H0 Modelspoor Forum
Modelbaanbouw voor de liefhebber => Modelbaan planning en bouw => Bouw modelbaan => Topic gestart door: Yentl op 3 april 2016, 10:11:51
-
(http://i1050.photobucket.com/albums/s403/Znoopy__5/Treinen/DSC00214_resized.jpg)
Dit is mijn 'modulaire' baan op het moment. Ik noem het 1.0 op het moment. Gisteren weer even gereden met diverse wagonnetjes erachter. Deze baan ligt niet vast en is verre van ideaal. Wel zal dit in de toekomst, zo'n beetje de maximale afmeting baan worden wat ik kwijt kan. Ik weet gelijk weer alle ergernissen van m rail baan.
Ik ga vast beginnen met inzicht krijgen in stralen van c-rail bochten en dan deze baan proberen na te tekenen in SCARM. Dan heb ik echt alle benodigde railnummers, hoeveelheid wissels etc.
Dan ga ik de m rail te koop zetten. Deze baan is ook nog verre van af, helaas. Er moet nog een wissel in, en de bocht op rechts zou wat verder moeten komen. Er komt namelijk nog een rolbrug in met de locloodsen.
Kom maar op met alle commentaren...
-
Nou @Yentl je hebt in elk geval een mooi begin.
Ik weet niet op wat voor tafel je die platen hebt liggen, maar ikzelf zou in elk geval zorgen voor een stabiele basis. Ik kan niet zien of die platen aan elkaar vastzitten of gewoon los naast elkaar liggen, maar als een van de platen ietsje omhoog wipt, dan heb je kans dat alle rails ook omhoog wippen.
Naast een stevige basis moet je denk ik ook rekening houden met een zekere hoogte van je baan, zodat je ook onder je baan kunt komen. Je hebt namelijk je bedrading boven je baan met ductape vastzitten en volgens mij is het handiger om je bedrading onder je baan aan te leggen, zodat je er altijd bijkunt, zonder dat je een hoop rails eerst moet afbreken.
-
Als basis heb ik een oude salontafel genomen. De 3 grote meubelplaten zitten daarop vastgeschroefd. Aan de zijkant is het precies 45 cm tot de meubelplaat. Dus de extensies rechts zijn op iedere hoek ondersteund, de paaltjes onderling zijn ook weer samengeschroefd.
Met ducttape komt omdat dit tijdelijk is. Als c rail komt, wordt het wat definitiever. Dan worden meubelplaten ook vervangen. De salontafel heeft op 22 cm hoogte ook nog een plankje, die kan ik op eenzelfde manier verlengen, waarop dan alle besturing, voeding en knopjes komen. Maar heel misschien wordt dit in de toekomst ook nog wel 'schaduwstation' (als ik de betekenis correct geïntepreteerd heb...).
M rails past nooit, omdat je nooit voldoende (dezelfde) baanstukken heeft. Deze baan ligt aardig 'gewrikt' vast met heel veel passtukjes over de hele baan. Dat werkt niet. Tekeningen in SCARM leert mij ook, dat met c rails een dergelijke baan bijna niet 'wrikvrij' te realiseren is...
De lampjes van de wissels en de eindstopjes werken niet, omdat ik met 2 trafo's werk. Dat zal in de toekomst ook opgelost gaan worden.
Definitieve baan wordt klapbaar, zodat draden etc. aan de onderkant makkelijk te bereiken zijn. Dan verdwijnt salontafel ook uit dit ontwerp, en wordt dan ook gewerkt met een degelijke balkenbasis.
O, staat dit wel in het goede draadje eigenlijk?
-
Maar heel misschien wordt dit in de toekomst ook nog wel 'schaduwstation' (als ik de betekenis correct geïntepreteerd heb...).
Een schaduwstation is eigenlijk niet veel meer dan een baan onder je baan waar je opstelsporen kunt maken, zodat niet steeds hetzelfde treintje voorbij komt rijden. Dat schaduwstation moet dan natuurlijk wel verbonden worden via een helling of een wokkel met je feitelijke modelspoorbaan. Met een schaduwstation is het wel belangrijk dat je overal bij kunt. Anders ontspoort er wat achterin je schaduw station en dan moet je de hele keet afbreken. Het meest handig is het dus als je het onderin zo open mogelijk houdt.
O, staat dit wel in het goede draadje eigenlijk?
Geeft niks, ik heb 'm verplaatst. 8)
-
Een schaduwstation is niets anders als een "parkeerplaats voor treinen", in het grootbedrijf heeft zo'n schaduwstation een hele andere naam: "tuin".
Groet, Anne W
-
Ik zie dat ik hier nog geen plaatje had, van hoe de baan er tot vanmiddag bij lag...
(http://i1050.photobucket.com/albums/s403/Znoopy__5/Treinen/DSC00272_resized.jpg)
Vanmiddag naar de zolder vertrokken, en eerst alle loc's los gereden.
