Personenwagen-10.jpg)


Het dak ligt nog los, dat moet eerst nog geverfd worden. Ook de trappetjes zijn nog niet gemaakt.
En zo begint het startsetje "Personentrein van de RMB" al aardig vorm te krijgen

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/06Personenwagen-11.jpg)


Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 7 oktober 2020, 18:02:40
Weer verder met de Px48s stomer....

Elektriciteitsbuis heeft precies de diameter van de ketel. Dus daarmee wordt de ketel achter de rookkamer opgebouwd. Een rolletje lood zorgt straks voor wat extra gewicht en balans van de loc.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-06.jpg)


Voordat de rookkamer en ketel aan elkaar worden gelijmd: de voorkant met (LED) verlichting in orde maken. Het origineel met overmaatse lampen ziet er zo uit.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/Px48_voorkant800.jpg)

Mijn interpretatie tot zover:

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-07.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-08.jpg)


Verder is in groot onderhoud te zien hoe de ketel is opgebouwd. Dat geeft enig houvast bij de nabootsing van deze loc...

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/Px48-1756-2x.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-09.jpg)

Ondertussen zijn de oorspronkelijke (TT) omloopplanken zo veel mogelijk verwijderd.
Ketel en rookkamer kunnen binnenkort aan elkaar worden gezet.

(hmmm, die schoorsteen is wat te dik.... Dat wordt een andere.)

Tot zover weer even.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 9 oktober 2020, 11:49:55
Weer verder aan de Px48 smalspoor stomer....

Eerst de cabine panelen uit de donor slooplocs gezaagd en op maat gevijld en geschuurd...

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-10.jpg)


Na het in elkaar plakken en passen op de loc. vond ik de cabine te laag. Dus de vloer gaat 1,5mm naar beneden en er komt een extra randje wit styreen aan de voorkant om het gat tussen ketel en cabine op te vullen.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-11.jpg)


Verder heb ik de dom gevuld met een beetje lood. De zandkisten, die tegen de dom aan zitten, maak ik uit loden blokjes.
Omdat loodzaagsel niet zo gezond of milieuvriendelijk is, heb ik het lood gesneden met een (oud) mes: mes op het lood en een klapje met de hamer. Daarna is een en ander met de hamer zoveel mogelijk in vorm getikt.

En zo zijn er al veel componenten van de loc klaar: onderstel met motor voorin, rookkamer (met andere schoorsteen), ketel, cabine en dom/zandkisten.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-12.jpg)


En dat past allemaal redelijk op en in elkaar. Dan begint het al een beetje op een locomotief te lijken.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-13.jpg)


Nu nog de treeplanken maken en dan eens kijken hoe ik de draden, diode en weerstand van de verlichting weg werk.

Verder is met de motor in de ketel de cabine helemaal leeg. En met de vele ramen en de korte cabine goed zicht op de 'kachel' (zoals @Wim Corduwener dat noemt).

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-14.jpg)


Bij het origineel ziet de binnenkant er zo uit.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/Px48-cab800.jpg)


ik ga niet alle details nabootsen, maar een indruk van wat er allemaal op aan bedieningsmeuk in de cabine zit wil ik wel gaan maken....

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 9 oktober 2020, 12:24:57
ik ga niet alle details nabootsen, maar een indruk van wat er allemaal op aan bedieningsmeuk in de cabine zit wil ik wel gaan maken....
Het nabootsen van die kachel is in 1:45 al een heel gepruts, laat staan in 1:87. Als je wilt heb ik nog wel een paar 1:87 ‘backplates’ liggen.
Maar ik zie dat je al behoorlijk op weg bent.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 9 oktober 2020, 13:43:09
Hoi Wim,

Die armaturen zijn inderdaad nogal een gepruts. Maar modelleren is de kunst van het weglaten, zeg ik dan maar :)

Als je wilt heb ik nog wel een paar 1:87 ‘backplates’ liggen.
Bedankt. Ik hou 'm even in gedachten. Ik denk dat ik hier zonder de backplates er wel uit ga komen. Zeker omdat dit maar een klein (16mm doorsnee) keteltje is.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 9 oktober 2020, 15:56:51
Nou Rob ... dat gaat warempel toch heel erg op een stoomlocje lijken. En je blijft maar doorgaan dus ik blijf je lekker volgen. Knap stukje werk hoor!  ;)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 12 oktober 2020, 18:46:01
Hoi Pierre,

Bedankt. Gewoon rustig door gaan...

Voordat alle details aangebracht gaan worden, wil ik eerst de boel elektrisch op orde hebben. Dat betekent onder meer een weerstand en een beschermingsdiode voor de LEDs. In plaats van zo klein mogelijk, zoek ik een forse diode, die meteen als luchttank kan fungeren. Het weerstandje krijgt een (niet gekrompen) krimpkous en wordt ook een tank. Dit komt allemaal op de treeplank aan de machinistenzijde.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-15.jpg)
^  Zo ziet de diode er nog wel erg uit als een elektronisch component


De diode heeft een in 3 rondes wat houtlijm op de kopse kanten gekregen, om deze rond te maken. Met wat zwarte verf ziet het er al weer anders uit

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-16.jpg)
^met nog een paar te maken steuntjes onder de 'tank' moet het er wel mee door kunnen


Dan de elektrische leidingen op het onderstel: van de stroomafnemers naar de motor en naar achteren. In de vuurkist zitten twee lusjes, waar verende draadjes van de kap de stroom naar verlichting verzorgen. Verder steken er nog wat draden naar achteren, waarmee straks de tender van stroom kan worden voorzien.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-17.jpg)


En dan rijdt de loc met licht!

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-18.jpg)


Ondertussen is ook alvast een begin gemaakt met de tender. Een 4-assige TT ketelwagen levert de draaistellen en de koppelinghouders.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-19.jpg)


Met een H uit styreen worden de 2 delen samengevoegd. Dat is dan het frame voor de tender.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-20.jpg)


Zo, nu verder met details aanbrengen en de tender opbouwen....

