Ben je nou helemaal? 
Jawel. Deze BR71.3 van Gützold was door de vorige eigenaar digitaal gemaakt
Nu reed deze loc prima op mijn pulsbreedte besturing, alleen reageerde hij iets laat op het ompolen van de stroom. Dus de decoder gaat er uit. Daarna heb ik de bedrading weer hersteld, zodat motor en (LED) verlichting weer goed analoog werkt....
En dan is er ruimte voor mijn eigen "analoge" geluidsmodule
^de speaker is tijdelijk een te groot exemplaar: nieuwe, kleine, luidsprekertjes zijn ondertussen weer onderweg uit China.Overigens was er nog wel meer te friemelen, voordat de loc weer goed reed. Hij heeft een, laten we zeggen, interessante aandrijving: de motor drijft via een snaar en wormwielen de voor- en naloop assen aan. De drijfwielen lopen niet aangedreven mee.
Dat levert een mooi langzaam lopende, en soepel aanlopende loc op. Maar de stroomafnemers van de los lopende drijfwielen moeten wel goed worden afgesteld om de stroom van de rails goed af te nemen terwijl ze wel soepel blijven draaien. Maar dat is ondertussen gelukt.
Overigens vind ik de geschiedenis van deze Saksische loc ook wel interessant. Het type is afgeleid van een snelle Beierse loc met eveneens twee dicht op elkaar staande drijfwielen en aan weerszijden een zijdelings verschuifbare loop as. De opzet maakte dat de loc op hoge snelheid erg slingerde en zelfs kon ontsporen.
Even goed zijn er bijna 100 exemplaren gebouwd, omdat de topsnelheid minder belangrijk was dan de optrek snelheid op de Saksische trajecten met veel stations en haltes kort op elkaar. Een vroege Sprinter, zou je dus kunnen zeggen.
Hoe dan ook, ik vind het wel een bijzondere verschijning.
En oh ja, ik heb natuurlijk een decoder over. Ik denk dat het een NEM decoder is voor N. Niet geschikt om een zware H0 motor mee aan te sturen, maar een klein motortje in een h0 loc kan wel, zo blijkt.
De decoder is voor de liefhebber. Bij interesse: stuur even een PB.
Rob