Onderwijl met de rolbrug aan de slag gegaan. Ding min of meer aan de praat gekregen. Toen begonnen met voorbereidingen, dat wil zeggen, begonnen met rails knippen. De 8 overgangsrails inclusief, dat moeten tenslotte bezet melders worden (moet nog ff nazien, of de rolbrug dat ook vindt). Toen alledrie de bochten doorgeknipt.
Het stuk met de wissel is eruit, daar ligt tegen de uiterst rechterkant nu de rolbrug in de baan. Tevens zijn de bochten links en rechts nu beiden van 6 stukken 24130. Ik snap namelijk nog steeds geen biet van de geometrie van de c-rails. Op een of andere manier, wil ik dat niet onder de knie krijgen. Van @iTom al een programmatje gehad, daar maar een keer mee zitten prutsen.
-
Plan ligt op dr gat, wachtend op een leuke baaninspiratie.
-
Probeer is te zoeken via google afbeeldingen... Komen vaak wel leuke baanplannen tevoorschijn. Al zal je dit vast al wel gedaan hebben denk ik zo :)!
-
Kijk hier eens rond, zitten leuke ideetjes bij.
BANEN 1 (https://www.google.nl/search?q=kleine+modelleisenbahnen&rlz=1C2CHZL_nlNL702&biw=1280&bih=670&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjB8K710vvPAhUrI8AKHRYPAaUQ_AUIBigB#imgrc=tSw0Zy669t9YLM%3A)
Of hier:
BANEN 2 (https://www.google.nl/search?q=gleisplan+h0+kleinanlage&biw=1280&bih=670&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi-q7uA1fvPAhXMCMAKHWs-ALAQ_AUIBigB)
-
Vanmiddag weer even met de railbus gereden. Ondertussen mij bezinnend wat mogelijk is op zolder. I.v.m. trapgat max. breedte denk tussen de 3.50 en 4 meter. De korte poot van de L-baan denk ik zo'n 1.50 meter max. (i.v.m. plek ketel).
Deze gevonden als basis
(http://home.datacomm.ch/tgschwind/bahn/bilder/anlage1_1.jpg)
Maaar, teveel spoor naar mijn smaak.
Deze heeft ook wat teveel spoor, maar vindt het wel een glappige...
(http://abload.de/img/unbenannt3endeutkeq.jpg)
Knap idee van de ruimte die het inneemt. Vindt het een goede baan
(http://modellbahning.de/wp-content/uploads/maerklin-gleisplan-H0-C-Gleis-L-Form-pepe-005.jpg)
-
Daar valt in elk geval op te rangeren en rondjes te maken.
-
Hou wel rekening met de bereikbaarheid, een mens kan over het algemeen rond de 70cm van zich af werken anders moet je gaten maken en zal je steeds onderdoor moeten kruipen.
-
Dat is een goeie @iTom...
Ik zit te bdenken wat ik nou wil... Op links zie ik een berglandschapje komen, waar de rialbus pendelt tussen 2 kopstations. Dan op rechts spannend maken met de rolbrug en industrie achtige omgeving. Omdat ik wil, dat de railbus daar dan ook kan komen, voor het broodnodige onderhoud, op het midden iets met de brugdelen tegen de achterwand (mag van mij volkomen in het zicht, mits haalbaar). Dan wil ik ook nog iets met de hondekoppen doen... Daarvoor dan het midden? En... Wat? En hoe moet ik dan schaduwsporen gaan verwerken?
-
Kijk, zo gaat er al wel wat ontstaan.
Bedenken wat je wil en dan gaan uitvoeren in een schets en vervolgens met Wintrack het plan uittekenen waarmee je dan merkt dat het net weer niet gaat passen en je compromissen gaat sluiten zodat het wel gaat passen.
Ergens op dit forum heeft iemand en link geplaatst waar je allerlei modelspoortijdschriften mee kan downloaden.
Daar zitten heel veel goeie baanplannen in die je zullen inspireren om uiteindelijk je eigen plan te bedenken.
-
Bedenken wat je wil en dan gaan uitvoeren in een schets en vervolgens met Wintrack het plan uittekenen waarmee je dan merkt dat het net weer niet gaat passen en je compromissen gaat sluiten zodat het wel gaat passen.
Ik heb gewerkt met Wintrack en heb gemerkt dat een ontwerp in Wintrack in de praktijk dan toch net weer niet past. Deze stap kan je, naar mijn eigen bescheiden mening, dus wel overslaan. Een schets maken en dan op de tafel uitleggen om te kijken of het past.
Groeten,
Gert-Jan
-
Vreemd, ik werk veel met Wintrack en het klopt altijd precies.
Doe je toch iets niet goed GéJé.
-
Kijk, zo gaat er al wel wat ontstaan.
Bedenken wat je wil en dan gaan uitvoeren in een schets en vervolgens met Wintrack het plan uittekenen waarmee je dan merkt dat het net weer niet gaat passen en je compromissen gaat sluiten zodat het wel gaat passen.
Ergens op dit forum heeft iemand en link geplaatst waar je allerlei modelspoortijdschriften mee kan downloaden.
Daar zitten heel veel goeie baanplannen in die je zullen inspireren om uiteindelijk je eigen plan te bedenken.