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 14 oktober 2020, 22:02:02
Weer een stukje verder.

De ketel heeft een paar ringen gekregen. Deze zijn uiteindelijk gefixeerd met wat grijze verf. (ik wilde niet overal lijmresten op de ketel).
Dan maak ik de leidingen voor het zand uit wat stukken gestript stroomdraad met vaste kern.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-21.jpg)


Het draad is vastgeklemd in een gaatje in de ketel waar de zandkist komt en onderdaan aan de treeplank of de ketel, Op deze manier blijft het al goed zitten zonder enige lijm te gebruiken.
Er komen totaal 4 leidingen aan elke zijde.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-22.jpg)
^De grijze "lijm"verf is wat beschadigd, maar de lok moet nog gelakt worden


Nu passen alleen de zandkisten die ik eerder uit loden blokjes heb gemaakt niet meer. Dus daar ga ik nog iets anders op verzinnen.

Ondertussen wordt ook verder aan de tender gewerkt.
De tender wordt met een dissel aan de loc gekoppeld. Aan de tenderzijde draait de messing dissel om de ophanging van het voorste draaistel. De dissel klikt in de loc met het haakje in de koppelingssleuf.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-23.jpg)


Dan de waterbunker uit 1mm styreen.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-24.jpg)


De tender is vrij laag. Met een stukje karton kijk ik even hoe een en ander er uit gaat zien met de kolenbunker er bij.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-25.jpg)


De rand van de kolenbunker is met 8mm nog net iets te hoog. Ook hier worden de verhoudingen beter met de regel van derden. In dit geval 14mm waterbunker waar 7mm kolenbunker boven uit steekt.
Maar eerst nog goed laten drogen: het is makkelijker de bovenkant mooi glad te schuren als de kolenbunker er nog niet op zit.

De lege tender heeft veel binnenruimte.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-26.jpg)


Het lijkt er op dat bij het origineel geen luik in de kolenbunker zit, maar een deur. Ik denk dat de stoker dan tot achter in de kolenbunker kan lopen als de voorraad kolen bijna is opgebruikt.
Nu lijkt me het leuk om in deze tender een kleine kolenvoorraad aan te brengen. Alsof tijdens een dagje rondtuffen de kolen bijna zijn opgebruikt. Model stoomlocs hebben bijna altijd volle kolenbunkers (vaak om van alles wat in de tender zit te verbergen), dus een bijna lege tender is dan weer eens wat anders.
Dat betekent dan wel dat een eventuele geluidsmodule hooguit de eenvoudige en kleine versie gaat worden... Nog maar even een nachtje over slapen wat ik daar van vind.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 15 oktober 2020, 08:34:37
Slaap er maar gerust een nachtje over Rob. ;D Ik vind dat het er tot nu toe al grandioos uit ziet ... een top projectje. Dit heeft niemand en dat is er het leukste aan ;)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 15 oktober 2020, 10:04:54
Mooi werk dat zelf bouwen... ik zou bijna vergeten dat het 1:87 is en wat een prutswerk het is. Het ziet er top uit!
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 16 oktober 2020, 10:35:01
Bedankt voor de waardering, heren.

Ondertussen ben ik er uit: er komt een kleine geluidsmodule in de tender, en dan kan er ongeveer een half volle (half lege?) kolenlading in de tender, waarbij de deuren aan de cabine zijde open kunnen.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 20 oktober 2020, 16:02:01
Pfff, wat een hoop meuk zit er op zo'n stoomlocomotief. Zelfs als je het meeste weg laat omdat het niet zichtbaar, of niet maakbaar is...

Gewoon stug doorgaan, dan maar.

Allereerst zit er een soort van pomp constructie voorop naast de ketel aan de stokerskant. Ik denk een luchtpomp of waterpomp.
Ik heb nog wat restjes van minitanks liggen. Met name de ribbels en verbreding op de loop heb ik nodig.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-27.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-28.jpg)


Dan de meuk op de 'kachel' in de cabine. Ik beperk me tot de 'gashendel', het kolenluik, de peilglazen en het wiel voor de bedieniening van de schaar. Verder doen 2 TT koplampen dienst als de mano- en snelheidsmeters.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-29.jpg)


Oh ja, de stoel voor de meester is uit een stukje soepblik. Met de voet van de stoel kan ik straks de kap aan deze kant vastzetten met een magneetje. Althans, dat is het plan.

Verder zijn ook bovenop de ketel nieuwe zandkisten gemaakt en nog wat ander spullen bij de cabine.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-30.jpg)


De details zijn er nog niet allemaal, maar het einde van de detaillering van de loc (voor zover als ik wil gaan) is in zicht.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 20 oktober 2020, 17:29:03
De inrichting van je machinistenhuis ziet er puik uit. Als @henkiehenk dat ziet dan gaat-ie zó op dat soepblikstoeltje zitten en voor je het weet is-ie zó de hoek om.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: henkiehenk op 20 oktober 2020, 18:08:12
Mag ik er dan wel een leren kussen op dat stoeltje  :o
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 24 oktober 2020, 12:37:07
Verder met de stoomloc.

Het onderstel is technisch in orde gemaakt. Ook de stoker zijde heeft een magneet gekregen om de kap vast te houden. Een extra plakje blik in de cabine zorgt voor de kleefkracht.
Verder zijn de stroomleidingen afgewerkt: aan de lusjes aan de achterkant komen straks de draden naar de tender. Aan de machinistenkant is de stroomdraad afgedekt met een papiertje om te voorkomen dat de leds op de kap contact maken zonder de weerstand er tussen.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-31.jpg)


Dan nog een achterwandje in de cabine...

