De plannen van van de week waren het toch weer niet helemaal met het gevolg dat er nog stuk of 6 treinsamenstellingen op de schop gingen.
??n van m'n 2 IC's Hamburg-Hannover-Neu Dalhausen-D?sseldorf-Venlo v.v. heeft z'n Apmz121 afgestaan, zo is die trein nog maar 8 rijtuigen en kan er in de vitrinekast nog een trein bestaande uit een loc en 3 rijtuigen naast staan.
Die Apmzz121 vervangt in m'n D-trein Uelzen-Soltau-Hannover-Altenbeken-Neu Dalhausen-Dortmund-Duisburg-K?ln v.v. een Bm235 en de Br110 die er voor zat heeft plaats gemaakt voor een Br103 die uit een andere IC komt.
Die Br103 komt van de IC K?ln-Osnabr?ck-Hamburg waar ik nu een Br101 voor heb staan die over was.
Daarnaast heb alle SE12 samenstellingen opgeheven en simpel 6 nieuwe samengesteld met ander materieel zodat ik ook m'n RE70 Braunschweig-Hannover-Minden(westf.)-Bielefeld-Neu Dalhausen-Soest v.v. en RE76 Rotenburg(W?mme)-Nienburg-Minden(westf.)-Bielefeld-Neu Dalhausen-Soest v.v. weer kon geven. Deze treinen reden voor zover ze in het echt bestonden toen gemengd met enkel en dubbeldeks materieel( deels ex. DR dubbeldekkers DBuz747/749). Van beide treinseries heb ik er eentje in model gemaakt.
M'n RE70 bestaat uit een Br110+DABgbuzf760+2xDBuz749+Bnrz725+DBz751;
De stuurstand functie van het stuurstandrijtuig word bij deze trein niet benut omdat de loc Br110 of geen wendezugsteuerung hebben en als ze het wel hebben( deel van de locs met nummers boven de 400) is het het oude KWS systeem wat dubbeldeks rijtuigen weer niet hebben. Wat wel gebruikt word is de 1e klas, de fiets afdeling en de afdeling en toilet voor invaliden die dit rijtuig bezit en de rest van de trein niet heeft.
M'n RE76 bestaat uit een Br110+ABy407+3xDBuz749 waarvan ik er 2 nog moet maken uit 2 andere ex. DR dubbeldeks rijtuigen en daar ben ik inmiddels mee begonnen;
Bij m'n SE12 samenstellingen heb ik +/- 100 zitplaatsen 2e klas opgeofferd zodat ze nu nog maar 3 a 4 rijtuigen hoeven te hebben en deze treinen rijden nu op 1 na allen met Br141:
SE12-1;
SE12-1, Br141( omschilderen uit ZWS 141)+ABomz512( ombouw uit eurofima prototype)+Bm235(aanwezig)+Bm232(aanwezig)+BDms273(aanwezig).
SE12-2;
Br141+Bbd499+ABm223+2xBn719, deze stam is helemaal klaar.
SE12-3;
Br141+ABnrz418+Bnrz452+BDnrzf740, deze stam is helemaal klaar.
SE12-4;
Br141+BDms272+2xBm235+ABm223, ook deze stam is helemaal klaar.
SE12-5;
Br141+ABnrz704+Bnrz725+Bnrz451, ook deze stam is helemaal klaar.
SE12-6;
SE12-6, Br110(omschilderen uit Rood/Beige)+ABnrz418(ombouw uit AByl groen)+2x Bnrz451(ombouw uit 2x Byl B/B).
Voor m'n RB80 komt er dan nog een Br624;
Deze moet ik nog ombouwen uit 3xBpmz294.
Dan komt er ook nog een stam van m'n RE202 Minden(westf.)-Staburg-Bassum-Bremen v.v. van het Staburg net, Staburg is een fictieve provincie stad midden tussen Osnabr?ck, Minden(westf.), Nienburg en Bremen.
Hiervoor moet ik alles nog ombouwen/omschilderen en voor de 3 By439 rijtuigen moet ik nog 3 eurofima prototype rijtuigen ophalen.
Alles wat ik nu aan materieel nog over heb zal later een nieuwe bestemming gaan krijgen, eerst ga ik dit maar eens ombouwen.
Groetjes Michiel