Ik ben inderdaad meteen aan het schetsen geslagen. Ik vrees alleen, dat het niet meteen op schaal is. Gelukkig is de gum geduldig...
-
Doe je toch iets niet goed GéJé.
(Zeg maar Gert-Jan)
Zal ongetwijfeld.
Maar mijn ervaring is dat je in Wintrack een spoor alleen passend krijgt door allerlei vreemde passtukjes te gebruiken, waar je in de praktijk heel anders uit komt en je die passtukjes helemaal niet nodig hebt of zelfs rail moet inkorten om het passend te krijgen.
naar mijn eigen bescheiden mening,
vind ik het dus geen toevoegende waarde hebben.
-
Ben het niet met je eens GéJé. Je moet wel thuis zijn in de geometrie van het type rails wat je gaat gebruiken.
Ik maak nu gebruik van Märklin C-rails en K-rails. Alles klopt precies op de baan met de tekening.
Daarna alles 1 op 1 uitgeprint en uitgeknipt en dat klopte precies en zo kon ik eenvoudig het baanplan uitleggen.
-
Ben het niet met je eens GéJé.
Zeg maar Gert-Jan
Hoeft ook niet hoor Tom. Gelukkig leven we in een democratie waar iedereen zijn eigen mening mag hebben.
En dit is dus ook maar mijn eigen bescheiden mening
-
Ik ben nog niet voldoende thuis in de geometrie an c-rails. En ik gebruik SCARM. Gewoon, omdat ik het fijner vindt werken. Wintrack is toch discontinued?
Wintrack 13.0 demo download gevonden (alleen in het Duits)...
Dus scarm erbij gepakt en met 10 minuutjes...
(http://i1050.photobucket.com/albums/s403/Znoopy__5/Treinen/Baanplan_semi_01.png)
Nu even een lijstje maken van de baanstukken die ik heb en nog nodig heb. Ook moet er op het midden nog een kruiswissel in. Eventueel kan spoor van rechts naar links 1 minder. Op rechts heb ik een klimspiraal van 3,5 cirkel of zoiets. Op links wil ik dat dan weer afdalen naar het kopstation.
Kom maar met de commentaren...
Ik krijg zin in deze baan.
-
Van deze baan...
(http://i1050.photobucket.com/albums/s403/Znoopy__5/Treinen/DSC00272_resized.jpg)
Is behalve de 2 blauwe transformatoren, en het opstelspoor na, aan de oppervlakte niets veranderd.
Onderhuids echter een hele hoop.
In de linker uitsparing op de foto in allerijl nog een laptop tafeltje gefabriekt. Klep is scharnierbaar. Op de onderzijde van die plaat zitten de 2 s88-n decoders, wisseldecoder en seindecoder geschroefd. Een tussenplankje wilde ik uitschuifbaar maken (idee bij Tom gejat), maar bij nader gammelheid die er nog in de constructie bleef, besloten dat het een vast plankje werd. Daarop staan trafo en intelli box.
Het opstelspoor loopt hier naar de binnenkant van de baan. In mijn uiteindelijke itrain testbaan, heb ik de rechterbocht voorzien van een wissel, daaraan nog 2 wissels, zodat ik 4 treinen kan samenstellen en kan laten staan. (met die van Tom, heb ik nu ook 4 locomotieven)
- plus minus 80 solderingen gelegd
- ruim 40 schroeven gedraaid
- kleine 20 gaten geboord
- 18 baanstukken vervangen
- 9 bezetmelders draad voor draad getrokken gesoldeerd en aangesloten (in het intellischerm staat dat het werkt)
- 3 wissels vervangen en bedraad (waarvan 1 met 2 servo's) en aangesloten
Vervolgens heb ik met een sleutelloze versie (nieuwste download) zitten puzzelen en invullen met de handige tips van @iTom heb ik de baan erin gekregen. Vervolgens elke gebruikte locomotief en wagonnetjes individueel gefotografeerd, verkleind, opgemeten, en in itrain ingevoerd
Nu lijkt er echter een communicatie probleem te zijn tussen intellibox en de laptop.
Tijdspan van dit hele gebeuren, bijna 4 dagen, bijna voltijd bezig geweest.
-
Goed bezig.
-
Zo, je doet meer dan ik. Niet dat dat nu maatgevend is, het gaat om het plezier dat je met je spullen hebt. Toch?
-
Klopt.
Naast dat het leuk en ontspannend is, is het ook vrij belangrijk, dat ik vertrouwd raak, met iTrain. Ik leer een hoop van Tom.
Inmiddels al een paar keer treinen kunnen laten rijden op proeflicentie.
-
Vandaag de tafel leeggeruimd. Baan uit elkaar getrokken. Wat liggen stoeien met draden onder de tafel. Daarna gestoeid met draden boven de tafel. Toen had ik toch installatie draad boven, meteen maar even een 4-voudig stopcontact geplaatst (scheelt met een haspeltje de gammele ladder af en op). 1 lichtblauwe trafo bijgeplaatst, zodat de voeding van de SDD en WDD, niet van de voeding van de Intellibox af gaan. Ik had ook een programmeer spoor, die is ook weer opgeruimd. Nu nog even een aantal terugmelders erbij gaan maken.