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-32.jpg)


... en de nodige steuntjes onder de treeplank, de trappetjes bij de cabine en de kappen naar de cilinders.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-33.jpg)


Dan wat kleur er op. Wat meer rood op de wielen en delen van het onderstel daar waar het frame zou moeten zitten.
De cabine en ketel worden blauw, de rookkamer blijft zwart.


(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-34.jpg)


Dit is nog niet de laatste verflaag. Een en ander dekt nog niet helemaal. Maar ik wilde eerst de kleurstelling zien, want ik heb wat twijfel over het vele blauw op de loc. De verf laat ook zien waar ik nog moet plamuren en/of schuren.

Het blauw geeft wel een beetje "Thomas de stoomlocomotief" uitstraling. Maar aan de andere kant: in normaalspoor heb ik al veel zwarte stomers met rood onderstel, dus dit is weer eens wat anders.

Eerst de verf maar eens goed laten drogen.

De treeplanken onder de cabine ontbreken nog. Moor omdat deze loc wat hoger op de poten staat dan het voorbeeld, ziet zo'n brede treeplank er wat raar uit. Dus daar ben ik nog niet uit. Eerst maar eens de tender er bij bouwen en dan zien we verder.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 25 oktober 2020, 12:22:43
Volgens mij gaat het bouwen je steeds makkelijker af Rob. Het ziet er goed uit en dat blauw heeft ook wel wat. Net wat je zegt ... het is weer eens wat anders. ;)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 25 oktober 2020, 13:48:03
Dag @Rob,
Het blauw geeft wel een beetje "Thomas de stoomlocomotief" uitstraling. Maar aan de andere kant: in normaalspoor heb ik al veel zwarte stomers met rood onderstel, dus dit is weer eens wat anders.
Het beeld van Thomas de stoomlocomotief was bij mij nog niet naar boven gekomen en de kleur blauw vind ik eigenlijk precies goed.
Misschien zou ikzelf iets minder blauw gebruiken en zou je kunnen overwegen om het aan de voorkant, onder de ketel zwart te maken en dat geldt ook voor de cilinders en de verbindingen naar de ketel.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 25 oktober 2020, 17:51:04
Wim, Pierre,

Dank voor het meedenken.
Nu de blauwe verf is gedroogd is de kleur ook wat dieper geworden. En eigenlijk vind ik het best wel mooi.
Zolang ik geen gezicht op de rookkamerdeur schilder, valt het wel mee met deze Thomas  8)

Misschien zou ikzelf iets minder blauw gebruiken en zou je kunnen overwegen om het aan de voorkant, onder de ketel zwart te maken en dat geldt ook voor de cilinders en de verbindingen naar de ketel.
Ik heb dat overwogen, Wim. Maar dan wordt de voorkant met dat de rookkamerdeur en het grote vlak me toch te zwart. Ik heb dat vlak ook wat gebroken met een verticale leiding op rechts (voor de kijkers links) en een soort van luikje op links voor de kijkers rechts).

Er komt nog wel aan elke kant een horizontale, zwarte leiding langs de ketel.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 26 oktober 2020, 11:12:57
Nog wat details na de 2e verfbeurt.

Een paar leidingen uit messingdraad gebogen. Deze worden zwart.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-35.jpg)


Dan kunnen de laatste onderdelen gemonteerd, inclusief de weerstand en beschermingsdiode/luchttank voor de LEDs

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-36.jpg)


En als laatste nog wat rood bijgewerkt.


(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-38.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-37.jpg)
^ Hier en daar nog wat zwart en blauw bijpunten. En ook de stoomfluit weer even recht zetten


Op de loc worden later nog treeplanken en misschien nog wat sneeuwschuivers gemonteerd. Maar het grootste ontbrekende deel is natuurlijk de tender. Daarvoor is de geluidsmodule alvast in elkaar gesoldeerd. Ook is de 'box' voor de speaker alvast in de bodem van de tender gemaakt.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-40.jpg)



Als straks de geluidsmodule is gemonteerd kan de rest van de tender er omheen worden gebouwd.

Rob




Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 26 oktober 2020, 11:23:14
Mooi werk Rob maar ... ik heb wel een klein dingetje. ::) Je verf glimt nogal. Nadeel daarvan is dat je erg veel oneffenheden ziet. Met matte lak valt er een hoop weg. Dus beter matte lak gebruiken en als het al matte lak is ... heel goed roeren. ;)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 26 oktober 2020, 11:36:53
Hoi Pierre,

Bedankt

... ik heb wel een klein dingetje. ::) Je verf glimt nogal. Nadeel daarvan is dat je erg veel oneffenheden ziet. Met matte lak valt er een hoop weg. Dus beter matte lak gebruiken en als het al matte lak is ... heel goed roeren. ;)

Daar heb je wel een punt, Pierre.
Het is matte lak, maar die droogt inderdaad zijdeglans op (toch nog beter roeren in het vervolg). Misschien dat de glans er nog wat vanaf gaat als de verf goed is uitgehard.
Maar de loc is nu alsof deze zo uit de fabriek is gerold. Ik overweeg nog een matzwarte wet-wash. Dan komen sommige details zoals de ketelringen en zandleidingen ook wat beter uit de verf, denk ik.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 26 oktober 2020, 12:27:59
Misschien dat de glans er nog wat vanaf gaat als de verf goed is uitgehard.
Nee @Rob, matte verf droogt vrij snel op. Jouw zijdeglans is eigenlijk een mislukte matte verflaag en als die laag (soms na een paar dagen) is uitgehard, kun je een nieuwe laag aanbrengen. Van @Pierre heb ik ooit geleerd om de dikkere substantie onder uit het potje te scheppen en dat te gebruiken.
Ja, die gast weet écht wel wat.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 26 oktober 2020, 13:11:09
Hoi Wim,

Van Pierre heb ik ooit geleerd om de dikkere substantie onder uit het potje te scheppen en dat te gebruiken.
Tsja, dat is juist het punt: dit potje heeft geen drab onderin, de verf is juist heel gelijkmatig. Ik heb geschud en geroerd... De rode en zwarte verf droogt wel mooi mat op. Misschien heeft het iets met het blauw te maken: ook mijn andere blauwe oppervlakken houden een ietsje zijdeglans. Mogelijk is het zelfs zijdeglans verf, hoewel het rek in de winkel "matt" aangeeft.
Dus ik denk dat nog een keer blauw verven niet gaat helpen. Nu is de glans minder in het echt dan op de foto, maar een matzwarte wash kan sowieso geen kwaad.