Iemand nog ESU lokprogrammeerder en ESU loksounds over?
-
Met de spullen van Tom aan de slag gegaan...
Het zenuwcentrum, (waar ik misschien wel een 'werktafel' aan kan gaan opofferen...
(http://i1050.photobucket.com/albums/s403/Znoopy__5/Treinen/20170520_112240_resized.jpg)
Dit stukkie... 18 bezetmelders, zat massa, en zat plus...
(http://i1050.photobucket.com/albums/s403/Znoopy__5/Treinen/20170520_112244_resized.jpg)
Foto van onder de baan heb ik niet, maar denk ongeveer aan geordende spaghetti[/size]... :P ;D
-
Dat ziet er al heel erg digitaal uit.
Zenuwcentrum op een vaste plek werkt gewoon het beste.
Draadjes sluit ik zelf altijd aan met adereindjes, minimale kans op sluiting, nadeel, je hebt er wel een redelijk dure tang voor nodig maar ja, die koop je ook maar 1 keer.
-
Das een mooi begin Yentl! Uiteindelijk wil ik ook die kant op, maar voor nu is dat nog teveel abracadabra voor mij!
-
Ik moet het helaas eens zijn met Rick.
Ook voor mij erg veel draadjes...
Tja, gebrek aan mijn kant.
Maar ik vind het wel tof dat jij wel die stap durft te zetten.
-
Hoi Yentl,
Oef, wat een hoop draden.
Ik rij analoog en ik dacht, zonder me verder in het digitale treingebeuren verdiept te hebben, dat je met digitaal juist minder draden nodig had. Dat de sturing met een centrale "bus" gedaan wordt, waarop de gegevens van de verschillende coders, decoders en sensoren en zo meer op aangesloten konden worden. En dan een ringleiding voor de "kracht" stroom.
Maar dat is dus niet zo, lijkt het.
Of is decentrale besturing gewoon te duur (minder draden, meer prijzige componenten)?
Rob
-
Valt wel mee hoor met die bedrading, wissels blijft hetzelfde, rijstroom en massa vanaf de ringleiding blijft het zelfde alleen de bezetmeders daar komt een extra draadje vanaf, heb je bijv. een middelgrote baan met 48 bezetmelders dan komen er 48 draadjes bij. Voor Märklin en Trix C-rail wissels bestaan decoders en magneetaandrijvingen welke onder de rails worden geplaatst en die betrekt dan weer de stroom en het adres via de ringleiding, scheelt ook weer 3 draadjes per wissel, dus heb je in je baan 14 wissels C-rail dan scheelt dat weer 42 draadjes. kortom, het valt best mee want bij analoog krijg je ook extra bedrading als je met gescheiden stroomkringen werkt en stukken rail stroomloos wil zetten middels en schakelaar, relais of sein met rijstroomonderbreking.
-
Ah iTom,
Gelukkig valt het mee. Dat van die wissels met decoders snap ik ook. Het is dus een keuze: meer decoders = minder bedrading (maar wel een hoger prijkaartje)?
Ik kan me voorstellen dat je die bezetmelders ook kunt groeperen in een decoder (bijvoorbeeld die dicht bij elkaar liggen), en dan heb je ook minder (lange) draden nodig.
Kortom: ook dit is weer een puzzel en afweging van de kosten...
Rob
-
Kwestie van wat jezelf wil...
Ik ben gewoon een draadjes- en gadget freak (nou ja, een beetje dan), en ik zie het volledig als een uitdaging, om het goed werkend te krijgen.
Ik heb bijvoorbeeld al geleerd, dat je heel karig moet zijn met soldeer. Dat kan gaan druppen buiten zicht, waardoor je bezetmelders krijgt, die 'bezet' blijven melden, of kortsluitingen in de baan (ook al gehad).
Verder heeeel veel inlezen en opzoeken
Oprichter van dit forum Riny Metsers, heeft een prachtige site achtergelaten, waar veel over te vinden is qua digitaal maken etc. Heel veel inlezen dus, do's en don'ts goed doornemen.
Analoge rijders hebben ook best veel draadjes weet ik nog inderdaad, ik had daar echter geen uitdagingen meer in.
Dus bij mij, gewoon, omdat het kan...
-
De knoop maar doorgehakt. Op de tandwielen na, is de oranje Henschel volledig ontmanteld. Toen werd ik schieuwnierig of het aan de decoder lag. Dus de...
(http://www.rarelocos.com/img/p/188-1575-jqformat.jpg)
analoge BR150 X29 erbij gepakt. Oowhja, een DCM/klokanker motor waarvan ik de veldspoel/elektrische magneet per ongeluk had losgetrokken.