Ja, die gast weet écht wel wat.
Dat is zeker!

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 26 oktober 2020, 13:18:30
Oh, nog even de verf opgezocht: Revell 350. Het heet Lufthansa blauw, zijdemat...
https://www.revellspecialist.nl/lufthansa-blauw-zijdemat-ral-5013.html?gclid=Cj0KCQjw59n8BRD2ARIsAAmgPmICo16BV2tDXp6U-uG0CUgFZxFrtNKoGtlV7LYb1pf2WkWrtOZT3dMaAvn-EALw_wcB (https://www.revellspecialist.nl/lufthansa-blauw-zijdemat-ral-5013.html?gclid=Cj0KCQjw59n8BRD2ARIsAAmgPmICo16BV2tDXp6U-uG0CUgFZxFrtNKoGtlV7LYb1pf2WkWrtOZT3dMaAvn-EALw_wcB)
Dat verklaart een en ander.

Wie heeft verzonnen dat zijdeglans tegenwoordig zijdemat heet?  :o
(al was ik eigenlijk wel op zoek naar zijdeglans verf: op de effen oppervlaktes is dat best mooi).

Dus dan toch maar t.z.t. een matte laklaag over de ketel en/of die matzwarte wetdrywash!

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 26 oktober 2020, 15:22:33
Persoonlijk -maar dat is natuurlijk persoonlijk- kies ik alleen voor matte verf omdat dat sneller droogt. Alleen als het echt moet glimmen zoals water, langs een waterlijn, regenwater bij een put of water in een emmer dan gebruik ik blanke lak.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 28 oktober 2020, 16:13:47
De tender van deze Px48(s).

Allereerst de LEDs voor de verlichting in elkaar gesoldeerd en vervolgens achterop gezet. Ook de contra-parallelle diode om de LEDS bij vooruit rijden te beschermen komt er op. Vervolgens een en ander tegen de achterkant van de tender gezet.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-41.jpg)
^ De draden en diode worden nog in een kast achterop de tender weggewerkt.


Dan worden ook de wanden van de kolenbunker gemaakt. Uitsparingen in deze wanden geven ruimte aan de DigiSpark geluidsmodule.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-43.jpg)


Er komt een papiertje over de geluidsmodule, waarop witte houtlijm wordt gesmeerd. Dit droogt stevig op. Het geeft een wat onregelmatige bult in de kolenbunker: dit wordt straks de kolenvoorraad.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-44.jpg)


Dan het dak voorop de tender. Dit is een soort van verlenging van de cabine. Het dak maak ik uit 0,5 mm styreen. De knik in het dak is gemaakt door het styreen aan de binnenzijde een beetje in te snijden en dan in heet water te buigen. Ook de bolling is in heet water gemaakt (zo heet, dat je er nog net met je vingers in kan).

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-45.jpg)


Dan kan het dak en de zijkanten van deze tender-cabine verlijmd worden.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-46.jpg)


De binnenkant lijkt zo al een beetje op het voorbeeld.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/px48-tender01.jpg)


De tender even achter de lok om te 'passen'...

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-47a.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-47c.jpg)


Nu de tender verder afwerken. De achterkant wordt zoiets.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/Px48_achterkant3.jpg)


Tot zover weer even.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 28 oktober 2020, 16:50:18
Mooi gelukt!
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 28 oktober 2020, 19:27:12
Mooi gedaan man. ;)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 28 oktober 2020, 20:38:10
Bedankt, mannen.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: SuperSylvester op 29 oktober 2020, 23:31:14
Dat begint toch zo langzamerhand ergens op te lijken, tis wel een flinke tender voor zo'n bescheiden locje maar blijkbaar kan dat dus.
Zuinig met brandstof omgaan was in die tijd blijkbaar nog niet uitgevonden  :D
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 29 oktober 2020, 23:41:51
Bedankt, Jack.

...tis wel een flinke tender voor zo'n bescheiden locje maar blijkbaar kan dat dus.
Zuinig met brandstof omgaan was in die tijd blijkbaar nog niet uitgevonden  :D

Wat ik zo ben tegengekomen over deze Poolse Px48, en andere Poolse smalspoor loks met sleeptender, is dat deze werden ingezet op een uitgebreid netwerk van smalspoor bij de Oostzee. Ik denk dat er langs de (lange) trajecten niet zoveel mogelijkheden waren om kolen te bunkeren, en dan is een aardige voorraad wel handig. Kun je de hele dag rondtuffen door alleen af en toe wat water in slaan.

En ja, deze tender is nog wat langer dan het voorbeeld (net als de loc). Ik kon de tender met de 2 TT draaistellen niet korter maken dan-ie nu is :)

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 31 oktober 2020, 10:37:25
Soms lukt het en soms zit het tegen....

De tender is aardig uit de verf gekomen, maar de geluidsmodule is kaduuk en ook de top LED  op de loc heeft het begeven. Dat laatste zal gebeurd zijn toen ik er wat aan heb lopen trekken in een poging het krimpkousje dat dienst doet als lampenkap te verwijderen (was iets te klein).

Maar goed.

De tender nog wat gedetailleerd en in de verf....

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-48.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-49.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-50.jpg)


De tender is mooi 'leeg'. Er komen t.z.t. nog wat kolen (granulaat) over het zwarte bergje, zodra ik klaar ben met het gefriemel onder de kap er van.