Dus meters en meters koperdraad (sjemig, wat dun... :o ) afgedraaid tot de breuk. 1 winding eraf. Doorgestoken, en toen de meters en meters weer opgedraaid (dat ging niet zonder 3letter lingo... :P ). Uiteindelijk voorzichtig de decoder kunnen omsolderen m.u.v. van verlichting (moeten nog led'jes worden). Dat ding rijdt... als een... euh... trein :P (alleen jammer van SNCF en niet mijn tijdperk).
Toen de krokodil nagekeken. De 2 ns1200's, 2 ns1600's en 2 DB's voorzien van pantograven (moest heel veel reparatie werk aan te pas komen). De laatste 4 voorzien van nieuw koper op het dak (tikje dikker als wat er zat). Overige ornamenten op het dak vastgezet met Bison Seconde Gel.
Ik begon met een startsetje. Daar zat een ondefinieerbaar stomertje bij. Sinds ik digitaal wat pruttel, rijdt het ding voor geen meter meer. Dus die is volledig ontmanteld voor op reserve voor de groene Henschel.
Tevens nog een leuke app gevonden 'electrodroid' gratis voor android, betaald voor iOs. Ook voor de elektronische leek handig.
-
Na 5 rondjes had ik een rookgenerator op de vaute manier. :-\
De Motorola decoder is nu toast, evenals de BR150 X29. Even bezinnen, of ik de veldspoel nog ga vervangen of niet.
Ik heb 4 dagen lopen vechten met een bezetmelder, die bezet door bleef geven. Ik was het zoeken zó zat, dat ik ander stuk rail heb gepakt, en de draad heb omgesoldeerd. Nou... euh... had ik dát maar 4 dagen eerder gedaan, dat was het probleem/de oplossing.
Nu alle locomotieven ijken.
-
Je gaat helemaal los Yentl ... top! ;)
-
Dat is dan weer mooi opgelost, niet langer dan 2 uur zoeken, dat doen alleen belasting-ambtenaren.
Gewoon de volgende keer een ander stuk rail pakken en later eens kijken wat er met dat verd...de stuk aan de hand is.
Ben wel benieuwd in hoeverre het nu gaat met het digitale rijden.
-
Houd vol joh. Dan gaat het allemaal goed komen. Je doet in elk geval flink je best.
-
Gewoon de volgende keer een ander stuk rail pakken en later eens kijken wat er met dat verd...de stuk aan de hand is.
Ben wel benieuwd in hoeverre het nu gaat met het digitale rijden.
Ik heb uiteraard het stuk meteen bekeken, ik kon nergens 'slechte' aanwijzingen vinden, waarom het zo raar deed. Geen vaute soldering, geen sluiting, niks. Ligt nu in de bak 'nader te bepalen slooprails'
Op het ijken na, is het mij op zolder te heet. Ik snap niet dat Poes er elke keer heen gaat, om te pitten. Je zou van een zwarte poes juist verwachten, dat het met die hitte de koelte gaat zoeken. Op de koele kant van het huis ligt ze wel vaak op d'r kleedje, maar blijkbaar is zolder aantrtekkelijker...
-
Onze poes zit (of ligt) de hele dag of avond in de tuin.
Ik hoopte op een donderbui, maar ik ben bang dat-ie langs Enschede trekt. :(
-
De donderbui ligt hier ongeveer voor de deur, ik hoor hem al....
In de techniek is er altijd een logische oorzaak voor het feit dat iets niet werkt, maar als je de rails gedemonteerd hebt, dan kan die oorzaak ook weg gegaan zijn, omdat het iets te maken had met de buurrails of dat er iets veranderd is door het weghalen.
Groet, Anne W
-
Onze poes zit (of ligt) de hele dag of avond in de tuin.
Mijn poes komt alleen buiten in mijn bijzijn, en aan het tuigje. Dat is bewust. Ze is nooit een buitenpoes geweest, dus langzaam wennen. Da's 1. En er loopt een kattenhater in Pernis rond... ik hoef d'r niet terug te vinden als een zielig hoopje levenloosheid. :-\ :-[ :'(
-
ik hoef d'r niet terug te vinden als een zielig hoopje levenloosheid. :-\ :-[ :'(
Je hebt gelijk!
Die van ons is een buitenbeest, maakt ruzie met de rode kater van de buren, rooft vogelnestjes leeg, vangt kevers en soms een kikker en begint om half zes al te mekkeren om eten.
Ja, ja... we zijn off topic.
-
Ik ben een stuk wijzer geworden.
Ik weet nu waarom de oranje Henschel beroerd reed. Het ding had een dipswitch decoder, in de wandelgangen ook wel bekend als Delta-decoder. Die dipswitches moet je fysiek instellen op analoog/digitaal, dat wist ik dus nooit, dus min of meer mijn onwetendheid dat het ding gesloopt heeft. Echter blijft het mij een raadsel, waarom de BR150 X29 ermee opgehouden is...
Ik heb 1 bezetmelder gerepareerd, en ik krijg er 3 andere voor terug. Wachten tot het op zolder weer wat uit te houden wordt, dan de boosdoeners gelijk maar ander stuk rail voor insolderen, om onnodig en onnodig lang zoeken te voorkomen.
Ik moet nog 1 ding binnenkrijgen, dan krijgen jullie een partij foto's voor jullie kiezen, waar mijn vakantiegeld aan op is gegaan... ;D ;D
-
Ocd (ocs in het Nederlands) = obsessive compulsive disorder (obsessief compulsief stoornis)
Dat kan ook in je voordeel werken als je een ESU heb...
Op zoek naar loksounds voor al mijn loc's (ook al bouw ik ze nooit om...)
De BR T12 is niet de BR T12, maar de BR 74.4-3 (helaas geen loksound van, van ESU zelf)
De DB 410 001 is een dubbelvoltage trein uit grensgebied met Frankrijk (Elzas?), van de BR 184, later omgenummerd naar BR 184 001
De ÖBB 1020 014-5 is er 1, uit de BR 194 serie, is ook in Duitsland geleverd, en is inmiddels leeggehaald, en staat weg te roesten
De NS1600 serie zijn geluiden van, maar de NS1200 serie en de MAT 54 serie, heb ik geen ESU geluiden van kunnen vinden, iemand ideeën?
Verder heb ik vandaag, door de boortjes, de NS1601 en de NS1605 kunnen voorzien van pantograven. Ocd zegt ook dat het lichtschema (of hoe de front/kont verlichting ook mag heten) moet kloppen, dus ik moet er 2 gaatjes bij boren voor de led'jes
1 mat 54 dubbeltractie set gemaakt (komen echter op 1 decoder te rijden), van de 3 half gammele sets die ik had. Ik ga in de 2-configuratie rijden, maar kan ook moeiteloos uitbreiden naar de 4-configuratie, net waar ik zin in heb.
-
(http://www.goederenwagens.nl/albums/userpics/10001/20100425_Nordhausen_0072-imp.jpg)
ÖBB 1020 014-5
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/DTMB_BR_184_112-1.jpg/440px-DTMB_BR_184_112-1.jpg)
DB 410 001
(http://data:image/jpeg;base64,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)
(https://c1.staticflickr.com/5/4056/4431181071_9084384786_b.jpg)
De NS 1220 heeft voor onderhoud kortstondig op 2 2-wiel stellen gestaan i.p.v. de standaard 2 3-wiel stellen. Dit is de reden dat ik voor een prikkie een 2de lima op mp heb gescoord.
De NS1601 (Amsterdam) en de NS1605 (Breda) hebben zowel passagiers stellen als cargo getrokken. De NS1601 heeft een iets kleurrijker verleden als de NS1605, waaronder kortstondig rode neus voor en achter, alsmede compleet rood overgspoten (Railon).
-
De BR T12 is niet de BR T12, maar de BR 74.4-3 (helaas geen loksound van, van ESU zelf)
Jawel hoor, de T12 is echt de T12 maar er is een leven na de T12 :D
https://de.wikipedia.org/wiki/Preu%C3%9Fische_T_12
-
Die had ik ook gevonden, maar ik ken zeer slecht de oostbuurse taal. Dus in de kolom rechts, zag ik br 74.4-3, vandaar dat ik dat aannam.
-
De ÖBB 1020 014-5 is er 1, uit de BR 194 serie
*Rectificatie: Het is er 1 uit de BR E94 serie*
Ik heb een DB E410 001 gesloopt (lang geleden), de pantograaf gaten afgebroken. Daarvoor in de plaats heb ik een SNCB reeks 15.
Máár, ik wil geen Belg op de baan, maar ik wil wel de loc houden. Dus ik zit mij te bezinnen, er een DB Fantasie loc van te maken (schilderen of spuiten), ik zoek er alleen inspiratie voor. Iemand ideeën?
(http://www.bahnwahn.de/steckbrief/lmsncb150012/LM_SNCB_150_012_01.JPG)
-
Kandidaat 1
(https://asset.conrad.com/media10/isa/160267/c1/-/nl/1507281_LB_00_FB/minitrix-t16303-n-elektrische-locomotief-br-1031-van-de-db.jpg)
-
Máár, ik wil geen Belg op de baan, maar ik wil wel de loc houden.
Waarom wil jij geen Belg op de baan? ::)
Wat je er ook van gaat maken, dan zul je toch eerst die B eraf moeten vijlen en dan is het ineens geen Belg meer.
-
Kijk eens bij Piko, die hebben al een el.loc AC digitaal (DCC) vanaf 80 euro.
Deze zou ik zelf ook wel mooi vinden maar ik wil geen bovenleiding.
KASSEL HUSKIES (http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/PIKO/15-4-005001-261934-0-0-0-6-10-1-0-gatt-nl-p-0/ein_produkt.html)
En deze dan nog gen 80 euro,
BR 185.2 ITL (http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/PIKO/15-4-005001-184078-0-0-0-6-10-1-0-gatt-nl-p-0/ein_produkt.html)
Prima locs voor een mooie prijs en de verzendkosten bij Lippe, boven de 100 euro is 1 eurie, kan je zelf niet voor rijden, hahahahaha
-
Waarom wil jij geen Belg op de baan? ::)
Wat je er ook van gaat maken, dan zul je toch eerst die B eraf moeten vijlen en dan is het ineens geen Belg meer.