Pfff. Eerst maar eens een bakkie pleur, en dan kijken we later wel hoe de elektronica weer werkend te krijgen.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 31 oktober 2020, 12:42:36
Zo, na een bakkie ziet alles er altijd weer anders uit.

De kapotte LED was in ieder geval degene die het minst lastig te vervangen is. Die zit er ondertussen weer op en behoeft alleen nog wat afwerking

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-51.jpg)


De rode verf aan de zijkant van de treeplank slijt vrij snel af daar waar ik de loc het meeste oppak. Dat werk ik nog wel bij als ik helemaal klaar ben met bouwen.
Al met al vind ik deze loc-tender combi best heel aansprekend. Nog een paar details te gaan.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 31 oktober 2020, 17:08:09
Mooi geworden Rob. De slijtage kan je wat verbeteren door er een of twee lagen matte blanke lak op te smeren. Die is wat sterker dan de kleurlak. Jammer van de geluidsmodule. Maar ja ... kan gebeuren. ;)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 31 oktober 2020, 17:42:20
Bedankt, Pierre.
Bedankt ook voor de lak-tip. Ga ik doen na het bijwerken van de rode zijkanten.
En inderdaad, zo'n kapot DigiSparkje is ook nog wel te overzien. Ik wacht even op de bestelling: ik was door mijn voorraadje heen....
Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: SuperSylvester op 31 oktober 2020, 19:20:16
Het is een leuk locje geworden Rob, en dat voor weinig geld. Knap gedaan!

Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 31 oktober 2020, 19:49:58
Bedankt Jack.
En inderdaad kan dit vrij goedkoop: dergelijke TT locjes zijn voor een paar tientjes te krijgen als je een beetje rondkijkt.
Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 4 november 2020, 11:37:56
Nog wat details op de Px48s: een dak tussen loc en tender, treeplanken onder de cabine en bemanning.

Allereerst het dak. Een extra stukje styreen wordt aan de onderkant van het dak op de cabine geplakt. Dit steekt onder het dakje van de tender.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-52.jpg)


Dan de treeplanken. Deze maak ik uit de bodem van een blik tomaten (de bodem is op een groter vlak glad dan de bovenkant van het blik). Eerst met een stukje karton een sjabloon gemaakt. Omdat ook de uiteinden worden omgevouwen kan zo de juiste maat worden gevonden om uit te knippen.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-53.jpg)
^ Het blik wordt geknipt met een gewoon schaartje. In het midden van onder naar boven: kartonnen sjabloon, uitgeknipt blik en de gevouwen en gesoldeerde treeplank

Het voordeel van blik: steviger dan dun styreen, goed te buigen, te solderen (draad als steun) en het plakt aan de magneten die al onder de cabine zitten.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-54.jpg)


De bemanning... Ik heb nog een straatveger en een supporter die juigend opspringt. De straatveger wordt de stoker en de supporter kan met een verbogen arm en tot pet afgevijlde hoed mooi met één bil op de stoel van de machinist.
Het lijkt me wel geinig om de stoker als scheppend in de tender te zetten.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-55.jpg)


Dan de verf er op en de bemanning op de plek.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/03Px48-56.jpg)


Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 4 november 2020, 14:35:05
Mooi werk Rob. Nou je zo lekker bezig bent mogen die bemanningsleden ook wel in een nieuw jasje gestoken worden. ;D
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 4 november 2020, 17:14:25
... mogen die bemanningsleden ook wel in een nieuw jasje gestoken worden. ;D
Haha, dat is zo, Pierre. Was niet zo heel slim om eerst te verven en dan binnen het uur de voet er van af te knippen en schuren.
Maar gaat goed komen!

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 4 november 2020, 20:34:35
Bij de eerste foto’s van die treeplanken dacht ik eerst dat je stroomafnemers aan het maken was... maar het werden treeplanken.  :)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: SuperSylvester op 4 november 2020, 23:43:49
Goed gedaan! Ga je ook nog bestickering aanbrengen?
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 5 november 2020, 00:50:56
Bij de eerste foto’s van die treeplanken dacht ik eerst dat je stroomafnemers aan het maken was... maar het werden treeplanken.  :)
Ik denk dat die losse draden uit de tender je op het verkeerde been hebben gezet, Wim. Die draden worden nog aan de loc gesoldeerd.

Goed gedaan! Ga je ook nog bestickering aanbrengen?
Bedankt Jack. Tsja, ik wil nog wel opschriften maken, maar ik weet nog niet wat, of hoe.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 5 november 2020, 10:36:38
Nu is H0m niet alleen materieel, maar ook meterspoor. En ik wil daar ook zien wat de budget mogelijkheden zijn.

Als eerste ben ik begonnen met een proefstuk 3-rail: op een Roco flex rails wordt een derde spoorstaaf gelijmd (die van een andere flex rails is gesloopt).

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/07Rails-01.jpg)


Deze drierail heb ik ook nodig om de smalspoor rangeerloc geschikt te maken voor het rangeren van smal- en normaalspoor wagons.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/07Rails-03.jpg)


Overigens: voor de smalspoor (TT) koppelingen heb ik gekozen voor de koppelingen van BTTB (denk ik). Die lijken in de verte ook nog wel een beetje op een middenbuffer. De Zeuke koppelingen zijn wat grover. Wel hebben alle (oude) TT koppelingen dezelfde schacht, dus uitwisselen gaat soepel.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/07Rails-05.jpg)
^ Links de BTTB koppeling, rechts de Zeuke koppeling (denk ik).


Maar op de proef drierail kan ik nu zien hoe de koppelingen en buffers uitlijnen. Nu nog bedenken hoe we beide koppelingen werkend krijgen op de dieselloc.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/07Rails-04.jpg)


Maar dan het tweerail spoor. H0m spoor is nauwelijks 2e hands verkrijgbaar, en dan nog steeds aan de prijs. Dan zijn er 3 opties: TT spoor, toch H0m spoor, of H0spoor versmallen.