Een greep uit mijn loc's:
Ns (tijdperk III/IV)
Ns (tijdperk III/IV)
Ns (tijdperk III/IV)
Ns (tijdperk III/IV)
Ns (tijdperk III/IV)
Ns (tijdperk III/IV)
Db (tijdperk IV/V)
Db (tijdperk II)
Db (tijdperk II)
Db (tijdperk IV/V)
en een verdwaald geraakte Öbb (tijdperk III/IV)
Tijdperken zijn geschat. Ik heb ze wel doorgenomen, maar exacte jaartallen zijn niet blijven hangen.
B is er zo vanaf, zit erop geverfd...
Die eerste is leuk @iTom, maar het tijdperk is mij te nieuw, helaas...
Ik had ook al over die serie zitten denken (ik zie er zat in het hedendaagse beeld, en ik vindt ze errug gaaf).
-
Nou, al dat geneuzel met stroomval etc. snapte ik er steeds minder van. Soms moet je gewoon wat doen (en het dan nog niet snappen... :P )
Eerst maar eens wat proefsolderingen...
(https://i1050.photobucket.com/albums/s403/Znoopy__5/Treinen/IMG-20170614-WA0000.jpeg)
Dat werkt, zowel apart als paralel. Dus gaan we verder prutsen. Dan na 1 uur...
(https://i1050.photobucket.com/albums/s403/Znoopy__5/Treinen/IMG-20170614-WA0002.jpeg)
Aanvankelijk wilde ik te netjes werken, door printplaten te gaan gebruiken. Dan kom ik echter niet weg met de geringe inbouw maten. Zo werkt het ook.
Me happy en trots... :o ;D
-
en wat was het resultaat. waar heb je de leds op aangesloten, is dat een OC32.
-
De rode leds bleek 680 Ohm te zijn. (twee leds in serie)
De gele leds kunnen op 560 Ohm, maar 1 van 27 Ohm erbij kan ook, dat zijn dan 3 leds in serie, ongeacht welke maat.
Wat is een OC32?
Jij doelt denk op het printplaatje? Dat is een infrarood baan module, waar ik de bruin en rood rechtstreeks op de voeding heb gesoldeerd. Altijd makkelijk om te testen. (wees gerust, dit was over, en heeft niks van doen met de infrarood set die ik te koop heb)
-
OC32 is een printplaat waar je heel veel mee kan aansturen, seinen, wissels, leds, lantaarnpalen enz. enz. en je kan dan op iedere pin ook nog leuke trucjes toepassen zoals flikkerende lantaarnpalen en neonverlichting wat moeilijk opstart.
Er bestaan ook ledcalculators LED CALCULATOR (https://www.ledtuning.nl/nl/weerstand-calculator)
-
Mooi werk Yentl ;)
Ik heb nog wel een tip. Schilder voor je de led er in doet de kap aan de binnenkant zwart. Nu schijnt de kap erg door om de led heen.
-
OC32 is een printplaat waar je heel veel mee kan aansturen, seinen, wissels, leds, lantaarnpalen enz. enz. en je kan dan op iedere pin ook nog leuke trucjes toepassen zoals flikkerende lantaarnpalen en neonverlichting wat moeilijk opstart.
Er bestaan ook ledcalculators LED CALCULATOR (https://www.ledtuning.nl/nl/weerstand-calculator)
iTom nee zo een oc32 is het dus niet.
Ledcalculators wordt je mee doodgegooid op google. In electrodroid voor android zit er ook 1. Het enige makken is aantal leds in serie van verschillende kleuren/types. Maar 5 in serie op 18V ging sowieso niet.
@Pierre de kap is al geschilderd van binnen. Led's zitten ook nog niet vast.
-
Ik kwam van een concullega forum filmpjes op Joetoep tegen van wat "open source dcc next gen" schijnt te zijn. Plus dat digikeijs failliet is.
Ik ga maar een stapel arduino mega's aanschaffen en beginnen. Man wat kan je daar hebberig van worden
-
... Plus dat digikeijs failliet is.
En Rosoft is ermee gestopt.
Daarentegen hebben we nu Yamorc (http://yamorc.de/products/). Heb je een DR5000, dan is die met een upgrade op te waarderen tot een Yamorc centrale. (http://yamorc.de/products/?singleproduct=1254)
-
En Rosoft is ermee gestopt.
Daarentegen hebben we nu Yamorc (http://yamorc.de/products/). Heb je een DR5000, dan is die met een upgrade op te waarderen tot een Yamorc centrale. (http://yamorc.de/products/?singleproduct=1254)
Kak. Nou dan heb ik de Joetoep filmpjes maar net op tijd gevonden.
Ik had inderdaad in de wandelgangen iets van Yamorc gelezen, maar ook van een Nederlandse knaap die arduino sketches schrijft en daar wat hardware voor te koop heeft. Wel zelf in elkaar solderen.
Ik had zelfs al gezien dat ik mijn "Scheibebühne" kan arduino'en met onderdelen voor 3D printers
-
Die Nederlandse knaap kan Nico Teering zijn. Zijn website is https://www.arcomora.com/ (https://www.arcomora.com/)
Bas Knippels doet ook het een en ander, https://train-science.com/ (https://train-science.com/)
-
Dat klopt @Dirk T , dat had ik ook al gevonden.
Ik heb nog een Loconet Märklin centrale, dus alleen de bezetmelders en seinen via arduino mega's (Clone bordjes vanaf €16,95 p/stuk) en shields apart.
Softwarematig twijfel ik nog. Ik heb een iTrain licentie (als ik ooit nog in die mail kan geraken). Maar open source Rocrail op een Debian laptopje klinkt wel erg lekker. Ziet er wel moeilijker uit als iTrain
-
Ik sta open voor N-spoor...
Is Houten nog en ding, of is dat post-COVID een stille dood gestorven?
-
Nee hoor, Houten is gewoon in bedrijf, zie modelspoorbeurs.nl
Groet, Anne W
-
Sterker nog de beurs in houten is drukker dan ooit te voren.
-
De twee grootste tentoonstellingen in Nederland, Eurospoor en Rail, hebben covid niet overleefd, waarbij ook meetelt dat de beide organisatoren niet de jongsten meer zijn.
Groet, Anne W
-
Voordeel van dat ik hernieuwde modelspoor energie heb gevonden...
Banenplan aangepast, namen zullen enigzins wijzigen, ook zal ik het verhaal beter kunnen laten aansluiten aan de werkelijkheid. Het oude verhaal was geschreven naar het rollend materieel dat ik tot mijn beschikking had. Nu kan ik rollend materiaal aanpassen aan het tijdperk en verhaal.
Ik hou van Huib's prutsvlogs op joetoep...
Koop code 55 flex van peco en de wissels code 55. Goedkoper kan bijna niet...
-
Veel meer fantasie heb ik nog even niet voor de naam van deze baan.
In freecad gekropen en een onderbouw gefabriekt
(https://i.postimg.cc/9zbB2v4f/onderbouw-spoor-N-2-0.png) (https://postimg.cc/9zbB2v4f)
https://i.postimg.cc/sDdHYzs5/onderbouw-spoor-N-2-0.png
in consideratie genomen, het moet rondom een bed gesitueerd worden.
Toen een zaaglijst uitgezet bij Praxis Portugaal. En na een paar uur...
(https://i.postimg.cc/ZCh2Ckjz/DSC00894.jpg) (https://postimg.cc/ZCh2Ckjz)
https://i.postimg.cc/Fsf4CNLz/DSC00894.jpg
En dan eindig je als het goed is met 52 jiggemethingy's
Nog 3 dozen manuele uggadugga's in 2 maten, wat zaagjes en wat boortjes gehaald en dan is dit project van start. Houtlijm, accumachines en bitjes ook maar even opzoeken
Zojuist op zolder de treinspullen ook even gepakt. De intellibox, de booster, de trafo, esu LokProgrammer en de 2 esu LokSounds, rollen draad etc.
-
Vandaag begonnen de jiggemethongy's op maat te zagen en met houtlijm en manuele uggadugga's aan elkaar te zetten.
(https://i.postimg.cc/dDHRccQk/DSC00896.jpg) (https://postimg.cc/dDHRccQk)
(https://i.postimg.cc/vc4rQ2DP/DSC00897.jpg) (https://postimg.cc/vc4rQ2DP)
Ik heb dit nog nooit gedaan, ik lees veel op fora, dat je rekening moet houden met "uit elkaar halen". Dat viel nog niet mee, ik heb daarin foutjes gemaakt, maar het begin is er.
Mijn stanley Fatmax rolmaat besloot te scheuren en naar Narnia te verdwijnen, dus een nieuwe besteld. Ook de theeketel was al aan de beurt vandaag...
Dit alles onder het luie oog van Hare Majesteit...
(https://i.postimg.cc/nCNvMKDn/DSC00898.jpg) (https://postimg.cc/nCNvMKDn)
-
Niet heel veel kunnen vandaag omdat ik op een nieuwe Stanley Fatmax moest wachten
(https://i.postimg.cc/dhxcxmVk/DSC00902.jpg) (https://postimg.cc/dhxcxmVk)
I love it when my plan comes together... :-*
-
En dan ineens...
(https://i.postimg.cc/5XxLHNdp/DSC00909.jpg) (https://postimg.cc/5XxLHNdp)
(https://i.postimg.cc/kRKKS2gY/DSC00910.jpg) (https://postimg.cc/kRKKS2gY)
Gewicht erop is om te 'zetten'
Eerste bordjes van Nico Teering gesoldeerd
(https://i.postimg.cc/N2qrQQk6/DSC00911.jpg) (https://postimg.cc/N2qrQQk6)
(https://i.postimg.cc/67Pv1r71/DSC00912.jpg) (https://postimg.cc/67Pv1r71)
Zaterdag repaircafé en gisteren een verjaardag, dus dit was het weer...
-
Ik heb er nog een liggen waar ik niets mee ga doen....