TT spoor. Het meeste 2e hands spul is holprofiel spoor uit DDR tijden. Dat vind ik te slecht om überhaupt te proberen, maar het is wel eenvoudig en goedkoop te verkrijgen (maar ik denk hier toch: goedkoop is duurkoop). Nieuwer TT spoor van Tillig ziet er kwalitatief goed uit, en is ongeveer 2/3 van de prijs van Bemo H0m spoor. Dus daar heb ik een cirkeltje met een radius van 267 mm gekocht. Om de rails te beoordelen én om een proefbaantje te hebben met de kleinste boogradius.

H0m spoor. Ik heb flex spoor liggen van Bemo en een Japans Shinohara Yokohama. De bielzen van de laatste lijken het meest op die van normaalspoor (maar het railprofiel is te laag: de wielflenzen dansen over de bielzen).

Als laatste heb ik een hoop H0 normaalspoor liggen en rails hiervoor is goedkoop te krijgen (bijvoorbeeld het veel door mij gebruikte Fleischmann modellgleis). Het is natuurlijk wel een klusje om dat allemaal 4,5mm smaller te maken. Al heb ik ook filmpjes gezien waar in het voorbeeld normaalspoor smaller gemaakt is door één van de spoorstaven naar binnen te verplaatsen: de brede bielzen lagen er nog en staken aan één kant meer uit.

Een plaatje.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/07Rails-02.jpg)
^ Van links naar rechts: 16,5/12mm drierail, Japans 12mm, Bemo 12mm, Tillig TT (12mm).



Voorlopig ga ik even uit van het Tillig TT spoor in verdekte delen van de (nog te bouwen) H0m baan. Voor de zichtbare delen weet ik het nog niet.

Eerst maar eens dat rangeren op drierail gaan uitwerken.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 5 november 2020, 11:36:30
Een dergelijke situatie heb ik ooit gedaan met H0e en H0-rails met rolbokken ik geloof van Bemo. H0e-rails past tussen H0-rails en heb je de beide rails in het midden liggen, zonder het probleem van koppelingen die aan de zijkant zitten. Ik heb toen een H0e-wagon omgebouwd met aan één zijde N-koppelingen en aan de andere kant H0-buffers met H0-koppelingen.
Maar ik weet niet of je al geprobeerd hebt om van jouw H0- en TT-rails een soort tramspoor te maken. Als dat past dan heb je beide koppelingen in het midden.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 5 november 2020, 11:46:54
Hoi Wim,

Maar ik weet niet of je al geprobeerd hebt om van jouw H0- en TT-rails een soort tramspoor te maken. Als dat past dan heb je beide koppelingen in het midden.
Die "tramrails" gaat 'm niet worden. ik wil juist 2 koppelingen aan één zijde om te kunnen rangeren op doodlopende sporen. En dan is het handig als er één koppeling naast het midden zit   ;D Ik zit dan eerder nog te weinig naast het midden voor de profi koppeling.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 5 november 2020, 12:35:27
Ik weet niet of dat handig is maar Tillig (https://www.bentinkmodelspoor.nl/ho-elite-rails-toebehoren/13530-tillig-abzweig-ho-hom-rechts-4012501851834.html) heeft ook abzweig-rails tussen H0 en H0m. Maar dat wist je waarschijnlijk al.

Ga je ook nog bestickering aanbrengen?
Dat is ook wel een dingetje. Ik gebruik mijn decals die bij bouwpakketten van H0-locomotieven en wagons zitten. Die bouwpakketten plak ik nooit in elkaar, maar gebruik ze eigenlijk alleen voor bruikbare onderdelen. Wat dat aangaat ben ik een kitbutcher pur sang.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 5 november 2020, 15:23:13
Soms moet je gewoon beginnen... Een vrij intuïtief gebogen messing draadje dat aan de zelf gemaakte koperen beugel van de TT koppeling is gesoldeerd lijkt aardig te werken....

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-35.jpg)
^ koppelen met de normaalspoor profi koppeling...

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-36.jpg)
^ ...en koppelen met de TT koppeling

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-37.jpg)
^ Met de buffers op de loc, kan er nog door de krappe boog worden gereden.

Hoe we dit dan weer gaan ontkoppelen, zien we later wel weer...


Ik weet niet of dat handig is maar Tillig (https://www.bentinkmodelspoor.nl/ho-elite-rails-toebehoren/13530-tillig-abzweig-ho-hom-rechts-4012501851834.html) heeft ook abzweig-rails tussen H0 en H0m. Maar dat wist je waarschijnlijk al.
Die wist ik, maar ik ga dat zelf proberen te maken, t.z.t.


Ga je ook nog bestickering aanbrengen?
Dat is ook wel een dingetje. Ik gebruik mijn decals die bij bouwpakketten van H0-locomotieven en wagons zitten. Die bouwpakketten plak ik nooit in elkaar, maar gebruik ze eigenlijk alleen voor bruikbare onderdelen. Wat dat aangaat ben ik een kitbutcher pur sang.

Nou, laat ik dan een begin maken met de veiligheidsstrepen: plaatje van internet, geschaald,  geprint, gefixeerd met haarlak, uitgeknipt en vastgelijmd.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-38.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/02Diesel-39.jpg)


Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 11 november 2020, 20:33:49
Na al het ombouwen vond ik het tijd om de omgebouwde locs en wagons eens goed te testen op een stuk spoor op tafel.
En ik had weer eens zin om een filmpje te maken. Dus hierbij wat rij-indrukken.



Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 11 november 2020, 21:36:22
Nou Rob ... de locjes zien er niet alleen goed uit maar rijden ook nog eens bijzonder goed. Leuke projecten en zeer knap werk man! ;)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 15 november 2020, 16:01:07
Bedankt, Pierre. Het valt me inderdaad alleszins mee hoe het spul "uit DDR tijden", dus minstens 31 jaar oud, rijdt. De stoomloc heeft wel een nieuwe motor, maar de rest van de aandrijving is nog origineel...

Nu ik het nodige rollend materieel heb, loop ik al een paar dagen te dubben waar ik het spul ga laten rijden. Ik ben er nog niet uit. Het liefst heb ik op één of ander manier een H0m baan die kan aansluiten op een 3 rail (haven)spoor, maar ik wil ook wel een beetje smalspoor kunnen rijden. Ruimtegebrek begint wel mee te spelen.

Enkele ideeën (waarbij het één het andere niet uitsluit).
Een kleine H0m baan in een (flinke) koffer, met aansluitmogelijkheid voor een uitbreiding (naar havenbaan, bijvoorbeeld)
Een 3 rail havenmodule die op een of andere manier zowel op de normaalspoor als op de meterspoor baan aansluit.
Een vaste meterspoorbaan waarin bovenstaande wordt gecombineerd.
De meterspoorbaan ergens in de huidige vaste / module baan opnemen.
Of iets heel anders....

Ik ga eerst maar verder om de normaalspoor modulebaan en dan kan dit nog wat rijpen....

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 6 december 2020, 11:22:19
H0m rails - de kogel is door de kerk.
Gisteren kwam Sankt Klaus met een lotje 2e hands Bemo rails.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/07Rails-06.jpg)


Bemo rails wordt niet vaak aangeboden, maar dit was een mooie partij voor een schappelijke prijs, en ongeveer wat ik nodig heb.
- 2 rechter wissels 12'
- 1 linker wissel 12' (het hadden er 2 moeten zijn, maar eentje bleek h0e te zijn, rechts op de foto - die is dus overcompleet)
- doosje rechte rails (10 stuks)
- doosje gebogen rails 30' R330 (10 stuks)
- doosje gebogen rails 12' R515 (10 stuks, tegenboog wissels)
- 2 wisselmotoren (echt met motor), 4 handbedieningen voor de wissels
- zakjes met raillassen
- stapel rail-resten (uit baan afbraak), met de nodige bruikbare delen....

Goed. Nu maar eens een baantje bedenken. Ik heb al wat ideeën....

Rob.

PS: ik zet die h0e wissel wel even in de 'aangeboden' voor de h0e bouwers onder ons.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 6 december 2020, 13:55:43
Nou Rob ... die H0e wissel daar heb ik wel oren naar. ;)

Een mooi zooitje rails heb je daar gescoord man. Jij zit weer goed in de wintermaanden.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 6 december 2020, 15:09:07
Dank je, Pierre. Ik kan inderdaad weer even voort...

... die H0e wissel daar heb ik wel oren naar. ;)
OK, die is bij deze gereserveerd :)

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 4 juni 2021, 18:10:02
Ebay bijvangsten.....

Bij het bieden en bestellen op Ebay kijk ik ook nog wel eens wat de verkopers nog meer aan bruikbaars hebben liggen. Zo kan ik vaak zonder extra verzendkosten nog wat "bijvangst" opdoen.

Twee van deze bijvangsten (van verschillende zendingen): een TT railbus en een H0 Weense tram.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/09Triebwagen-01.jpg)


De TT railbus heeft een aandrijving, de tram is een bijwagen / dummy met plastic wielen. Dus het onderstel van de TT railbus en een aangepaste kap van de tram: is dat wat?

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/09Triebwagen-02.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/09Triebwagen-03.jpg)


Nu vind ik de tram er wel erg trammerig uit zien. De kap is voor het mooie ook te lang. Inkorten dus. Ik maak de 'deur' aan elke kant korter en dan past het al aardig.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/09Triebwagen-04.jpg)


Alles ligt nog los, maar dit lijkt allemaal redelijk te passen. De motor steekt wel boven de ramen uit, maar ik denk dat ik daar de WC en/of de motorruimte maak. De spoorsmoelen (smoorspoelen) haal ik ik ook weg: dan hoeft er aan elke kant maar één raam geblindeerd te worden.

Gewoon een leuk en niet te moeilijk projectje voor tussendoor. En wat is een smalspoorbaan zonder een treinstel voor de rustige momenten, ten slotte?

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Wim Corduwener op 4 juni 2021, 19:51:35
Mooi gescoord. Ziet er prima uit.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 4 juni 2021, 22:20:16
Mooie bijvangsten Rob. Ik ruik weer een mooi project aankomen. Ik ga eens mooi zitten kijken hoe je dit allemaal oplost. ;)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: SuperSylvester op 7 juni 2021, 19:45:53
Lijkt op zo'n trammetje van de Atlas serie.
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 9 juli 2021, 15:47:18
Terwijl het treinstelletje nog klaar ligt om afgemaakt te worden, was er een andere bijvangst die me niet los liet.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/10B1-01.jpg)


Dit is en wel erg grove en eenvoudige interpretatie van een BR 92 in TT. Het (on)ding heeft ooit in een startpakket gezeten, denk ik. Maar het lokje loopt best soepel. Dus is het een mooie basis voor een project om eens wat met het onderstel en het drijfwerk te doen. Iets wat ik tot nu toe nog niet heb gedaan, en hier kan ik weinig aan verknollen :).
Bovendien lijkt de grove cabine juist aardig te kloppen in h0 als het dak wat omhoog gaat.
Kortom: een oefening in zien wat het kan zijn, in plaats van wat het is  8)

Eerst de wielen op een andere afstand. Een bijzondere wielindeling vind ik B1: 2 drijfassen en 1 loopwiel. Dan moet de achterste aangedreven as wat naar voren. De oude TT locjes hebben vaak een lang wormwiel, en dat is ook hier het geval. Dus met een paar extra uitsparingen voor de as en het tandwiel, kan de achterste as zonder verdere ingrepen naar voren worden verplaatst, en wordt deze nog aangedreven ook.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/10B1-04.jpg)


Dan zaag ik ook de kap in de lengte door langs de watertanks en kan de onderkant wat zakken.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/10B1-03.jpg)


Dan zijn de verhoudingen alweer heel anders en begint het in de verte al op 1:87 te lijken als ik deze niet gephotoshopte maar wel gechopte loc naast een ander meterspoor locje zet.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/10B1-02.jpg)
^het dak van de cabine kan ook nog een paar mm hoger, zo te zien

Nog genoeg te doen, maar de basis ligt er voor deze redelijk 'freelance' loc in aanbouw.

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 10 juli 2021, 16:18:01
Volgens mij gaat dit weer een heel leuk projectje worden om te volgen Rob. We gaan het zien. Doe je best zou ik zo zeggen. ;)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 20 mei 2022, 09:44:10
Goed, er is nog een triebwagen en een stomer in ombouw, maar ik ben evengoed alvast begonnen aan een loc die geïnspireerd is op de Harzkamel.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/HarzKamele.jpg)


Dit is een ombouw van een Oostduitse normaalspoor V100 naar meterspoor. Deze loc is daarmee ook flink groter dan ander meterspoor materieel. Nu de bouw van een H0m baantje gestart is, ben ik wel benieuwd of mijn op de Harzkamel geïnspireerde loc daarop gaat passen. Dus gisteravond maar eens een begin gemaakt.

Het uitgangsmateriaal: Een Oostduitse V100 van Piko en een BR130 van BTTB .

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/11Harzkamel-01.jpg)


De Piko lok is redelijk gehavend en heeft kortsluiting. Geeft niet, want het is de bedoeling dat de kap van de H0 V100 op het onderstel van de TT BR130 komt

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/11Harzkamel-02.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/11Harzkamel-03.jpg)


Qua lengte lijkt dat aardig te passen. Ik zaag de lamphouders van het BTTB onderstel en haal 3 mm van de uiteinden af.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/11Harzkamel-04.jpg)


Nog een beetje vijlen aan de zijkanten en dan past het onderstel al heel aardig in de kap. Met motor en al

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/11Harzkamel-05.jpg)


Om de draaistellen te monteren, moet er een stuk van de onderkant van de bufferbalk af: ook hier zagen en vijlen.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/11Harzkamel-06a.jpg)

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/11Harzkamel-06b.jpg)


En dan wordt het al wat.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/11Harzkamel-07.jpg)


Er moet nog wel wat gebeuren (zowel optisch als technisch), maar rijden doet mijn interpretatie van de Harz-kameel al...

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/11Harzkamel-08.jpg)


Tot zover,

Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Pierre op 20 mei 2022, 10:09:58
Leuk project alweer Rob. Is het niet mogelijk de kap nog iets te verlagen? Zo te zien valt de motor in de cabine. Een velletje schuurpapier plat op de tafel en dan de kap heen en weer halen werkt prima ( en de kap blijft mooi vlak aan de onderkant ) . ;)
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 21 mei 2022, 21:17:48
Bedankt, Pierre

Is het niet mogelijk de kap nog iets te verlagen? (...) Een velletje schuurpapier plat op de tafel en dan de kap heen en weer halen werkt prima ( en de kap blijft mooi vlak aan de onderkant ) . ;)
Ik heb de kap inderdaad nog wat afgeschuurd.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/11Harzkamel-10.jpg)


Daarmee komt de loc iets lager, maar het was vooral om de draaistellen meer ruimte te geven. De kap ruste nog op de bovenkant van de draaistellen. Deze kunnen nu vrij draaien en ook iets kantelen om hobbels te nemen.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/11Harzkamel-11.jpg)


Aan de onderkant wil ik voldoende ruimte houden voor de bak (dieseltank?) van de v100.

(http://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/11Harzkamel-12.jpg)


Rob
Titel: Re: H0m op basis van TT
Bericht door: Rob op 5 augustus 2022, 23:02:37
Voor ik weer nieuwe projectjes op stapel ga zetten, dacht ik eerst maar eens een lopend project verder af te maken.

De Harzkamele kan nog wel wat afwerking gebruiken. Dus dat maar eens gedaan...

Verlichting er in.

(https://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/11Harzkamel-13.jpg)


De oorspronkelijke brandstofrank van de V100 gaat er weer op. Daarvoor moest wel het nodige worden weggezaagd, zodat deze over de TT aandrijving heen valt. Beetje lood waar nog ruimte is.

(https://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/11Harzkamel-14.jpg)

(https://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/11Harzkamel-15.jpg)


Ik vijl alle H0 en TT buffers weg. Het schroefgat in het dak maak ik dicht met een stukje styreen en wat plamuur.
Dan alles even in een sopje. De kap staat nog vrij goed in de verf. Alleen hier en daar wat zilverren randjes bijwerken.
Het dak wordt metaal-grijs, De bufferbalken en onderzijde zwart. Ook de draaistellen krijgen alvast een lichte zwarte wash en daarna wat lichtbruin drybrush.

En dan ziet het er zo uit.

(https://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/11Harzkamel-16.jpg)


Ik heb nog even gewacht met de aandrijving oliën tot na al het zaag- en schuurwerk. Dat moest nu wel gebeuren, want het motortje werd na een minuut of wat rijden erg heet. Maar een beetje olie op de juiste plekken heeft dat verholpen.

Dus: rijden maar!

(https://www.xs4all.nl/~robvd/Forum/11Harzkamel-17.jpg)


Als laatste wil ik nog iets aan de bedrijfsnummers doen. ik ben er nog niet uit of ik de Duitse nummering (BR 199)  ga aanhouden of een eigen RMB nummer er op ga zetten.

Maar verder is deze loc klaar.

Rob